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Kia ingresa a la era 100% eléctrica en Brasil con el SUV mediano EV5

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La demanda global limita la oferta en Brasil a 20 unidades/mes, de acuerdo a un informe de Auto Industria.

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El SUV EV5, cuyo paquete incluye cargador de emergencia, wallbox residencial de 7 kW y primeras inspecciones gratuitas a los 20.000, 40.000 y 60.000 km, Kia lanza su primer automóvil 100% eléctrico en Brasil, el SUV mediano EV5, en versión única territorio.

Con una autonomía de 402 kilómetros, según Inmetro, el modelo está equipado con una batería de alto voltaje de litio y fosfato de hierro, con estructura tipo flap, que genera 88,16 kWh de energía, además de una batería de bajo voltaje (auxiliar ), en peso. Ácido, capacidad de 45 Ah y tensión de funcionamiento de 12V.

El presidente de Kia Brasil, José Luiz Gandini, informó que la oferta del modelo en Brasil se limitará a 20 unidades/mes, debido a una celda de botella en la producción del modelo en China y también a una demanda global mayor a la esperada.

Hoy, con 68 concesionarios en todo el país, 22 cuentan con estructuras para vender y ofrecer posventa de SUV 100% eléctricos. Al presentar el modelo en un evento realizado en Itu, interior de São Paulo, la tarde del 27 de marzo, Gandini destacó que la industria automotriz coreana siempre optó por la multiplicidad de ofertas, manteniendo la producción tanto de modelos de combustión como híbridos y eléctricos. modelos.

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Respecto al Kia EV5, la dirección de Kia en Brasil destacó una potencia máxima de 160 kW o 217,5 hp, un torque de 31,6 kgf.m y un desempeño que le da al modelo de 0 a 100 km/h en sólo 8,9 segundos.

Además de tener mayor autonomía que sus principales competidores, como el Volvo EX40 y el BMW iX1, la batería del EV5 puede alimentarse con corriente continua (DC) de 360 kW en 27 minutos (80%) y en una estación de 50 kW en 83 minutos (también el 80%).

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Con tracción 4×2, la suspensión delantera del EV5 es independiente, tipo MacPherson, con muelles helicoidales y amortiguadores de gas, mientras que la trasera es multibrazo. La dirección es eléctrica y el EV5 está equipado con frenos de disco de 17 pulgadas en las cuatro ruedas, ventilados en la parte delantera y sólidos en la parte trasera, con ABS y EBD.

Gabriel Loureiro, director técnico y de posventa de Kia Brasil, destaca las dimensiones del Kia EV5, 4.615 mm de ancho, 1.875 mm de ancho, 1.715 mm de alto y una distancia entre ruedas de 2.750 mm, lo que garantiza un excelente espacio para los ocupantes.

La capacidad de carga del maletero es de 513 litros, que aumenta hasta los 1.718 litros con el asiento trasero abatido (piso plano).