Iveco incorpora nuevos grupos empresariales a la red
La expansión de los puntos de servicio aparece con el fabricante observando menores pérdidas en un mercado con poco comprador.
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Los planes de crecimiento de la red enviados por Iveco se reforzaron con la llegada de los grupos Max / CCS, Francia / Audax y Duvel, agentes tradicionales en el segmento de vehículos comerciales con representaciones de la extinta operación de Ford Trucks.
Max / CCS tiene presencia en Brasilia (DF), Luziânia (GO) y, hasta fin de año, abre puertas en Anápolis (GO). France / Audax tiene una casa en Arapiraca (AL) e invierte para abrir concesionarios en Maceió (AL) y João Pessoa (PB). Duvel opera en São Luís (MA) y planea llegar a Imperatriz (MA).
Para Marcelo Assis, responsable de la red Iveco en América Latina, los nuevos socios brindan la oportunidad de absorber la larga experiencia de las empresas en el servicio a otro fabricante de automóviles, además de expandir la presencia de la marca en el país. “El pronóstico es que haremos un salto significativo en la calidad y cuota de mercado en esas regiones”.
Iveco también se hace cargo de las instalaciones de casas anteriormente representativas del competidor en Nova Iguaçu (RJ), con la expansión del grupo Transfuturo, en Ribeirão Preto (SP), con el cambio de instalación del grupo Rodonaves, en Paranavaí (PR), con el Grupo Turim, y en Caxias do Sul (RS), con el grupo Mattana.
Por el momento, la cadena Iveco tiene 72 hogares en el país, incluidos concesionarios y puntos de asistencia.
MAYOR PARTICIPACIÓN
Además de los pasos necesarios para aumentar el servicio al cliente en el país, Iveco ha mostrado un desempeño de ventas con menos daños, considerando el entorno comercial adverso causado por la pandemia de covid-19.
Según datos de Anfavea, en el año hasta mayo, los 1.300 camiones entregados por el fabricante de automóviles representaron una caída del 6,7%, en comparación con el año anterior, mientras que el promedio del mercado total registró una disminución de 26,1 %, sobre la misma base de comparación, con 28.9 mil camiones cargados.
En algunas categorías, de hecho, Iveco mostró sólidos resultados de crecimiento en las placas de matrícula. Casos de ventas de modelos ligeros, con los que registró una evolución del 88.7% al comercializar 234 unidades en comparación con 124 registradas de enero a mayo del año pasado, y entre vehículos semipesados, un segmento en el que aumentó 9.2% a 454 camiones vendido.
Como resultado, la compañía ganó participación desde un año hasta ahora, con un pequeño salto del 4.6% en el índice acumulado de enero a mayo de 2019 al 4.6%, en el saldo de los primeros cinco meses del año. En el segmento ligero, donde tuvo el mayor crecimiento en ventas, la participación aumentó de 2.7% a 7.6% en el período.