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Kris Meeke comienza la temporada ganando en Fafe

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El dúo Kris Meeke/Stuart Loudon, con el Toyota Yaris Rally2 del Toyota Gazoo Racing Caetano Portugal, se ha proclamado vencedor, este sábado, del Rallye Serras de Fafe, Felgueiras, Boticas y Cabeceiras de Basto, con una ventaja de 32,3 segundos sobre Dani Sordo (Hyundai i20 N Rally2).

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En la primera prueba del Campeonato Portugués de Rally (CPR), el actual campeón se mostró claramente superior a su esperado gran rival en la lucha por el título de 2025. Armindo Araújo (Skoda Fabia RS Rally2) estuvo siempre al mando entre los pilotos nacionales, para acabar en el podio del CPR.

Durante su participación en carrera, el letón Martins Sesks (Ford Fiesta Rally2) fue el principal rival de Meeke e incluso consiguió el primer puesto, pero problemas con la dirección del Fiesta en la segunda pasada por Luílhas le llevaron a retirarse.

Y si Sordo había comenzado la segunda jornada con 21,7s de desventaja, un “toque” en el tramo inicial (Luílhas 1) y consiguiente pinchazo le hicieron acumular otros 47,4s, dejándole a 1m24,4 del líder.

La tarea de Meeke parecía cada vez menos complicada, pero al final de la jornada matinal, un “toque” del británico en el último paso por Cabeceiras de Basto le costó 49,2 segundos y permitió a Sordo ver la diferencia acortarse a 35,2s.

Sin embargo, nada cambió hasta el final, y Sordo sumó 3 puntos extra con la victoria en la power stage.

Con Armindo Araújo cada vez más sólido en la tercera posición, en un momento en el que tanto Ricardo Filipe (Skoda Fabia R5) como Paulo Neto (Skoda Fabia Rally2 Evo) ya se habían visto obligados a retirarse, Ricardo Teodósio (Toyota Yaris Rally2), cada vez mejorando su nuevo coche, fue reduciendo la diferencia con José Pedro Fontes (Citroën C3 Rally2), una agradable sorpresa en el primer día. Incluso consiguió desbancarle de la cuarta posición y el duelo pintaba prometedor, pero una rotura de semieje dejó a este último atrás, apostando, a partir de entonces, por defenderse de Pedro Meireles (Skoda Fabia RS Rally2).

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Sin embargo, la rotura de otro semieje, ahora en Sixoso 2, no permitió al piloto de Citroën mantener la quinta posición, siendo superado por Meireles con la meta a la vista.

Peor suerte tuvieron Hugo Lopes y Magda Oliveira, los jóvenes del Hyundai Junior Team FPAK, en el Hyundai i20 N Rally2, al chocar contra una roca cubierta de barro, lo que provocó la rotura de un brazo de suspensión y el inevitable abandono a cinco etapas del final. Más tarde, en Lameirinha 1, también se quedó en el camino Rúben Rodrigues (Toyota Yaris Rally2) (fue 8º), debido a la rotura de un diferencial central.

En el CPR 2RM (dos ruedas motrices), Guilherme Meireles y Pedro Alves, con el Peugeot 208 Rally4, se mostraron inaccesibles a la competencia, tras una salida cautelosa. Al final, un margen de 15,6 segundos les separó del dúo Hélder Miranda/Rui Teixeira (Peugeot 208 Rally4), con Sérgio Dias (Peugeot 208 Rally4) completando el podio. Henrique Moniz (Peugeot 208 Rally4) y Rafael Cardeira (Peugeot 208 Rally4) completaron el “top 5”.

El Rally Casinos do Algarve, a finales de marzo (28 y 29), será la segunda prueba del CPR, que continuará por tramos de tierra.

CLASIFICACIÓN FINAL

1º, Kris Meeke/Stuart Loudon (Toyota Yaris Rally2), 1h18m19.7s

2º, Dani Sordo/Cândido Carrera (Hyundai i20N Rally2), a 32,3s

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Diesa

3º, Armindo Araújo/Luís Ramalho (Skoda Fabia RS Rally2), a 1m38.8s

4º, Ricardo Teodosio/José Teixeira (Toyota Yaris Rally2), a 2.57.2

5º, Pedro Meireles/Mario Castro (Skoda Fabia RS Rally2), a 4.53.8

6º, José Pedro Fontes/Inês Ponte (Citroën C3 Rally2), a las 6.20.8

7º, Ernesto Cunha/Rui Raimundo (Skoda Fabia Rally2 Evo), a 6.43.7

8º, Gil Membrado/Alejandro Fernández (Ford Fiesta Rally2), a las 7.12.1

9º, Miguel Carvalho/António Reis (Hyundai i20N N5), a 10.47.2

10º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), el 14.12.7.

EN LAS 2RM

1º, Guilherme Meireles/Pedro Alves (Peugeot 208 Rally4), 1h32m32,4s

2º, Hélder Miranda/Rui Teixeira (Peugeot 208 Rally4), a 15,6 s

3º, Sergio Dias/Bruno Abreu (Peugeot 208 Rally4), a 1m41m4

4º, Henrique Moniz/Jorge Diniz (Peugeot 208 Rally4), a 2.23.5

5º, Rafael Cardeira/Luís Boiça (Peugeot 208 Rally4), a 3.13.2. (INFORME Y FOTOS: GENTILEZA DE LUIS M COSTA).