El recién elegido presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, asistirá al evento vespertino, según informa la misma página oficial de la entidad que rige los deportes motores a nivel mundial.

La temporada pionera del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA despegará en Salzburgo, mostrando un cambio crucial hacia la sostenibilidad. El exclusivo museo Hangar-7 albergará la revelación de los coches híbridos Rally1 de nueva generación.

Los pilotos estrella se unen a emocionantes competidores híbridos de los equipos de fabricantes. Programa de lanzamiento de una hora transmitido en vivo en WRC + y redes sociales.

Las superestrellas de la innovadora nueva era híbrida del Campeonato del Mundo de Rallyes de la FIA romperán la envoltura de la temporada 2022 en un espectacular lanzamiento anual en Austria la próxima semana.

Por primera vez, los espectaculares coches de Rally1 de nueva generación del WRC de los tres equipos de fabricantes estarán juntos en el innovador museo Hangar-7 de Salzburgo cuando se dé a conocer el nuevo futuro sostenible de la serie el sábado 15 de enero.

El recién elegido presidente de la FIA, Mohammed Ben Sulayem, asistirá al evento vespertino.

Se revelarán nuevas libreas, los pilotos y copilotos de renombre de los campeones reinantes Toyota Gazoo Racing, Hyundai Motorsport y M-Sport Ford hablarán sobre sus esperanzas para 2022 y la gerencia del equipo discutirá las estrategias de la temporada.

El evento de una hora, organizado por rostros familiares Kiri Bloore, Becs Williams y Julian Porter, se transmitirá en vivo a las 18:00 CET en la plataforma WRC + de WRC Promoter ( http://wrcplus.com/ ), en Facebook y YouTube. También será proyectado por algunos socios de televisión del WRC (consulte los listados locales).

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El WRC sufrirá importantes cambios medioambientales este año cuando las nuevas regulaciones técnicas impulsen la serie hacia un futuro más sostenible.

Los coches Rally1 híbridos enchufables diseñados en torno a un chasis de celda de seguridad mejorado, combustible 100% libre de fósiles y suministros de energía sostenible son clave para un compromiso con un futuro más ecológico de la FIA, el organismo rector del automovilismo y el promotor del WRC.

Los fabricantes han estado compitiendo contra el reloj durante meses para desarrollar y probar sus nuevos desafíos híbridos, en los que un motor eléctrico de 100 kW acoplado a una batería de 3,9 kWh complementa un motor de gasolina turboalimentado de 1.6 litros probado en competición.

El paquete eleva los niveles de rendimiento máximo a más de 500 CV al tiempo que reduce las emisiones nocivas.

El subsecretario general de deportes de la FIA, Bruno Famin, dijo: “La adopción de energía híbrida y biocombustible libre de fósiles son dos de los mayores avances en la historia del deporte y un gran paso hacia el logro de nuestros principales objetivos de sostenibilidad. La FIA ha estado trabajando muy duro en estos desarrollos, al mismo tiempo que ha introducido importantes innovaciones en seguridad”.

El director gerente de WRC Promoter, Jona Siebel, dijo que la nueva era subraya el compromiso con un futuro más respetuoso con el medio ambiente.

“Es apropiado que estos cambios innovadores se incorporen para la 50ª temporada del WRC”, dijo entusiasmado.

“Los nuevos coches de Rally1 se ven fantásticos. Después de tanta preparación y arduo trabajo en todo el deporte, estamos a solo unos días del comienzo de la nueva era, ¡es difícil contener la emoción! No puedo esperar a ver los coches juntos en Salzburgo para marcar el inicio de lo que será un año emocionante”.

El lanzamiento tiene lugar cinco días antes de que los coches entren en acción competitiva en el famoso Rallye de Montecarlo (del 20 al 23 de enero). El accesorio con sede en Mónaco presenta carreteras inhóspitas en los Alpes franceses donde se puede esperar que el clima invernal brinde lo inesperado.

 


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