Juanbi Gill se hizo del Gran Premio Bajo Chaco Histórico
Por César Insfrán
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Un apellido muy identificado con el deporte motor nacional y desde luego con la Región Occidental del país regresó el pasado fin de semana a un primer lugar en el podio de una prueba en este territorio.
Juan B. Gill Junior, acelerando un Toyota Celica GTO 2000 de 1992, acompañado por Sergio Noguer, se hizo de la 4ta fecha del Campeonato Nacional Puma Energy de Regularidad 2024, denominado Gran Premio Bajo Chaco.
La tarea de Gill-Noguer fue excelente y por supuesto alcanzó para hacerse de este premio, su primera victoria absoluta en una fecha del Nacional, que ya se veía venir desde hace tiempo con triunfos en su categorías y primeras posiciones en algunas etapas, incluso en pruebas del Sudamericano.
Juanbi y Sergio, superaron a los Balansa (Jacques y Sergio), que estuvieron a los mandos de su Peugeot 504 de 1978 y el podio se completó la pareja María del Pilar García y Eduardo González con el Volkswagen Variant 1966.
En la cuarta ubicación quedó Esteban Gauto y Michael Meier con el VW Passat 1981.
LOS GANADORES CLASES POR CLASES
En lo que hace a los ganadores de las categorías, en la Clase B, Juan Carlos Salazar y Bettina Torres, fueron los ganadores con una Chevrolet Bel Air 1951.
En la Clase C, Javier y Bernardo Meza fueron los vencedores con un Alfa Romeo Giulia TI de 1967, mientras que en la Clase D, Stefania y Sebastián Grassi, con un Peugeot 504 1973 hicieron lo propio.
En la Clase E, Lua Weiler y Jorge Pozzoli, con un Mercedes-Benz SL320 de 1992, fueron los mejores y en la Clase CyD, Giobani Falcón y Belén Soto, con Rover Mini 1968 llegaron a la victoria.
En la Clase SA, Eduardo Heibrun e Ian Niedelberger, con Volkswagen Escarabajo 1991 fueron los mejores.
Finalmente, en la Clase O, Juan B. Gill y Sergio Noguer, con el Toyota Celica GTO 2000 de 1992 fueron los triunfadores.
La premiación a los mejores exponentes de esta ya tradicional cita anual de las pruebas llevadas adelante por el Club de Vehículos Antiguos del Paraguay (CVAP) se realizó el pasado martes 10 de septiembre en el local social de la entidad que vela por la conservación de las unidades históricas que componen el parque motor nacional, en el 6to Piso del Edificio del Touring y Automóvil Club Paraguayo (TACPy), que fiscaliza estas pruebas oficiales.
ASÍ FUE EL GRAN PREMIO BAJO CHACO
La competencia denominada Gran Premio Bajo Chaco Histórico, se corrió entre los pasados días 7 y 8 de septiembre.
El sábado 7 desde 15:00 a 17:30 se realizó la verificación técnica y de seguridad de los autos inscriptos en la Estación Puma de Loma Pytá.
Los autos una vez que cumplieron con este requisito quedaron libres para presentarse el domingo 07:30 en la misa Estación Puma y tras participar de una reunión informativa y se dio la largada desde las 08:00 y arribar en el Parador Pirahu, donde finalizó la que podría definirse como Etapa 1 de la competencia.
A las 12:30 allí en ese punto se tuvo un almuerzo de confraternidad entre todos los participantes y de forma inmediata iniciaron el regreso hacia Asunción, finalizando la carrera de regularidad en el local de Hierropar en Villa Hayes.
A GILL, LOS WEILER TAMBIÉN HICIERON HISTORIA
Al regreso de un apellido Gill al triunfo en una prueba automovilística el Gran Premio Bajo Chaco también presentó una gran novedad y quizás inédita en nuestro medio.
En la nómina de participantes se tuvo la presencia de tres integrantes de la familia Weiler, otro apellido muy identificado en el rubro motor nacional.
Oscar Zapallo Weiler con Miguel Meza, estuvieron con un Mercedes-Benz SL500 del 2003, que arribó la 5ta posición de la Clase CyD.
A esta tripulación se sumó la de Lua Weiler, hijo del popular Zapallo, quien junto a Jorge Pozzoli, con el Mercedes-Benz SL320 de 1992, fueron los mejores y en la Clase E.
El tercer integrante de la familia fue Papo Weiler, hijo de Lua, quien aceleró un Fiat 500 del 2015, que arribó en la 4ta plaza de la Clase CyD.
De acuerdo a registros históricos esta es una de las primeras oportunidades en que una familia presenta en una sola prueba a tres generaciones en Paraguay. (FOTOS: GENTILEZA DE JULIO AGUIRRE).