Iveco planea pruebas en Brasil con autobuses a gas y biometano
Disponible para pruebas en Lat.Bus, el modelo BUS 17-210 G se encuentra actualmente en el proceso de aprobación local, señala Auto Industria.
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Además del modelo eléctrico 17-E BEV, el BUS 17-210 G, propulsado por gas natural y biometano, también será presentado en el stand de Iveco Bus en Lat.Bus en la Expo São Paulo para clientes locales a finales de este año, en. tres a cuatro meses.
Producido en la fábrica de Córdoba, Argentina, el chasis fue presentado como prototipo hace unos años, en la última edición de Lat.Bus. En ese momento, la atención estaba puesta en el mercado nacional, pero ahora el automóvil tiene espacio para su lanzamiento en Brasil.
“El 17-210 G puede tener una eficiencia tan buena como la de un autobús eléctrico, con un coste de compra de tres a cuatro veces menor”, comentó Danilo Fetzner, vicepresidente de Iveco. “De cara al futuro, desarrollamos soluciones multienergéticas que tienen en cuenta las diferentes necesidades en el ámbito del transporte de pasajeros”.
Los interesados pueden realizar un viaje de prueba con el BUS 17-210 G en la feria de la capital paulista, que tiene sus puertas abiertas al público del 6 de marzo al 8 de junio.
Según Fetzner, el modelo producido en Argentina tiene un alto potencial de aplicación, principalmente para el transporte urbano: su configuración responde a la estructura existente en las ciudades con distribución de GNC o producción de biogás, además de ser una interesante alternativa económico-financiera para el transporte sustentable. en Brasil y América Latina.
“Debido a la crisis que vive la Argentina, podremos ofrecer el modelo de gas natural y biometano a partir de noviembre/diciembre de este año, por lo que los buses estarán circulando aquí en 2025”, informó el vicepresidente.
Con opción de almacenar hasta 9 cilindros, el BUS 17-210 G ofrece una autonomía de hasta 350 kilómetros. El tiempo de reposición es rápido y se puede completar en tan solo 20 minutos, lo que garantiza flexibilidad en los garajes y menos tiempo en las paradas de autobús.
En funcionamiento, según Paulo Kazuto, especialista en Marketing de Producto de Iveco Bus, el uso de gas natural ofrece beneficios ambientales como la reducción del 90% del dióxido de nitrógeno (NO2) y del 10% del dióxido de carbono (CO2). Alimentado con biometano, las emisiones de CO2 pueden ser hasta un 95% menores.