Iniciada la pre-venta de la segunda generación del Range Rover Evoque en Brasil
La versión superior de línea cuesta R $ 322,3 mil y las primeras unidades serán entregadas en julio.
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La segunda generación del Range Rover Evoque llega al mercado brasileño en la versión superior de línea, la Dynamic HSE, con precio a partir de R $ 322,3 mil. La pre-venta del modelo fue iniciada esta semana en todas las concesionarias Jaguar Land Rover del país y las primeras entregas a las que se realizarán a lo largo de julio.
Entre los opcionales ofrecidos por la fabricante tiene el kit de diseño exterior black pack, que ofrece un aspecto aún más arrojado con detalles en negro en la parte trasera, en la parte delantera y en las salidas de aire laterales del vehículo. De serie el modelo ofrece ajuste eléctrico de columna de dirección.
El Range Rover Evoque, lanzado en 2011, es el vehículo de mayor éxito en ventas de Land Rover en las últimas décadas, con más de 750 mil unidades comercializadas en todo el mundo, de las cuales 27 mil en el mercado brasileño.
En su segunda generación, el modelo tiene un diseño interno y externo completamente reformulado, además de una serie de otras innovaciones, como el motor Ingenio P300 2.0 a gasolina, que desarrolla 300 cv de potencia y 40,8 Kgfm de torque e incorpora.
El propulsor está acompañado de la tecnología MHEV (Mid Hybrid Electric Vehicle), que utiliza la energía cinética generada por la desaceleración del modelo para alimentar una batería de 48V que trabaja de forma auxiliar al motor a la combustión.
Con el sistema de transmisión automática ZF de 9 velocidades, el modelo hace de 0 a 100 km / h en sólo 6,6 segundos, pudiendo alcanzar velocidad máxima de 242 km / h. Su chasis es un 13% más rígido que el de la primera generación, lo que propicia más estabilidad y reduce los niveles de vibración y ruido dentro del habitáculo. La distancia entre ejes se situó en 21 mm más grande y su maletero cuenta con 591 litros de capacidad, un 8% más con respecto a la versión anterior.
Por primera vez el Evoque llega de serie en el mercado brasileño con el sistema Terrain Response 2. Con él, el conductor puede no sólo escoger entre cuatro modos de dirección (asfalto, arena, gramo-grava-nieve y lodo-agujeros), como también utilizar la opción Automático, que permite seleccionar el modo más apropiado para las condiciones y ajustar las configuraciones de tracción, suspensión y relación de marchas automáticamente, según el tipo de terreno. (Auto Industria).