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Entre el 23 y el 26 de junio, se llevará a cabo el Festival Interlagos-Motos, que convirtió a la legendaria pista de Interlagos en la sala de exposiciones con más encanto de Brasil en 2019.

Está cita se convierte en el mayor evento de experiencia de Brasil, con más de 50 empresas participantes confirmadas en las versiones Motos y Automóviles.

En la versión Cars, entre el 7 y el 10 de julio, ya han confirmado su participación marcas como Audi, Ford, Jaguar, Land Rover y Volvo, además de la importadora de UTV, Polaris, que se centrará en experiencias automotrices para clientes y compradores potenciales. Con la presencia de los organizadores del Sema Show, el evento automovilístico contará también con una exhibición de productos aftermarket. Michelin, Mobil, Motul y Pirelli ya están entre las firmas confirmadas.

El Festival de Interlagos -versión Motos, entre el 23 y 26 de junio, y versión Cars, del 7 al 10 de julio-, evento organizado y promovido por Fullpower y la revista Duas Rodas, priorizará experiencias automotrices para clientes y potenciales compradores de motos y automóviles, con test rides y test drives, en un nuevo formato de exposición para estos sectores, con bajo coste de participación y foco en las ventasRIO 2

El Interlagos – Motos Festival ya cuenta con confirmaciones de automotrices e importadores como BMW Motorrad, Dafra, Ducati, Harley-Davidson, Honda, Kawasaki, KTM, Polaris, Triumph y Yamaha. Y también las principales empresas de la cadena de motos: 2MT, Bieffe, BR Motorsport, Castrol, HJC, Ipiranga, Mitas, Mobil, Motul, Nacar, Petronas/Sprinta, Repsol, SMK, Tutto, Voltz, X-11 y Xtexx. También participan Heineken, Huskvarna e iFood.

A dos meses del evento automovilístico, automotrices como Audi, Ford, Jaguar, Land Rover y Volvo pretenden organizar sesiones de prueba de manejo para clientes y compradores potenciales, de modelos o productos recién lanzados en lanzamientos programados para el período del salón, como los nuevos Range Rover y Defender Diesel.

La versión Cars también estableció una sociedad con los organizadores del Sema Show, la feria de productos aftermarket más reconocida en el mercado estadounidense, con alcance mundial. En esta zona del Circuito de Interlagos ya se ha confirmado la participación de Michelin, Mobil, Motul y Pirelli.

Nuevo concepto de evento - Fullpower y la revista Duas Rodas se unieron para realizar el mayor evento de experiencia de Brasil: el Festival de Interlagos 2022.

El evento que ya tuvo una edición enfocada en el segmento de motos, en 2019, ahora ganó una destinada al y promete hacer historia como un nuevo referente en el sector.RIO 3

En 2019, la revista Duas Rodas creó un evento que revolucionó el mercado de motos y exhibición: el Festival, con actividades estáticas y dinámicas, venta de vehículos y accesorios, todo en un solo lugar. Con la experiencia de producir eventos enfocados en los viajes de prueba durante años, y celebrando en ese momento 45 años en el sector, la revista Duas Rodas fue invitada por la entonces dirección del Circuito de Interlagos para inaugurar un modelo de evento con el que todos soñaban: la experiencia. El proyecto era más ambicioso y iba mucho más allá de una “súper prueba de manejo”.

La legendaria pista de Interlagos ganó la sala de exposiciones más encantadora de Brasil, además de espectáculos, competencias y tres pistas para que los motociclistas se entusiasmen, incluida una pista todoterreno.

El éxito fue tan grande que el Festival fue el único gran evento realizado en los últimos tres años, incluso durante la pandemia. La adhesión de las marcas fue total y naturalmente los montadores del sector de las motos empezaron a utilizar el Festival como principal evento del sector. En 2021, el Festival llegó a más de 8.600.000 usuarios únicos en medios digitales y recibió a 22.509 personas.

El modelo de negocio se basó en realizar un evento anual, que brindaría a los visitantes un mundo de atractivos dentro del segmento, además de ser muy fuerte en medios digitales.

Por si estos diferenciales no fueran suficientes, el Festival también pretende facilitar la participación de expositores y patrocinadores con una inversión reducida, pues ya no se justifica invertir montos abusivos que cobran las ferias tradicionales.

 


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