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Joshua Duerksen deja Australia como líder del Campeonato de la F2 FIA 2025

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Por vez primera en la historia del automovilismo un piloto de Paraguay tiene el liderato de una categoría de Fórmula, Joshua Duerksen abandona Australia como el dueño de las acciones en el inicio de la F2 FIA del 2025.

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La lluvia dijo no a la Carrera Principal de la primera fecha del Campeonato de la Fórmula 2 FIA en el circuito Albert Park, en Melbourne, Australia.

La decisión fue tomada por las autoridades de la carrera a raíz de las difíciles condiciones ante la intensa lluvia que caía sobre el trazado australiano y tras algunos giros tras el auto de seguridad que demostraba que no estaban dadas las condiciones para el desarrollo de la prueba.

Con esto el inicio de la temporada 2025 de la F2 deja como líder absoluto Joshua Duerksen, quien es identificado como el “Piloto Mbarete” (definición de piloto con fuerza en el segundo idioma oficial de Paraguay), quien fue el ganador de la Carrera Sprint del día anterior.

En esta única prueba de la categoría principal de acceso a la Fórmula 1, Joshua hizo una gran gestión partiendo desde la segunda posición y tuvo un día soñado tomando la delantera al comienzo de la carrera Sprint.

El piloto de AIX Racing también logró dos reinicios con coche de seguridad y contuvo a Leonardo Fornaroli, de Invicta Racing, para ganar la carrera. El italiano cruzó la meta en segundo lugar, por delante de Luke Browning, de Hitech TGR, quien completó el podio.

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LA REACCIÓN DE JOSHUA DUERKSEN

“Muy contento con el resultado. Primer puesto. Terminé la temporada el año pasado con una victoria, y empezar la temporada con una victoria siempre es una gran sensación. Así que estoy muy contento, el coche estuvo genial. Al principio me costó un poco, pero luego pude encontrarme y mantener un buen ritmo. Estoy muy agradecido con todo el equipo, mis patrocinadores, con Dios y simplemente estoy disfrutando de este momento”, dijo el joven talento guaraní al final de la Carrera Sprint.

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Ya en la reunión de prensa tras la premiación, el piloto guaraní señaló: Sí, para ser sincero, es perfecto. El año pasado, cuando gané la carrera en Abu Dabi, pensé: “Vale, este es el final perfecto, ganar la carrera principal y entrar en el top 10”. Y ahora, empezar la temporada con una victoria, es genial, una sensación increíble. Ganar en Australia es algo en lo que no pensaba antes del fin de semana. Sabía que estaría delante, que tendría buen ritmo, pero no, no sé por qué, se me ocurrió que ganaría la primera carrera. Luego, claro, al empezar segundo hoy, pensé: “Vale, sí, es posible, hagámoslo”. Estoy muy contento de empezar la temporada así.

RECORDÓ SUS ERRORES COMO NOVATO

Luego expresó: “No, todo estaba bajo control. Creo que en la primera reanudación con Safety Car me sentí bastante bien, pero en la segunda, sabía que Leo conocería mi estrategia. Así que, claro, sentí un poco más de presión, porque sabía que quizá no abriría una brecha tan grande. Aun así, todo estuvo bien, la verdad, sobre todo con el segundo Safety Car. Pensé: «Ah, no, no necesito esto porque tenía una buena brecha». Así que me sentía cómodo, y luego, con el Safety Car, claro, todos tienen que volver a acercarse. Así que no me gustó el segundo Safety Car. En fin, conseguí hacer una buena reanudación, y con los neumáticos y la temperatura adecuados, pude hacer vueltas limpias. Y creo que esto me ha ayudado a conseguir la victoria”.

Finalmente agregó: “Sin duda, esta experiencia previa me ayuda mucho, porque ahora puedo aprender de los muchos errores de novato que cometí el año pasado. Recuerdo que en Australia cometí algunos y me aseguré de no repetirlos este año. Así que, sin duda, me ayuda mucho, porque ahora conozco los circuitos y, sobre todo, conozco el coche mejor que los pilotos novatos de F2. Es decir, los pilotos de F3 anteriores, por supuesto, conocen los circuitos, pero el coche es muy diferente para ellos. Así que creo que esto es un punto a favor para mí. Creo que si sigo trabajando duro como lo estoy haciendo ahora con el equipo, podemos tener una gran temporada juntos”.

LA CLASIFICACIÓN DEL CAMPEONATO

Joshua Duerksen lidera desde el principio el Campeonato de Pilotos, con 10 puntos ganados tras su victoria.

Tras él, se sitúa Leonardo Fornaroli con ocho puntos, seguido de Luke Browning con seis. Completan el top 5 Richard Verschoor, cuarto, y Roman Stanek.

Con ambos pilotos entre los cinco primeros, el vigente campeón, Invicta Racing, lidera la clasificación de equipos con 12 puntos, por delante de AIX Racing, que suma 10. Hitech TGR y PREMA Racing están empatados a seis puntos en tercer y cuarto lugar, mientras que MP Motorsport completa el top 5.