Innovador y ecológico, el filtro de combustible Fleetguard E-TOP es lo más destacado de Cummins Filters
El E-TOP sigue la tendencia sustentable del líder tecnológico y trae tecnologías de filtración con doble función: retención de contaminantes y separación del agua libre y emulsionada contenida en el Diesel.
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09/05/22 – Dos años después del lanzamiento del filtro de combustible Fleetguard E-TOP de Cummins Filtros y de la inauguración de esta línea de producción dedicada en Guarulhos (SP), el líder tecnológico promueve esta solución durante Autopar 2022, que ocurre entre los días 11 y 14 de mayo, en Curitiba (PR), debido al éxito, desempeño de filtración y excelente aceptación del mercado de vehículos pesados en Brasil.
“Innovamos trayendo nuevas tecnologías de filtración, es decir, elementos filtrantes con doble función: retención de contaminantes y separación del agua libre y emulsificada contenida en el Diesel, sumado a nuestro principal atractivo. Son productos ecológicamente correctos, provenientes de fuentes renovables”, dice Marcos Azambuja, gerente de Cuentas y Soporte Técnico de Cummins Filtros.
El filtro de combustible E-TOP, diseñado por el equipo de ingeniería global con un ojo dedicado al mercado local, está libre de componentes metálicos y aún sigue la tendencia sostenible de la empresa y el mercado. Su diseño, desarrollado para superar las expectativas de los fabricantes de vehículos pesados, trae un mejor aprovechamiento de las materias primas existentes.
Al reducir el impacto ambiental, el filtro Fleetguard E-TOP sigue la estrategia de sustentabilidad global de Cummins “Destination to Zero”, para acelerar la reducción de los impactos de los gases de efecto invernadero (GEI) y la calidad del aire de sus productos para lograr cero emisiones para 2050, en con el fin de servir a todos los stakeholders de manera sostenible para el negocio de la empresa.
“Son dos años de experiencia con el E-TOP, desde su lanzamiento y miles de filtros instalados en diferentes aplicaciones, extrayendo el mejor rendimiento en cuanto a capacidad y eficiencia de filtración. Y puedo garantizar cero fallas de producto durante todo este período”, refuerza el gerente. Robusto, el filtro de combustible Fleetguard está disponible en el mercado de repuestos para motores Cummins ISF 2.8 e ISF 3.8 y motores que no son Cummins para camiones livianos y medianos, entre 3 toneladas y 10 toneladas PTB (peso bruto total).
Además de tener la ventaja del desarrollo integrado con motores fabricados en la planta de Guarulhos (SP), Cummins Filtros, durante el diseño del E-TOP, dedicó esfuerzos y atención a la calidad del combustible en el país. El filtro Fleetguard fue diseñado para soportar un alto nivel de contaminación, más común con la presencia de Biodiesel que, a su vez, puede empeorar la condición de este combustible en términos de filtración.
“Debido al éxito y desempeño de este producto, Cummins Filtros tiene planes de expansión y próximamente se lanzarán nuevas aplicaciones, con inversiones previstas para ampliar la capacidad de esta línea de montaje en la fábrica”, garantiza Azambuja.
Los elementos filtrantes de la línea Fleetguard E-TOP ofrecen un ajuste perfecto en la taza plástica del ensamblador que rodea el cartucho, además de un perfecto sellado en la cabeza del filtro de combustible, evitando problemas como fugas.
También durante Autopar, Cummins Filters promociona su amplia gama de productos para abastecer diversos mercados como el automotriz, minero, construcción, agrícola, entre otros. Hay alrededor de 5.000 referencias vendidas en el país, incluyendo aire, combustible, lubricante, filtros hidráulicos, filtros de cabina, separadores de aire y separadores de aire y aceite.
SERVICIO:
Evento: 10ª Autopar – Feria de Proveedores de la Industria Automotriz.
Fecha: 11 al 14 de mayo.
Ubicación: en Expotrade Pinhais, en Curitiba (PR).
Stand de Cummins: AV 4-RUA V
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