Kia Brasil anuncia nueva versión

La nueva versión EX del Niro tiene garantía de 8 años para su batería de polímero de iones de litio de 240V y forma parte del paquete de neutralización de emisiones de CO2 con créditos de carbono generados en la Selva Amazónica por hasta 160 mil kilómetros recorridos.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Vehículo Eléctrico Híbrido, el Kia Niro alcanza 17,7 km/l en carretera y 19,8 km/l en ciudad, según datos de mediciones de Inmetro.

Kia Brasil anunció la llegada al país de la nueva versión EX del Niro, con un precio de R$ 199.990,00, modelo cuyos principales atributos son su motor Kappa PE, 1,6 litros, 16 válvulas, con inyección directa, gasolina, además de su motor eléctrico que, con su batería de polímero de iones de litio de 240V, proporciona una potencia combinada de 141 caballos a 5.700 rpm y un torque de 27 kgf.m a 4.000 rpm, su diseño interno y exterior atrevido pero elegante y la extensa lista de ADAS. – Tecnologías avanzadas del Sistema de Asistencia al Conductor, capaces de proporcionar aún más seguridad y confort a los ocupantes del vehículo.

Las prestaciones de este motor se pueden traducir en datos de consumo y tasas de emisiones de CO2. Según Inmetro, el Kia Niro alcanza 17,7 km/l en carretera y 19,8 km/l en ciudad. Con su depósito de combustible de 42 litros, el Niro puede alcanzar hasta 800 km de autonomía, alrededor de un 30% más respecto a sus principales competidores. Estos datos confieren al Niro un consumo medio de energía de 1,0956 MJ/km y un índice de emisiones de CO2 de 68 g/km.

Además de una excelente eficiencia energética y el sistema híbrido HEV, el Niro fue diseñado para tener un menor impacto ambiental en el desarrollo, producción y uso del vehículo, como pintura con pinturas BTX-Free (sin benceno, tolueno y xileno); El 56% de la cubierta del tejado está compuesta por plásticos reciclados; El 70% del tejido de la funda del maletero está fabricado con plásticos reciclados; revestimientos para bancos de altaica fabricados con eucaliptos; y aplicación de la Columna C con función aerodinámica, proporcionando un coeficiente aerodinámico reducido (Cx 0,29).

El diseño exterior del Niro ya ha demostrado ser innovador, audaz y elegante. Con características llamativas, el Niro aporta una personalidad dinámica y única. En la parte delantera, el SUV compacto de Kia muestra su tradicional “nariz de tigre” y un juego de faros LED. En la parte trasera, la audacia más llamativa se encuentra en las luces traseras en forma de boomerang, que avanzan a lo largo de la columna C.

El modelo cuenta con dos modos de conducción (Eco y Sport), lo que permite al conductor elegir el estilo de conducción que más le convenga. El objetivo del equipo de desarrollo era combinar una dirección deportiva y precisa con estabilidad en línea recta (SLS), al frenar y tomar curvas simultáneamente (VSM y CBC) y una conducción suave a velocidades más altas.

Las configuraciones de suspensión del Niro son independientes, puntales MacPherson en la parte delantera, resortes helicoidales y amortiguadores de gas y, en la parte trasera, Multilink. La dirección es eléctrica y los frenos son de discos ventilados delante y de discos macizos detrás.

Confort y tecnología – A pesar de sus dimensiones compactas, con 4.420 mm de largo, 1.825 mm de ancho y 1.545 mm de alto, el habitáculo del Niro ofrece espacio y confort a todos sus ocupantes, con una distancia entre ejes de 2.720 mm. El depósito de combustible (42 litros) está situado debajo del asiento trasero para ofrecer a los pasajeros más espacio para las piernas y una posición de asiento más baja. Las llantas son de aleación de 18” con acabado diamantado, y el maletero tiene una capacidad de 425 litros (VDA) y con la fila de asientos trasera abatida la capacidad alcanza los 1.419 litros (VDA).

Uno de los coches más modernos y atractivos de su categoría, el Niro cuenta con un sistema de entretenimiento que combina las funcionalidades de los smartphones, a través de una pantalla flotante y táctil de 10,25” integrada en una sola pieza del cuadro de instrumentos digital, también de 10,25 ”. Su sistema de entretenimiento también es compatible con conexión vía Apple CarPlay™ y Android Auto™ de forma inalámbrica o vía USB, y ayuda a las maniobras con la cámara trasera con guías dinámicas de estacionamiento en el monitor. Los pasajeros traseros pueden cargar sus teléfonos inteligentes a través de un puerto USB tipo C disponible en el respaldo de los asientos delanteros.

El Niro está equipado con aire acondicionado digital automático y mando frontal, volante multifuncional, ordenador de a bordo con pantalla digital a color con indicador de flujo de energía y sistema de sonido. El mando del aire acondicionado delantero es táctil y el ordenador de a bordo está situado en el cuadro de instrumentos con una pantalla LCD de 10,25”.

SEGURIDAD

El Niro está construido sobre una plataforma fuerte y liviana (K3), con 51% de Acero Avanzado de Alta Resistencia, lo que garantiza una conducción segura y cómoda en diferentes condiciones. El abundante uso de adhesivos estructurales garantiza una carrocería con una elevada rigidez torsional, un 24% superior a la generación anterior.

Entre las tecnologías presentes en el modelo se encuentran dobles airbags frontales, laterales y de cortina, estos recorren todo el habitáculo, espejos retrovisores exteriores con ajuste y plegado eléctrico, calefactables y con repetidor de intermitentes LED integrado, sistema Isofix, frenos con Sistemas ABS y EBD, sensores de estacionamiento traseros, asistente de arranque en pendiente (HAC), entre otros, para satisfacer aún más las necesidades de seguridad a bordo del vehículo.

En Brasil, el Niro EX está disponible en un total de 8 combinaciones de colores: blanco claro, blanco nieve, gris acero, gris interestelar, negro aurora, rojo metalizado, azul mineral y verde urbano. Exclusivamente en la versión SX Prestige, existe la opción de una columna C coloreada, disponible en cuatro colores: verde urbano, gris interestelar, negro aurora y naranja encantamiento, que suma nueve combinaciones más.

El Niro EX tiene varias tecnologías ADAS – Sistema avanzado de asistencia al conductor, comenzando con alertas de fatiga del conductor (DAW), alertas de cambio de carril (LDW) y asistentes de centrado de carril (LFA), mantenimiento de carril (LKA), luces altas (HBA), luces delanteras prevención de colisiones (FCA), cámara trasera con guías dinámicas de estacionamiento (RVM) y sensores de estacionamiento traseros (PDW).

Kia Brasil destaca que la garantía de la batería de alto voltaje – 240V – del Niro es de 8 años/160 mil kilómetros y refuerza que el modelo forma parte del paquete de neutralización de emisiones de CO2 con créditos de carbono generados en la Selva Amazónica de hasta 160 mil kilómetros recorridos.