Hyundai se destaca en una quincena desastrosa en Brasil
Con solo 18.800 vehículos, el mercado cayó un 82% en comparación con el mismo período del año pasado.
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Como se esperaba, las ventas de automóviles y comerciales ligeros en la primera quincena de abril colapsaron. Solo se vendieron 18.814 unidades, un 82,2% menos que en el mismo período del año pasado y un 81,7% durante la primera quincena de marzo.
El resultado desastroso es consecuencia del cierre de los concesionarios, que mantienen la cuarentena debido a la pandemia de coronavirus.
En estos tiempos de ventas seleccionadas, cuando los revendedores han estado buscando clientes en sus hogares, las ventas diarias cayeron de un promedio de más de 10,000 unidades antes de la crisis a 1,700 en el primer período de cierre completo de las tiendas.
Las primeras predicciones sobre el daño que causará el virus en el mercado fueron una caída del 40% en el año. Tan solo quince días después del inicio completo de la cuarentena, los negocios, en el resultado acumulado del año, ya han disminuido en un 19,6%.
Se comercializaron 551,385 unidades en los primeros tres meses más la primera mitad de abril, frente a 685,599 en el mismo período de 2019.
Este número reducido de licencias hace que cualquier paquete de ventas especial sea un reflejo importante. Sucedió con Hyundai, que como resultado de las ventas directas de 1.300 unidades a una empresa de alquiler de automóviles la semana pasada, terminó aumentando su participación y cerró la quincena con el segundo lugar en el ranking por marca.
Con este impulso, el fabricante de automóviles coreano totalizó 2.608 vehículos comercializados, equivalentes al 13,9% del mercado, y solo fue superado por GM, que siguió siendo el líder con 3.509 licencias y una participación del 18,7%.
También fue notable en la quincena el crecimiento de Caoa Chery, que apareció en la undécima posición con una participación del 1.5%.
LÍDER HB20
La negociación de Hyundai con la compañía de alquiler también afectó la clasificación de los vehículos más vendidos. El HB20, el hatchback de la marca, totalizó 1,336 unidades en la quincena y se estableció como el líder del mercado. Estaba por delante del Chevrolet Onix, que alcanzó las 1.336 unidades, y el Ford Ka, 885 placas.
MARCAS MÁS VENDIDAS
Participación de Unidades (%)
1° General Motors 3.509 18,7
2° Hyundai 2,608 13.9
3° Fiat 2.527 13,4
4° Volkswagen 2.420 12.9
5° Ford 1.943 10.3
6° Toyota 1,758 9.3
7° Renault 1.149 6.1
8° Jeep 598 3.2
9° Honda 578 3.1
10° Nissan 541 2.9
(Auto Industria).