Jaguar Land Rover informa ingresos del 1t de £4.4 mil millones a medida que continuan los vientos en contra de la cadena de suministro; pedidos a niveles récord
El desempeño financiero se vio afectado por los semiconductores y otras restricciones en el trimestre, pero se siguen esperando mejoras significativas durante el año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Restricciones relacionadas con la producción de semiconductores agravadas por un aumento de la producción más lento de lo esperado de New Range Rover y Range Rover Sport.
Los bloqueos de Covid-19 en China también afectaron la producción y las ventas en el trimestre.
Las ventas minoristas en el primer trimestre se mantienen planas frente al cuarto trimestre, mientras que las ventas al por mayor son un 6 % más bajas que el cuarto trimestre.
Pérdida antes de impuestos para el trimestre de £(524) millones, excluyendo £155 millones de partidas de pensiones excepcionales favorables pero incluyendo £(236) millones desfavorables de FX y revaluación de materias primas año tras año.
La demanda se mantiene fuerte con un récord de 200.000 pedidos de clientes, con Range Rover, Range Rover Sport y Defender representando más del 60% de los pedidos de clientes.
Se espera que el suministro de chips mejore gradualmente, respaldado por el compromiso continuo de la alta gerencia y nuevos acuerdos de asociación con proveedores.
Continuar esperando una mejora significativa en los volúmenes y la rentabilidad sobre el balance del año fiscal que finaliza el 31 de marzo de 2023.
Sólida liquidez de 5200 millones de libras esterlinas, incluidos 3700 millones de libras esterlinas en efectivo al 30 de junio de 2022 y una línea de crédito renovable no utilizada de 1500 millones de libras esterlinas a partir de julio.
LA TRANSFORMACIÓN DE REIMAGINAR CONTINUA
Reimaginar, nuestra estrategia para ofrecer el futuro del lujo moderno a nuestros clientes y lograr cero emisiones netas de carbono en nuestra cadena de suministro, productos y operaciones para 2039, continúa a buen ritmo.
Barbara Bergmeier nombrada Directora Ejecutiva de Operaciones Industriales para transformar nuestras funciones globales de compras, cadena de suministro y fabricación.
El programa de transformación Refocus entregó un valor adicional de 250 millones de libras esterlinas en el primer trimestre, además de los 1500 millones de libras esterlinas entregados en el año fiscal 22.
La combinación de ventas electrificadas (BEV, PHEV y MHEV) mejoró al 66 % frente al 64 % en el cuarto trimestre del año fiscal 22.
Gasto de inversión de 2600 millones de libras esterlinas planificado para todo el año para ofrecer nuestros planes de productos Reimagine, incluida la rápida electrificación de la cartera de productos.
El Range Rover BEV se lanzará en 2024 como parte de los seis nuevos modelos Range Rover, Defender y Discovery previstos para finales de 2026.
La transformación de Jaguar en una marca de lujo totalmente eléctrica sigue en marcha con los primeros vehículos nuevos que se revelarán antes de finales de 2024.
Planes en marcha para cumplir con nuestros ambiciosos objetivos para 2030 aprobados por SBTi para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en todas nuestras operaciones en un 46 % y en toda nuestra cadena de valor en un 54 % por vehículo para 2030.
Lanzó el Programa de Innovación Abierta con Plug and Play en el primer trimestre para impulsar colaboraciones con nuevas empresas en conectividad, servicios digitales, operaciones industriales, así como electrificación y sostenibilidad.
Al comentar sobre el desempeño comercial del trimestre, Thierry Bolloré, director ejecutivo de Jaguar Land Rover, dijo:
Nuestra estrategia para ofrecer el futuro del lujo moderno a nuestros clientes continúa a toda velocidad, a medida que aceleramos nuestros planes para un negocio de marca que priorice la electricidad.
Si bien los vientos en contra del suministro global de semiconductores y los bloqueos por COVID en China han afectado nuestro desempeño comercial este trimestre, me complace confirmar que contamos con una organización completamente reforzada para responder a la crisis de los semiconductores. Ahora empieza a recuperar el crecimiento de la producción para alcanzar mayores volúmenes y nos permitirá aprovechar nuestra cartera récord de pedidos en el segundo trimestre.
Jaguar Land Rover Automotive plc informó hoy sus resultados financieros de los tres meses hasta el 30 de junio de 2022 (Q1 FY23). A pesar de la fuerte demanda y una cartera de pedidos récord, las ventas continuaron restringidas por la escasez mundial de chips, agravada por el aumento de la producción más lento de lo esperado del New Range Rover y el Range Rover Sport y el impacto de los bloqueos de Covid en China, lo que lleva a una pérdida para el trimestre.
Las ventas minoristas en el primer trimestre del año fiscal 23 fueron de 78 825 vehículos, prácticamente estables (183 unidades menos) en comparación con el último trimestre que finalizó el 31 de marzo de 2022 y un 37 % menos (46 000 unidades) con respecto al mismo trimestre del año anterior que finalizó el 30 de junio de 2021. Los volúmenes mayoristas fueron de 71 815 unidades en el primer trimestre del año fiscal 23 (excluyendo nuestra empresa conjunta en China), un 6% menos en comparación con el último trimestre. La cartera de pedidos total asciende ahora a casi 200 000 unidades, alrededor de 32 000 pedidos desde el 31 de marzo de 2022, y nuestros tres modelos más rentables, el New Range Rover, el New Range Rover Sport y el Defender, representan más del 60 % de la cartera de pedidos.
Los ingresos fueron de 4400 millones de libras esterlinas en el primer trimestre del año fiscal 23, un 7,6 % menos que en el cuarto trimestre del año fiscal 22, lo que refleja las ventas al por mayor más bajas. La pérdida antes de impuestos en el trimestre fue de (524) millones de libras esterlinas con un margen EBIT del (4,4) % antes de una partida de pensión excepcional favorable de 155 millones de libras esterlinas. La pérdida refleja principalmente los menores volúmenes mayoristas con una combinación más débil de Range Rover y Range Rover Sport debido al incremento, así como una inflación desfavorable (161) millones de libras esterlinas y la revaluación de divisas y productos básicos (236) millones de libras esterlinas año tras año. El flujo de caja libre se volvió negativo en el trimestre a £(769) millones, reflejando principalmente £(616) millones de movimientos de capital de trabajo desfavorables.
El programa de transformación Refocus entregó £250 millones de valor en el primer trimestre y está en camino de lograr un objetivo de £1 mil millones más mejoras en el año para ayudar a mitigar el impacto de la inflación.
Jaguar Land Rover finalizó el trimestre con un total de efectivo e inversiones a corto plazo de 3700 millones de libras esterlinas y la línea de crédito renovable no utilizada se redujo según lo programado de 2000 millones de libras esterlinas a 1500 millones de libras esterlinas en julio, lo que resultó en una liquidez total de 5200 millones de libras esterlinas.
Se espera que el desempeño financiero mejore significativamente durante el año y se espera que mejore el suministro de chips a través de una mayor participación de los proveedores, incluidos acuerdos de asociación a largo plazo, así como el aumento de la producción de New Range Rover y Range Rover Sport. Seguimos con el objetivo de lograr un margen EBIT del 5 % y un flujo de caja libre positivo de 1.000 millones de libras esterlinas durante todo el año fiscal FY23.
Nuestros objetivos financieros a mediano y largo plazo bajo la estrategia Reimagine, respaldada por el programa de transformación Refocus, permanecen sin cambios, incluida la mejora de los márgenes EBIT al 10 % o más para el año fiscal 26 y la mejora del flujo de caja libre para lograr una deuda neta cero en el año fiscal 24.
{loadmoduleid 232}
{loadmoduleid 243}