Joshua se complicó en Imola, pero sumó algunos puntos
Nuevamente Joshua Duerksen tuvo un fin de semana muy difícil en Imola en la continuidad del Campeonato Italiano de la Fórmula 4, que completó su cuarta fecha oficial del año 2021.
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Sin embargo, al final Joshua sumó algunos puntos que aún lo dejan a la expectativa de lo que podría ocurrir en la recta final del certamen.
Pese a que en las pruebas libres previas a esta nueva cita se mostró muy competitivo ya en Imola, tras su resonante paso por la Fórmula Euro Open de la F3, se complicó en las clasificatorias y con sus ubicaciones finales para sus ubicaciones en la grilla de partida de las 3 carreras, lo que le deparaban una tarea muy complicada.
En la Carrera 1 del sábado, haciendo gala de su dotes de buen largador ganó posiciones y desde la posición 8 llegó a la quinta ubicación hasta que una salida de pista le dejó sin posibilidades de continuar en carrera.
Este domingo, en la madrugada paraguaya, el joven piloto del Team Mücke Motorsport con su auto número 10, salió del lugar 10 y de vuelta ganó posiciones para finalmente ser quinto.
Finalmente, en la Carrera 3 cerca del medio día de su país, Joshua saliendo del lugar 9 avanzó hasta la séptima ubicación y en ese lugar cerró su presencia en la cuarta ronda del certamen italiano de su categoría.
Con los puntos sumados en la Carrera 2 y 3, Joshua está ahora ubicado en la octava posición del certamen compartiendo el lugar con Joshua Dufef con 62 unidades.
La próxima fecha, la quinta del año se desarrollará entre los días 10 al 12 de septiembre en el Red Bull Ring, de Austria, un escenario en donde Joshua ya ha ganado en la F4, lo que le abre un buen panorama para llegar de vuelta a las mejores posiciones de la categoría.
A continuación los informes oficiales de la página oficial de la categoría:
BEARMAN 2 DE 2. FORNAROLI Y BEDRIN COMPLETAN EL PODIO
Hay 7 victorias consecutivas para el británico de Van Amersfoort Racing, que también gana en la carrera 2 por delante de Leonardo Fornaroli y Nikita Bedrin, primeros entre los novatos.
Nadie había logrado ganar 7 carreras consecutivas en el Campeonato Italiano F.4 Powered by Abarth Certified by FIA. Dennis Hauger, en 2019, se había detenido en 5, pero Ollie Bearman también marcó este nuevo récord, ganando la segunda carrera en Imola y llegando a 7 en el recuento de victorias consecutivas en la serie italiana.
En una segunda carrera en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari, marcada por la entrada del coche de seguridad en dos ocasiones, el piloto británico de Van Amersfoort fue, una vez más, perfecto desde la bandera verde hasta la bandera a cuadros, interpretando las dos de la mejor manera posible. se reinicia después del coche de seguridad. Detrás de él, Leonardo Fornaroli (Irno Lynx) finalmente regresa al podio, bueno manejando su carrera y también intentando el ataque para la victoria en un par de ocasiones. Una vez más doble podio para Nikita Bedrin (Van Amersfoort Racing) que sube al tercer escalón del podio absoluto y triunfa entre los debutantes. Entre los novatos, el podio lo completan Conrad Laursen (Prema Powerteam) y Pietro Armanni (Iron Lynx) por primera vez en el podio esta temporada.
La segunda carrera en Imola se abre con Erick Zuinga (Müecke Motorsport) que se detiene en la salida, desfilado por los otros pilotos, mientras que Kirill Smal y Sebastian Montoya pierden posiciones en la variante Tamburello. La lucha por los 10 primeros puestos es reñida con muchos protagonistas que no quieren perder terreno, entre ellos se encuentran Kirill Smal y Francesco Braschi (Jenzer Motorsport) que entran en contacto en la Variante del Tamburello con Braschi que permanece parado fuera de la primera curva. de la pista de Imola. Smal continúa y vuelve a la 12ª posición con el coche de seguridad que, sin embargo, se ve obligado a entrar en pista. En el reinicio hay varios adelantamientos que mezclan las cartas, pero de frente las posiciones se mantienen sin cambios. Montoya intenta alcanzarlo y pasa a Dufek por la fuerza, con el suizo que toca la grava de Rivazza, perdiendo posiciones. Samir Ben (Jenzer Motorsport) es el protagonista de un trompo en Tamburello, mientras que Jonas Ried (Muecke Motorsport) también se detiene tras una colisión que había dejado fuera de combate a Eron Rexhepi en la Variante Alta. Una vez más el coche de seguridad entra en pista y en el reinicio Smal acusa a su coche de problemas, acabando abierto en el Tamburello y sembrando el pánico al volver. El ruso de Prema se ve obligado a entrar en boxes en las etapas finales de la carrera. Una vez más el coche de seguridad entra en pista y en el reinicio Smal acusa a su coche de problemas, acabando abierto en el Tamburello y sembrando el pánico al volver. El ruso de Prema se ve obligado a entrar en boxes en las etapas finales de la carrera. Una vez más el coche de seguridad entra en pista y en el reinicio Smal acusa a su coche de problemas, acabando abierto en el Tamburello y sembrando el pánico al volver. El ruso de Prema se ve obligado a entrar en boxes en las etapas finales de la carrera.
Bearman vuelve a ganar por delante de Fornaroli y Bedrin, mientras que al pie del podio Sebastian Montoya logra recuperar posiciones al terminar cuarto y dejar atrás a Joshua Durksen (Muecke Motorsport) y Bence Valint (Van Amersfoort Racing), en gran crecimiento. Completan el top 10 Joshua Dufek (Van Amersfoort Racing), el danés de Prema Conrad Laursen, el Romagna de Iron Lynx Pietro Armanni y el chino de Van Amersfoort Han Cenyu.
BEARMAN TAMBIÉN GANA LA CARRERA 3 Y LIDERA CADA VEZ MÁS
El británico alcanza las 8 victorias consecutivas y se extiende en la clasificación. en el podio, Bedrin y Fornaroli nuevamente.
Ladrillo a ladrillo, Oliver Bearman está construyendo el camino hacia el título 2021 del Campeonato Italiano F.4 Powered by Abarth Certified by FIA. El británico de Van Amersfoort también triunfa en la carrera 3 frente a su compañera Nikita Bedrin, nueva líder de la clasificación de novatos y Leonardo Fornaroli que, gracias a las excelentes actuaciones en la pista que lleva el nombre de Enzo y Dino Ferrari, toma la segunda posición en la general. clasificación.
En la carrera 3, Bearman corre muy por delante de Bedrin y Montoya con Fornaroli perdiendo dos posiciones. La Piacenza de Iron Lynx intenta a Montoya pero se rinde, mientras que Zuniga se desvía hacia el Tamburello en un intento de adelantar a su compañero Duerksen. Kirill Smal sigue “peleando” con Imola y termina dando vueltas en la Variante Alta, obligado a hacer cola en la última posición. Siempre en la Variante Alta contacto entre Bence Valint y Maya Weug con el piloto húngaro que primero toca el coche del piloto de Farrari Driver Acedemy y luego es chocado por detrás por Conrad Laursen que acaba contra las barreras protectoras y tiene que izar la bandera blanca. Error también para Sebastián Montoya que abre la puerta a Fornaroli, dándole la tercera posición detrás de Bearman y Bedrin. Bonita pelea entre Patrese y Zuniga con el piloto de AKM Motorsport ocupando la novena posición. Otro contacto para Maya Weug que, en un intento de adelantar a Pedro Perino en el Tamburello, lo empuja hacia afuera. El contacto es inevitable y el portugués está fuera de juego, mientras que el piloto holandés es penalizado con 10”. A escasos segundos del final, un contacto entre Kirill Smal y Jorge Garciarce obliga al director de carrera a desplegar la bandera roja por el coche del ruso que permanece peligrosamente parado en medio de la pista a la salida de la Curva del Tamburello.
Bearman firma así su octava victoria consecutiva ampliando la clasificación sobre Fornaroli, tercero detrás de Bedrin. Cuarto puesto para Sebastián Montoya, que pone en el archivo un fin de semana complicado. Quinto es Joshua Dufek que tiene a un excelente Francesco Braschi detrás de él, desafortunado en las dos primeras carreras, pero en gran crecimiento en la pista de Imola. Joshua Durkse precede a Lorenzo Patrese que completa el podio reservado para los novatos. Samir Ben y Erik Zuniga cierran en el top 10.
Sin embargo, las clasificaciones de la carrera 3 permanecerán sub judice hasta que se completen las comprobaciones técnicas de los motores de varios coches. (Informe y fotos con apoyo de Acisport).
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