Jetta ahora es marca en China

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La línea más barata de Volkswagen tendrá inicialmente dos SUVs y un sedán.

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El nombre Jetta nunca estuvo en tan alta consideración en el mundo automotriz. Hace tiempo conocido por el sedán de Volkswagen, ahora ha ganado el estatus de marca. La FAW Volkswagen Automotive, joint venture de la automotriz alemana con el grupo chino, acaba de lanzar oficialmente los primeros modelos de la Jetta, marca de entrada de la empresa que se vendrá en China.

Todo indica que las empresas esperan mucho de la nueva marca. Tanto que el evento de presentación de los tres primeros modelos de Jetta, realizado en Chengdu, en el suroeste de China, mereció la presencia de nadie menos que Herbert Diess, CEO del Grupo Volkwagen.

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La idea de presentar una marca de entrada en el mercado chino es hacer frente a las marcas locales de automóviles, como Great Wall y Geely, en la disputa por consumidores más jóvenes y con menor poder de consumo.

Para hablar con estos potenciales nuevos clientes, Jetta constituirá un equipo de marketing totalmente independiente de la FAW-Volkswagen, empresa fundada en 1991 y que tiene cinco fábricas en China y que ha negociado más de 2 millones de vehículos el año pasado.

Los tres primeros modelos de Jetta son el VA3, y los SUV VS5 y VS7. El primero no es más que una variación estética del sedán Jetta producido en México.

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Ellos se desarrollaron en la sede de Volks en Wolfsburg, Alemania, afloran la plafaforma modular MQB y serán fabricados por la propia FAW-VW en Chengdu.

Según la empresa, el primero en llegar al mercado será la utilidad deportiva más pequeña VS5 en algún momento del tercer trimestre. Jetta tendrá una red de distribuidores exclusivos. La FAW-VW planea abrir más de dos cientos de tiendas hasta finales de este año. (Auto Industria).

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