Icono global de la marca, Fiat presenta en Brasil la joya de su portfolio totalmente electrificada: el 500e
Uno de los vehículos más emblemáticos de la industria automotriz mundial llegó a Brasil. Primer modelo 100% eléctrico de Fiat vendido en el país, el 500 eléctrico llega radicalmente renovado en su tercera generación: desarrollado sobre la nueva plataforma Mini EV, el vehículo es más grande, más conectado, con equipamiento inesperado para el segmento y con un nuevo estilo, reforzando su vocación inherente a cambiar el entorno que lo rodea.
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Modelo histórico de Fiat, responsable de la movilidad inteligente desde su lanzamiento en la Europa de la posguerra en 1957, el 500 simboliza la esencia de la marca hoy: pop, encantador, espontáneo e ítalo-brasileño. Más que un producto nuevo, el 500 eléctrico muestra a los consumidores brasileños cómo Fiat es consciente de las demandas de la sociedad actual, que busca la movilidad sostenible, urbana, conectada y autónoma.
El 500 eléctrico se venderá en Brasil en la versión Icon en diez concesionarias en nueve ciudades: Porto Alegre (RS), Curitiba (PR), Florianópolis (SC), Campinas (SP), São Paulo (SP) con dos tiendas, Rio de Janeiro (RJ), Belo Horizonte (MG), Brasilia (DF) y Recife (PE).
DISEÑO CLÁSICO EN SINTONÍA CON LA MODERNIDAD
Totalmente nuevo, pero inequívocamente vinculado a sus orígenes, el 500 eléctrico reinterpreta el aspecto icónico del modelo clásico con un diseño limpio y actualizado. Las superficies simples y sinuosas hacen que el vehículo sea aún más elegante y escultural
El nuevo vehículo recibió un logotipo dedicado, que aparece en el centro del emblema frontal por primera vez. El logo actual en la parte posterior conserva su vínculo con el pasado, aunque transformado en la configuración eléctrica: diferenciado y embellecido por un borde celeste, con un diseño y color que transforma el cero final en la letra “e”.
El 500 eléctrico es inmediatamente identificado por el grupo óptico con faros y millas redondas ahora Full LED, destacando por el DRL en el capó como si fueran “cejas”, faros con efecto Infinite Mirror y luces de dirección en el parachoques.
La nueva iluminación LED también está en las linternas. La parte trasera cuenta con el clásico maletero y un nuevo spoiler, ahora aún más acentuado, que mejora la eficiencia aerodinámica.
Sin renunciar a su proporción tradicional, el nuevo vehículo aumentó sus dimensiones en 61 mm de largo, 22 mm entre ejes, 57 mm de ancho y 29 mm de alto, favoreciendo el espacio interno, pero manteniendo el modelo compacto y ágil en la ciudad. Las llantas de aleación de 16 pulgadas con un acabado oscuro garantizan un aspecto dinámico más atrevido.
Nueva parrilla frontal, inserciones cromadas en los marcos de las ventanas e insignias laterales y la adopción de cierre electrónico en lugar de mecánico, dando la oportunidad de rediseñar la manija, ahora totalmente integrada con una solución inteligente dentro de la puerta, son otros elementos de resalte y elegancia, que Incrementar la percepción de calidad en el aspecto del modelo.
UN INTERIOR COMPLETAMENTE RENOVADO
El interior del Fiat 500 eléctrico se diseñó con tanto cuidado como el exterior.
Centrarse en las líneas horizontales enfatiza el aumento real del espacio interno. Aunque el diseño es completamente nuevo, los ocupantes podrán reconocer la interpretación contemporánea del estilo atemporal del modelo. La inserción en el tablero, el volante de dos radios y el grupo redondeado hacen una conexión clara con el vehículo original de 1957.
Con un diseño de vanguardia, un sistema de información y entretenimiento con una gran pantalla táctil de 10.25 ”en formato ancho combinado con un grupo digital TFT de 7” proporciona conectividad e información para una experiencia de usuario única.
Las soluciones de almacenamiento modular entre los dos asientos delanteros, donde se encontraba originalmente la caja de cambios, mejoraron significativamente la comodidad percibida. Una nueva y llamativa consola central ofrece un espacio de almacenamiento de 5,7 litros, un portavasos en la parte trasera y un portavasos retráctil adicional en la parte delantera, junto con un nuevo reposabrazos para una mayor comodidad de conducción.
El piso plano que alberga las baterías de iones de litio no compromete la capacidad del maletero, que permanece inalterada (185 l). El resultado es un entorno bien pensado con menos botones.
En este sentido, el pomo mecánico tradicional desaparece, reemplazado por el botón e-latch. El panel de la puerta se diseñó en torno a esta novedad, que da una percepción de tecnología y un aspecto más racional y esencial.
ARQUITECTURA MINI BEV
El 500 eléctrico está diseñado a partir de una hoja en blanco. Más del 90% de sus componentes, incluida la plataforma Mini BEV, son exclusivos. La posición de la batería en el suelo, por ejemplo, garantiza el mantenimiento del espacio a bordo, mejorando la distribución del peso entre los ejes delantero y trasero, bajando el centro de gravedad del vehículo. Estas dos últimas características mejoraron significativamente la estabilidad del compacto, sin sacrificar el placer de conducción y la seguridad.
Con pocos componentes modulares, la arquitectura recibió el sistema de batería de iones de litio de almacenamiento de alta capacidad (42 kWh), al tiempo que mejora las dimensiones, la comodidad y el rendimiento del vehículo.
También aseguró al conductor la posición de conducción más cómoda y el acceso a los asientos traseros.
Como proyecto completamente nuevo, el 500 eléctrico también recibió una nueva columna de dirección con ajuste axial, freno de estacionamiento eléctrico y un nuevo eje trasero, por ejemplo.
PARA EL VEHÍCULO URBANO IDEAL, LA MEJOR GAMA POSIBLE
Más importante que las cifras de rendimiento, el 500 eléctrico demuestra a diario su increíble capacidad para responder a las demandas de un vehículo compacto urbano moderno.
El compacto tiene tres modos de conducción: Normal, Range y Sherpa, que se pueden seleccionar desde la consola central para adaptarse a su estilo de conducción.
Normal: ofrece un estilo de conducción más cercano a la experiencia de conducción tradicional. La potencia y el par completos del sistema de accionamiento están disponibles. El vehículo desacelera con efecto de freno motor, como en un vehículo convencional, cargando parcialmente la batería. Este modo cuenta con la función “Creeping”, en la que el vehículo inicia su movimiento soltando el pedal del freno.
Alcance: activa la función “Conducción con un pedal”. Mejora la recuperación de energía, aumenta la desaceleración y el freno solo se usa para emergencias o para detener completamente el automóvil: en la práctica el vehículo se usa básicamente con el pedal del acelerador. Al seleccionar este modo de conducción, el conductor maximiza el frenado regenerativo y, por lo tanto, también la autonomía.
Sherpa: ajusta diversos parámetros de conducción como la velocidad máxima (limitada a 80 km / h), la respuesta del acelerador (reducir el consumo energético) y la desactivación de los sistemas de aire acondicionado y calefacción auxiliar (lunas y retrovisor) para reducir al mínimo el consumo y así asegurar que el conductor llegue al destino definido en el sistema de navegación o en la estación de carga más cercana.
AUTONOMIA DE 320 KILOMETROS
Para un vehículo de su categoría, el 500 eléctrico tiene una excelente autonomía de 320 kilómetros, cubriendo fácilmente el desplazamiento medio diario de unos 30 kilómetros. Las pruebas realizadas por Fiat en Polo Automotivo de Betim (MG) indicaron que el coche puede alcanzar los 460 km de autonomía funcionando en condiciones ideales. Para hacerse una idea de lo que esto representa, frente a un motor de combustión, esta autonomía equivaldría a un consumo medio superior a los 62 km / l de combustible.
El motor eléctrico entrega 87 kW, lo que equivale a 118 caballos de fuerza a 4.200 rpm. Lo más impresionante, sin embargo, es el par, que alcanza unos asombrosos 220 Nm. Esto hace que el Fiat 500 eléctrico necesite 9 segundos para alcanzar los 100 km / h, y con una reanudación de 60 km / ha 100 km / h en 4. 8 segundos.
Sinónimo de emoción, el 500 eléctrico, independientemente del modo de conducción, depara otras sorpresas. En cuanto a los sonidos, otra característica única del nuevo vehículo: el Sistema de Alerta Acústica del Vehículo (AVAS), un aviso acústico para peatones y ciclistas a velocidades de hasta 20 km / h. A partir de 25 km / h, el sonido elegido no es una señal acústica común, sino Amarcord, de Nino Rota, un ejemplo de la creatividad italiana más auténtica.
CARGA SIN COMPLICACIONES
Convenientemente, el 500 eléctrico viene con un cable de carga doméstico estándar de 20 pies de largo que se conecta a un tomacorriente doméstico de tres clavijas y tiene un almacenamiento de cables adecuado en el maletero del vehículo.
La toma inteligente Tipo 2, ubicada en el lado derecho del vehículo, permite la carga tanto de CA (corriente alterna) como de CC (corriente continua). Se denomina “inteligente” debido a la capacidad de programar la carga y proporcionar información sobre el estado de carga de la batería.
Fiat también investigó con el consumidor la necesidad de un cargador rápido. La marca indica la venta de productos con WEG, socio certificado y calificado para la venta e instalación de cargadores WallBox, que se pueden cargar completamente en hasta 4 horas:
WEG WEMOB WALL WEMOB-007-1T2: desarrollado para uso interior o exterior en garaje o aparcamiento. Con un diseño moderno, compacto y de pared, es ideal para hogares y condominios para uso en redes monofásicas y bifásicas. Cuenta con conectividad Wi-Fi, LED de señalización, control de acceso TAG, aplicación EV Drivers y funciones de medición de energía y carga inteligente. Con 7,4 kW de potencia, es posible completar la recarga del vehículo eléctrico más rápido.
WEG WEMOB PARKING WEMOB-P: La estación de carga Parking fue desarrollada para uso compartido en estacionamientos públicos y privados. Su innovadora tecnología le permite estar conectado a redes trifásicas, bifásicas y monofásicas en Brasil, con conectividad vía Wi-Fi, LAN y 4G, LED de señalización, control de acceso vía TAGs, aplicación EV Drivers, medición de energía y Funciones de carga inteligente, que permiten una recarga más rápida de hasta dos vehículos eléctricos de 22 kW simultáneamente.
Para optimizar el tiempo de recarga, el 500 eléctrico incluye un sistema de carga DC ultrarrápido de hasta 85 kW, para recargar la batería muy rápidamente. De esta manera, se necesitan solo 5 minutos, lo mismo que tomar un café, para generar la reserva de energía suficiente para recorrer 50 kilómetros dentro de la ciudad, más de lo que se necesita para el uso diario promedio. Y la carga ultrarrápida también puede cargar la batería hasta un 80% en solo 35 minutos.
GIGANTE EN SEGURIDAD Y TECNOLOGÍA
El 500 eléctrico cuenta con el Co-Driver, formado por el Advanced Assisted Driving System (ADAS) de última generación, alcanzando una clasificación de nivel 2 en la escala SAE. Mirando hacia el futuro, una cámara detrás del espejo retrovisor interior trabaja en conjunto con otra cámara frontal, oculta en el logo del modelo, para asegurar el control longitudinal y lateral del vehículo a todas las velocidades. La combinación con la navegación ayuda al sistema a definir el nivel correcto de intervención del acelerador, el freno y la dirección, adaptándose a condiciones que a veces son más urbanas y otras en las carreteras. El sistema actúa para asegurar el control longitudinal y lateral del vehículo a través de los siguientes elementos:
Control de crucero adaptativo: una vez que se establecen la velocidad de crucero y la distancia al vehículo de adelante, el sistema mantendrá automáticamente estos parámetros y, si es necesario, puede detener por completo el automóvil si el vehículo de adelante también se detiene.
Centrado de carril: El Electric 500 reconoce las señales de tráfico más allá de los carriles de marcado de carril activando el dispositivo, manteniendo el automóvil en el centro del carril y haciendo que la conducción sea más segura (siempre que las marcas de carril se detecten correctamente).
LA OFERTA SE COMPLEMENTA CON OTROS RECURSOS ASISTENCIALES, COMO:
Asistente de frenado autónomo con detección de peatones;
detector de placa de límite de velocidad;
detector de fatiga;
monitoreo de punto ciego;
Sensores de estacionamiento de 360 °;
asistente de estacionamiento (Park Assist).
También hay seis bolsas de aire, una cámara trasera de alta resolución, interruptor de luz alta, sensor de lluvia y control de presión de los neumáticos.
NUEVA ERA DEL INFOENTRETENIMIENTO
El centro multimedia de última generación con pantalla digital de 10,25 ”, combinado con un cluster de 7” 100% digital, ofrece información de forma renovada sobre el 500 eléctrico.
La pantalla TFT de 7” ofrece gráficos configurables, coloridos y nítidos, lo que permite una amplia gama de configuraciones de personalización del cliente.
Se hizo hincapié en los comandos y la información de la interfaz vinculada al vehículo eléctrico para que todos los datos relevantes estén disponibles de inmediato, con gráficos simples pero bien pensados. Para facilitar el conocimiento y el uso de las distintas funciones del vehículo, un asistente explicará las noticias más relevantes en una presentación de diapositivas, posiblemente recordando al conductor, a través de una ventana emergente, que ponga a disposición un determinado recurso que no está siendo utilizado.
El 500 eléctrico está perfectamente conectado al smartphone: se comunica con el conductor dentro y fuera del coche, permite definir con antelación la ruta de navegación e incluso configurar el aire acondicionado de forma remota, entre otras características.
El centro multimedia de última generación tiene forma horizontal y encaja perfectamente en el tablero del automóvil, es consistente con sus líneas y está diseñado para eliminar las distracciones del conductor. El sistema administra Apple CarPlay y Android Auto de forma inalámbrica, se puede actualizar vía web, cuenta con comandos de voz avanzados que te permiten “hablar” con el auto para controlar sus configuraciones, programar el aire acondicionado y elegir canciones.
OTRAS FUNCIONES:
· Funciones del vehículo: diagnóstico y configuración del automóvil, control de asistente de estacionamiento, controles de clima integrados, repeticiones de pantalla basadas en Ethernet;
· Interfaz de usuario: reconocimiento de voz en lenguaje natural, controles en el volante, pantalla táctil, páginas personalizables (hasta 3 widgets por página, hasta 5 páginas, múltiples perfiles (hasta 5);
· Navegación: mapa 3D personalizado, actualización de mapas TOM TOM, navegación conectada;
· Entretenimiento: AM-FM, Dual Tuner, Wifi, Bluetooth, USB.
El encanto del 500 eléctrico se muestra en los detalles. La plataforma de carga del cargador inalámbrico presenta un huevo de Pascua de la silueta del horizonte de Turín.
MÁS CONECTADO QUE NUNCA
El 500 eléctrico está más conectado que nunca. Con la plataforma de servicio que ofrece la marca, hay más comodidad, asistencia y control con mucha más seguridad para el usuario, que tendrá a su disposición toda la comodidad de los recursos también en la palma de su mano con su teléfono inteligente o incluso su reloj inteligente. y asistente virtual (Alexa).
La experiencia del consumidor también comienza en el concesionario, donde el cliente realiza un prerregistro con datos simples. Luego, recibe un correo electrónico para completar el registro del vehículo comprado y, desde allí, puede comenzar a usar la aplicación del sistema en su teléfono celular y portal.
Desde la aplicación, es posible controlar el vehículo con funciones como verificar el nivel de carga, programar el funcionamiento del aire acondicionado y cargar el vehículo. Además, el conductor puede comprobar su puntuación de conducción y su rendimiento mientras conduce:
Eco Score: disponible en el centro multimedia, es una herramienta que ayuda a los usuarios a mejorar constantemente su forma de conducir para reducir el consumo, gracias a la información que proporciona el automóvil sobre aceleración, desaceleración y velocidad.
E-Control: el usuario podrá controlar de forma remota varias funcionalidades en base a los servicios del vehículo eléctrico:
Recargar ahora: le permite comenzar a cargar automáticamente el 500e si ya está enchufado a una estación de carga, con solo tocar un botón en la aplicación o un botón físico al lado del conector del vehículo.
Programa de recarga: le permite establecer un programa eligiendo la fecha y la hora para iniciar y finalizar la recarga, el día de la semana y la repetición. También puede elegir un nombre para el evento programado;
Programación climática: establezca un programa eligiendo la fecha y la hora en que comienza su ruta, el día de la semana y la repetición. También puede elegir un nombre para el evento programado. En un principio, este servicio estará disponible junto con la funcionalidad de “programación de recargas”, siendo posible registrar hasta 3 eventos entre las 2 funcionalidades. No es posible elegir una temperatura precisa, sino definir la hora de inicio de la ruta y arrancar el aire acondicionado del vehículo, de acuerdo con la última temperatura configurada en el interior del vehículo;
Configuración del nivel de recarga: es posible elegir entre 5 niveles de potencia diferentes relacionados con 5 tipos diferentes de corrientes y por lo tanto 5 potencias de carga asociadas. Esta funcionalidad, a diferencia de las demás, solo estará disponible en el centro multimedia.
Navegación: el sistema de navegación disponible en el 500 eléctrico también ofrece una cómoda gama de servicios de navegación conectados:
MAPA DE RANGO DINÁMICO:
Proporciona una representación gráfica del rango actual del vehículo a través del mapa de navegación integrado. Muestra las áreas accesibles de la ubicación actual, teniendo en cuenta el rango en función de los cambios en la elevación y la geometría de la carretera. Ver el alcance del vehículo en tiempo real, así como la estación de carga más cercana;
Mapa inteligente: información en tiempo real sobre el clima, el tráfico y el radar, por ejemplo, según la ubicación del vehículo. Todo ello hecho con visualización completa e intuitiva, acceso rápido para cambiar configuraciones y rutas, entre otras ventajas;
Búsqueda de puntos de interés y estación de carga: la aplicación puede informar al usuario sobre cómo encontrar y llegar a puntos de interés, como estacionamientos y estaciones de carga disponibles en las cercanías, trazando rutas para llegar a los puntos de carga. Se pueden enviar indicaciones al centro multimedia del vehículo para que esté disponible cuando esté a bordo;
Actualización remota de mapas: actualización de mapas por aire basada en la conectividad incorporada, siempre que esté disponible.
SEGURIDAD Y EMERGENCIA
Llamada de emergencia (SOS): llamadas de emergencia habilitadas a través del botón SOS ubicado en la consola del techo. Además, un sistema de apoyo que se activa directamente en la pantalla táctil del vehículo o el botón ASSIST en la consola del techo para brindar asistencia en el camino para otras emergencias;
Asistente de Recuperación por Robo y Robo: En caso de robo o hurto confirmado, un centro de operaciones brindará asistencia al cliente, presionando directamente el botón “Asistencia de Recuperación del Vehículo en la aplicación móvil. Una vez que se confirme el robo o hurto con un informe policial, se activarán las funciones de seguridad, incluido el rastreo de vehículos;
Alerta preventiva de robo: si el sistema detecta un intento de robo o una situación como un remolque no autorizado, se notifica al propietario. Además, nuestro socio puede actuar de forma predictiva, pudiendo anticipar situaciones de robo sin que nuestros clientes se den cuenta;
Alertas de conducción: Alertas configurables para que el propietario pueda mantener el control del vehículo incluso cuando es conducido por otra persona, como exceder el límite de velocidad establecido o incluso un perímetro o tiempo definido.
WI-FI INTEGRADO + ENTRETENIMIENTO
En el 500 eléctrico, es posible acceder al punto de acceso WiFi a bordo del vehículo en los dispositivos portátiles de los ocupantes. Capaz de conectar hasta 8 dispositivos al mismo tiempo. Un período de prueba gratuito permitirá al cliente probar la experiencia WiFi integrada.
Obtenga más información sobre otras funciones de la plataforma de servicios conectados:
Información del vehículo (estado de salud del vehículo): informa al conductor del estado del vehículo en tiempo real relacionado con el nivel de la batería, la presión de los neumáticos, el odómetro, la vida útil del aceite, ambos a través de la aplicación móvil, el portal web y el sistema de información y entretenimiento en el vehículo.
Alertas de mantenimiento: cuando se detecta una falla, un indicador de advertencia / alerta de mensaje específico se envía a través de una “notificación de inserción” en la aplicación móvil y el portal web. Las alertas de vehículos se basan en las siguientes categorías: batería, frenos y suspensión, seguridad y luces.
Actualización de software remota: sin necesidad de ir al concesionario, es posible realizar actualizaciones de software para el centro multimedia y el módulo de telemetría del vehículo.
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