Kia Motors Brasil inicia la venta del Sportage 2019

Kia Sportage Brasil 2019
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A una semana del 30º Salón Internacional del Automóvil de Sao Paulo, Kia Motors inicia la venta del más nuevo Sportage, el SUV importado más vendido del país, con varias actualizaciones visuales.

La Kia Motors de Brasil inició esta semana la comercialización de la cuarta generación del Sportage, con importante facelift, cuya actualización visual fue liderada por el estudio de diseño europeo de la montadora surcoreana en Frankfurt, Alemania, contribuciones de los centros de diseño de Namyang, en Corea, y de Irvine, en California.

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Los cambios en el diseño exterior del Sportage incluyen nuevos para-choques delanteros y traseros, así como faros delanteros y linternas traseras rediseñadas, además de nuevas ruedas de aleación.

En el frente, las principales actualizaciones están en los faros de neblina “cubo de hielo” en LED, que ahora tienen forma rectangular y divididos por un vástago horizontal, que sigue hasta la entrada de aire. La rejilla “nariz de tigre”, símbolo de Kia, ganó un acabado negro brillante.

En el interior, el diseño de la cabina se mantuvo, pero una serie de actualizaciones proporciona sensación de modernidad a los pasajeros. El modelo viene equipado con nuevo volante y panel de instrumentos revisado, además de nuevos diseños de tapizado. El visual de los controles de ventilación y del aire acondicionado también ha sido revisado. Con el nuevo diseño del sistema multimedia, integrado al centro del panel, el ambiente quedó aún más limpio y tecnológico.

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En Brasil, el Sportage está disponible en cuatro versiones (P.152, P.253, P.264 y P.265). Todas cuentan con el mismo conjunto mecánico: motor 2.0 litros, flex de 4 cilindros, con doble mando de válvulas variable en el cabezal (DOHC con Dual CVVT). Alimentado con etanol, entrega 167 cv a 6.200 rpm y torque de 20,6 Kgm a 4.700 rpm. Con gasolina, llega a 156 cv a 6.200 rpm y torque de 19,2 Kgm a 4.700 rpm.

La transmisión es automática de seis velocidades, con opción de cambios secuenciales. El cambio también cuenta con selector de modo de conducción que permite ajustar los cambios de marcha de acuerdo con el estilo de cada conductor o de las condiciones de pilotaje. Las opciones son: normal, económica (con cambios en bajas revoluciones, privilegiando el bajo consumo de combustible) y deportiva (que explora las aceleraciones para proporcionar el mejor rendimiento). (Texto Final).

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