La 208 Rally Cup se suma a la Stellantis Motorsport Rally Cup
Ampliamente considerado como una de las series más competitivas y agradables para los pilotos de rally, el 208 Rally Cup está listo para continuar su desarrollo al convertirse en el Stellantis Motorsport Rally Cup, con una serie de nuevas características que cumplen con las expectativas de los competidores.
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· Tras este éxito rotundo, Peugeot Sport ha decidido desplegar el concepto Stellantis Motorsport Rally Cup en otros lugares, como Francia y la península ibérica, mientras lo mantiene en la Belux Cup para 2022.
· Fiel a su tradición de permitir a los conductores correr en diferentes superficies, el calendario de la Copa 2022 incluye seis rallyes con una mezcla de eventos de tierra y asfalto en las rondas del Campeonato de Francia de Rallyes.
· La famosa serie promocional organizada por Peugeot Sport se suma a una Stellantis Motorsport Rally Cup utilizando los modelos Rally4 del Stellantis Group, como ya es el caso de la Belux Cup.
· Deseoso de animar a la mayor cantidad posible de competidores a participar, Peugeot Sport ha fijado tarifas anuales en solo 1900 €. Los equipos interesados en probar esta nueva Copa pueden beneficiarse de una tarifa de entrada única especial de 600 € por rally. Esta cantidad se reduce a 300 € por una entrada única en el Rallye du Var.
· La Copa cuenta con tres categorías: U25 (Junior), U29 (Master) y Gentlemen Drivers, con 25.600 € en premios disponibles para los distintos ganadores en cada rally.
· En aras de la equidad y para recompensar la coherencia, Peugeot Sport ha adoptado un nuevo enfoque, revisando los puntos otorgados por la Stellantis Motorsport Rally Cup. Los primeros quince pilotos clasificados recibirán puntos al final de cada ronda y los premios en metálico se asignarán en cada categoría. Al final de la temporada, los cinco mejores resultados contarán para la clasificación de los seis rallyes disputados.
· El deseo de innovación de Peugeot Sport va más allá en 2022 con la creación del “Rally Plus”. Los conductores pueden optar por duplicar sus puntos en un rally durante la temporada. Deben declarar su decisión al final de la sesión informativa previa al rally.
· Al final de la temporada, los ganadores de cada categoría obtendrán premios. El ganador del título Junior obtendrá un drive gratis en un Rally4 en la Copa 2023, el campeón Master conducirá un C3 Rally2 en varias rondas del Campeonato de Francia de Rallyes 2023, mientras que el mejor Gentleman Driver tendrá acceso gratuito a un rally en la Copa 2023.
· Sin embargo, la principal novedad para 2022 es la forma en que se recompensa la lealtad de los equipos de la Stellantis Motorsport Rally Cup. Para mostrar su agradecimiento a sus seguidores más leales, Peugeot Sport ha introducido un Bono de Lealtad con un sorteo de premios al final de la temporada para ganar un automóvil de producción. Debe haber un número mínimo de participantes y las tripulaciones deberán haber disputado al menos cinco rallyes durante la temporada. El segundo piloto extraído del sombrero ganará la entrada gratuita a la Copa en 2023. El tercer nombre extraído del sombrero también ganará un premio.
· Siempre consciente de la necesidad de mantener los costes bajo control, Peugeot Sport ha decidido limitar el número de neumáticos disponibles en cada rally. En los eventos de asfalto, los conductores podrán elegir diez neumáticos en compuestos medio, blando o para lluvia. En tierra, la cuota será de ocho neumáticos específicos para esta superficie. Como fue el caso en 2021, un camión de repuestos tripulado por técnicos asistirá a cada ronda y el personal de Peugeot Sport dará la bienvenida a los conductores en un área central de hospitalidad y brindará soporte deportivo y técnico.
LO QUE DICEN LOS PROTAGONISTAS…
Jean-Marc Vinatier, director de la Copa 2022: “Esta serie icónica ahora está aprovechando el alcance extendido del Grupo para introducir un formato completamente nuevo en Francia en 2022, que verá a los autos Rally4 del Grupo Stellantis competir entre sí. El nuevo sistema de puntos y la implementación de “Rally Plus” agregarán un poco de estrategia a las decisiones que tomen los pilotos. Los diversos premios asignados en cada rally y al final de la temporada premiarán el rendimiento, la coherencia y la lealtad”.
Mayeul Tyl, directora de la tienda Stellantis Motorsport Racing: “El catálogo de Stellantis Motorsport significa que podemos ofrecer una fórmula promocional que va en contra del enfoque típico adoptado en las series monomarca, permitiendo a los conductores competir en dos coches hermanos: el 208 Rally4 y el Corsa Rally4. Con las diversas innovaciones introducidas, la Copa 2022 nos permite promover nuestros dos modelos en la clase Rally4. Proporcionar un camión de repuestos en cada rally cumple con los requisitos de los conductores, que pueden necesitar artículos de reemplazo durante el fin de semana y que también pueden obtener asesoramiento de nuestros técnicos. Estamos orgullosos de presentar una Copa monomarca sin precedentes, que mostrará la amplia participación de Stellantis Motorsport en los rallies”.
208 INFORMACIÓN TÉCNICA RALLY4
Motor: motor turbo de tres cilindros de 1998 cc
Potencia: 208 CV a 5450 rpm
Par: 290 Nm a 3000 rpm
Caja de cambios: caja de cambios secuencial de cinco velocidades Sadev
Diferencial: diferencial autoblocante mecánico
Frenos FR: discos ventilados, 330 mm (asfalto) y 283 mm (grava)
Frenos RR: discos de 290 mm
Suspensión ajustable de tres pistas (compresión y rebote de baja y alta velocidad)
Peso: 1.080 kg mínimo – 1.250 kg con tripulación
CALENDARIO STELLANTIS MOTORSPORT RALLY CUP 2022
18-19 de marzo: Rallye du Touquet (asfalto)
6-7 de mayo: Rallye Castine-Terre d’Occitanie (tierra)
10-11 de junio: Rallye Vosges Grand-Est (asfalto)
26-27 de agosto: Terre de Lozère (grava)
28-29 de octubre: Critérium des Cévennes (asfalto)
25-26 de noviembre: Rallye du Var (asfalto).
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