Industria 4.0: autopartes brasileñas en un proyecto piloto global
La iniciativa permitirá a las pequeñas y medianas empresas acceder a nuevas tecnologías de fabricación.
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En tiempos de la Industria 4.0, internet de las cosas, autos autónomos y tantas otras revoluciones, mantener el ritmo de los grandes fabricantes no es fácil para las pequeñas y medianas empresas, ya sean de Brasil o de otros lugares.
Esto es lo que admite Maurício Muramoto, Director de Innovación de Sindipeças, actualmente involucrado en un proyecto del Foro Económico Mundial, que además de la entidad también implica una asociación con el gobierno del estado de São Paulo y el IPT, Instituto de Investigación Tecnológica.
Juntos llevarán a cabo un proyecto piloto destinado a implementar tecnologías de la industria 4.0 en pequeñas y medianas empresas, centrándose en IoT. El objetivo es desarrollar políticas públicas para el despliegue de nuevas tecnologías a gran escala.
“El Foro Económico Mundial ha detectado que la introducción de la industria 4.0 sería difícil en todo el mundo. De ahí la idea de un proyecto piloto. Brasil presentó una solicitud a través del Ministerio de Economía y fue elegida como anfitriona. Luego fuimos invitados a unirnos al proyecto piloto, así como a la industria de la aviación. Dependiendo de los resultados, el proyecto se extenderá a otros países y otras áreas”, dice Muramoto.
El título del proyecto es Acelerar el impacto de Internet de las cosas: Smart Factory. Al principio, se seleccionan 25 empresas asociadas con Sindipeças para participar en el piloto. Las empresas elegibles deben tener una planta de fabricación en el estado de São Paulo e ingresos anuales de hasta R $ 300 millones. También es un requisito previo tener procesos lean o kanban en toda la empresa o en algunas áreas.
Según Muramoto, la empresa no tiene ningún costo en la fase inicial del proyecto. Esto solo ocurrirá en su implementación y de acuerdo con los resultados exitosos obtenidos con la iniciativa. Junto con el IPT, se evalúa inicialmente la madurez de la empresa que solicita el proyecto piloto. A partir de entonces en una visita a la fábrica.
“El interés fue grande y estamos cerca de definir las 25 empresas. Esto ocurrirá hasta finales de este mes de agosto. Luego comenzaremos a trabajar con cinco compañías ya seleccionadas de las 25 seleccionadas en un proceso que llamamos pre-piloto”, explica Muramoto.
Hasta diciembre, se aplicarán las prácticas propuestas en el proyecto, como la instalación de dispositivos IoT para monitoreo de máquinas. “A finales de año podremos medir el rendimiento de la eficiencia, la productividad y otros indicadores en las cinco compañías elegidas para extender el proyecto a las otras 20”.
IPT contrató a Deloitte, un consultor de auditoría y negocios, para monitorear el desarrollo de las acciones que se desarrollarán en esta primera fase. También ITA está participando en el proyecto.
Entre los beneficios para las empresas participantes, Sindipeças destaca algunos elementos, como el riesgo compartido, la posibilidad de evaluar cuidadosamente su estado de desarrollo tecnológico vinculado a la industria 4.0, la posibilidad de financiar la inversión en las soluciones propuestas, la aceleración del proceso de implementación de IoT y la alineación con prácticas que podrían convertirse en un parámetro para el modelo mundial. (Auto Industria).