Hyundai y Toyota muestran interés en Meeke para 2019
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El rallista británico Kris Meeke se encuentra oficialmente en el mercado de pilotos del Campeonato del Mundo de Rallyes (WRC, por sus siglas en inglés) luego de ser despedido por Citroën Racing a causa de sus reiterados accidentes en carrera.
Medios británicos reseñan que el británico está abierto a escuchar alguna propuesta que le permita estar activo, aunque ello signifique participar en la división WRC2 y muestra interés en encontrar alguna propuesta para disputar el Rally de Gran Bretaña, a final de temporada.
Sin embargo el foco de Meeke está en la temporada 2019 del WRC y en encontrar un puesto a tiempo completo. Un escenario dentro del cual ya los equipos oficiales Hyundai y Toyota habrían mostrado interés en valorar un posible ingreso del inglés y su copiloto.
El más reciente precedente de un despido inesperado en la clase WRC1 se encuentra en Volkswagen Motorsport, quien al retirarse inesperadamente del serial a finales del 2016 dejó vacantes a Sebastien Ogier, a Jari-Matti Latvala y a Andreas Mikkelsen. El primero – siendo Campeón en título – recibió inmediatas propuesta de Toyota, Citroën, Hyundai y Ford, eligiendo éste último equipo para el 2017; el segundo fue contratado por Toyota tan pronto Ogier declinó la oferta y el tercero compitió brevemente con el team oficial Skoda en la clase WRC2 antes de retornar a la clase WRC1 con Citroën y hacer algunos rallyes con ellos en el 2017 antes de firmar con Hyundai para el 2018 a tiempo completo.
Se da por descartado cualquier reacercamiento entre Meeke y Citroën, pero en Hyundai o Toyota podrían darle una mano, considerando su experiencia y su velocidad (aunque a veces ésta sea descontrolada). Toyota podría expandir su programa e inscribir cuatro carros en vez de tres y Hyundai podría usar a Meeke para reemplazar a Hayden Paddon o a Dani Sordo en caso que estos no mejoren sustancialmente su actual rendimiento.
En Citroën Racing aparentemente se habría dado ya un primer acercamiento entre el Director del equipo Citroën Total Abu Dhabi WRT, Pierre Budar, y el pluricampeón francés Sebastien Loeb a fin de tenerle a tiempo completo, pero según reseñó el semanario británico ‘Autosport’, el piloto reconoció no tener la motivación suficiente para volver a competir en el WRC a tiempo completo, manteniendo su disposición a disputar de ser posible dos o tres pruebas, como en el 2018. (Flash del Motor).
