La Armada Paraguaya esta entera en el Dakar 2020 que este sábado reposa en Riyadh
Un nuevo día espectacular tuvo de vuelta este viernes la Armada Paraguaya en el duro y complicado Rally Dakar 2020 de Arabia Saudita. Los tres representantes guaraníes completaron en su totalidad la Etapa 6 y este sábado tendrán el merecido descanso para luego encarar la recta final.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Nelson Sanabria en los Quads, con Yamaha Raptor y Blas “Chun” Zapag, en las Motos, con una KTM Replica 450 avanzaron en sus posiciones finales con relación a la Etapa 5 en sus respectivas categorías, mientras que Blas Zapag (padre) y Juan José Sánchez, en los Autos también tuvieron otro día bastante bueno con la Pick Up Volkswagen Amarok en la categoría denominada “Experiencia Dakar” en la que se agrupan los competidores que abandonaron en los primeros compases de la competencia que vive los exigentes tramos del desierto de Arabia Saudi.
SANABRIA NOVENO EN LA GENERAL DE QUADS
Nelson Sanabria Galeano o “La Rubia” o “El León Guaraní”, a bordo de su Yamaha Raptor 700, supero la Etapa 6 sin sobresaltos y ya trepo entre los mejores diez de la categoría de los Quads, en donde lucha por permanecer en ese grupo de privilegio.
La Rubia” arribo en la posición 7 en la Etapa, su mejor ubicación en lo que va de este año con un crono de 50 minutos 57 por detrás del primero, el francés Simón Vitse, con Yamaha Raptor 700.
Segundo en el día fue el chileno, Ignacio Casale que se mantiene desde el arranque como líder indiscutido de la categoría de cuadriciclos, también con Yamaha con un tiempo acumulado 30 horas 08 minutos 35 segundos.
“La Rubia” con su buena gestión de la fecha está ahora a 7 horas 49 minutos y 48 segundos del líder y bastante tranquilo al cierre del ultimo día que podría determinarse como el cierre de la Etapa 1 de la dura prueba, que este sábado tiene un receso de descanso para encarar lo que queda hasta el próximo día 17 de enero, en donde se tendrá la jornada de cierre.
La sexta Etapa se desarrolló entre las ciudades de Ha’il y Riyadh, la capital de Arabia Saudi con un extenso recorrido de 830 kilómetros, de los cuales 478 fueron de especiales o carrera contra el cronometro. En la Etapa sobresalió los tramos de dunas, en donde especialmente los sudamericanos se sienten más cómodos.
“CHUN” ZAPAG, ENTRE LOS MEJORES CIEN
Por su lado, Blas “Chun” Zapag cerro la sexta Etapa sin problemas, pese a una caída en una duna en donde su moto, la KTM Replica 450 solo sufrió algunos leves roturas tras ser rozado por un camión.
“Me caí en una duna y escuche el motor de una camioneta, me aleje y paso por arriba de la moto. Por suerte solo agarro el protector frontal y no rompió nada”, dijo “Chun” al llegar a la meta del día, Riiyadh.
Sin embargo, el motociclista guaraní que busca convertirse en el segundo paraguayo en vencer al Dakar en las 2 ruedas, tras el logro de José Joss Candia, también en KTM en la edición 2017 del Dakar que partía de Asunción para tocar suelo de Bolivia y Argentina, dijo que todo está bajo control y que este sábado recuperara toda su energía para la parte final de la competencia.
El mayor de los Zapag, supero la Etapa 6, arribando en la posición 96 del día con un tiempo de 7 horas 32 minutos y 47 segundos del ganador del día, el estadounidense Ricky Brabec con Honda, quien también sigue comandando la general de la categoría 2 ruedas.
Con esta ubicación del viernes, Zapag ocupa ahora la posición 96 de la general y está a 16h55m15s del líder de la categoría, Brabec.
ZAPAG Y SANCHEZ CON OTRA ETAPA SIN ARRIEGAR
Finalmente, la pareja guaraní de los Autos, Blas Zapag y Juan José Sánchez, completaron la Etapa 6 en la posición 56, quedando a 2h57m33s del ganador del día el francés, Stefan Peterhansel con su Mini.
Zapag y Sánchez, fueron terceros en su nueva categoría denominada Experiencia Dakar”.
Peterhansel, uno de los pilotos de mayor experiencia en esta competencia con su resultado de hoy no hizo variar la posición de líder de su compañero de equipo en Mini, el español Carlos Sainz, a quien saca una diferencia de 7m34s al piloto de Toyota Gazoo Racing, el catarí, Nasser Al Attiyah y el podio la completa Peterhansel a 16m20s:
Nasser continua con su estrategia de no ganar etapas de manera a no salir primero en las etapas consecutivas que hasta ahora lleva cumplida este Dakar 2020.
TREGUA Y DESCANSO PARA BRABEC, PELEA A LA VISTA PARA PETERHANSEL
Ricky Brabec, el piloto de Honda en Motos sigue impresionando a unos y otros mientras afianza su posición en lo más alto de la tabla con una nueva victoria de etapa antes del descanso.
Un liderazgo que persigue Stéphane Peterhansel en Autos, quien también se ha embolsado su segunda victoria del año, aunque no le ha valido por el momento para hacer tambalear el dominio de su compañero de equipo Carlos Sainz…
Lo esencial: Como lo hiciera en 2019 en Perú, Ricky Brabec ha firmado un trabajo impecable en Arabia Saudí que le ha permitido hacerse con las riendas del rally en el ecuador de la carrera, con una ventaja de más de 20 minutos. El estadounidense añade el brío a la regularidad gracias a una nueva victoria de etapa en Riyadh por delante de su compañero de equipo Joan Barreda. En quads, hoy ha brillado con especial fuerza Simon Vitse, aunque su victoria no le ha valido para hacerle sombra a Ignacio Casale en la general, mientras que en coches la corona del líder no ha cambiado de dueño. Carlos Sainz tan solo ha dejado escapar un minuto al ganador del día, Stéphane Peterhansel, quien pelea con uñas y dientes para recuperar su retraso en la general. Nasser Al Attiyah, por su parte, capea el temporal como puede para mantener su posición. Esta situación es sin duda muy distinta a la de Gerard Farrés, que rueda sin presión y se ha adjudicado hoy su segunda especial del rally tras rebasar la meta por delante del líder de la general, “Chaleco” López. La categoría de camiones sigue dominada por Andrey Karginov, que suma una nueva victoria de etapa a su palmarés, mientras que el líder de Kamaz, Eduard Nikolaev, se ha visto obligado a despedirse hoy del rally.
La actuación del día: Simón Vitse ha vuelto a lo grande. Víctima de un duro impacto tras adjudicase su primera etapa en el Dakar 2018 que le provocó una fractura de pelvis, omóplato, clavícula y sendas costillas, el francés tuvo que renunciar a la última edición del Dakar en tierras peruanas. Pero hete aquí que le tenemos ya de vuelta, en plena forma y decidido a completar con éxito su tercer Dakar, sin dejarse intimidar por los pesos pesados de la categoría. Esta actitud, precisamente, es la que le ha aupado hasta la victoria de etapa en Riyadh, con más de 6 minutos de renta sobre el líder de la general, Ignacio Casale. Su exhibición le da alas, pues le permite escalar hasta la segunda posición de la general provisional en el ecuador de la carrera…
Un duro revés: Un año más, Kevin Benavides tenía todas las cartas en su mano para descorchar su primera victoria en el Dakar. Tercero en la general esta mañana, el argentino ha mostrado una extraordinaria regularidad en una edición en la que la navegación se antoja particularmente difícil, con cuatro llegadas en el Top 4 en un total de cinco etapas. No ha sido el hombre quien ha fallado antes del día de descanso sino la máquina. La Honda, pese a su fantástico rendimiento, ha vuelto a pinchar en términos de fiabilidad con una rotura de motor a falta de unos cuarenta kilómetros para la meta. Tras lesionarse antes del rally de 2017, perderse en 2018 y ser sancionado duramente en 2019, Benavides vuelve a apearse de la pelea por la victoria en la general.
El dato: En 13 Dakares, Eduard Nikolaev nunca había tenido que despedirse de forma prematura de la carrera (con la excepción de una descalificación en 2012). El ganador de las tres últimas ediciones ha exhibido una regularidad digna de todo elogio, siempre presente en los puestos de honor. Pero lo cierto es que tampoco había sufrido averías como las de este año en su Kamaz, que no le ha dado tregua desde la salida del rally. La sucesión de percances de las últimas 24 horas ha terminado con la tenacidad del equipo nº 500, que terminaba la quinta etapa al amanecer, justo antes de tomar la salida de la especial del día y de volver a encontrarse en apuros al cabo de apenas 33 kilómetros en la pista. En esta ocasión, a Nikolaev no le ha quedado otra que firmar la hoja de abandono.
La reacción del día: Nasser Al Attiyah: “Me siento decepcionado porque hemos atacado a tope pero el buggy de Mini es demasiado rápido para nosotros. ¿Qué podemos hacer? No nos queda otra que seguir haciendo nuestro trabajo. Hemos completado ya la primera mitad de la carrera sin haber tenido ningún problema y haciendo un gran trabajo, lo cual me llena de satisfacción. La semana que viene promete ser dura… Nos esperan muchas dunas.”
ASI ESTAN LAS COSAS EN SSV O UTV Y CAMIONES
El español Gerard Farrés, que rueda sin presión se ha hecho de su segunda especial del rally tras rebasar la meta por delante del líder de la general, el chileno “Chaleco” López, que está en carrera tratando se revalidar su título del año pasado en la categoría SSV o UTV.
“Chaleco” lidera la general, superando a Farres por solo 38 segundos y la tercera plaza la completa el conocido piloto brasileño, Reinaldo Varela, a 3m37s.
Todos estos pilotos aceleran unidades Can-Am.
La categoría de los camiones o los “Gigantes del Camino” sigue dominada por el ruso, Andrey Karginov con su Kamaz, que alcanzo este viernes una nueva victoria de etapa a su palmarés, mientras que el líder y su compañero de equipo en Kamaz, Eduard Nikolaev, se ha visto obligado a despedirse del rally.
11/01/2020: RIYADH, LA CIUDAD DE REPOSO DE ESTE SABADO PARA LA RECTA FINAL
Los grandes huertos que dieron nombre a la ciudad en el siglo XVIII (la capital se llama literalmente «los jardines») han dejado paso a un tejido urbano que se extiende a lo largo de más de 1500 km2 (frente a los 105 km2 de París o los 203 km2 de Buenos Aires) y acoge a más de seis millones de habitantes. La explosión demográfica observada en la capital desde los años 70 ha venido acompañada de la construcción de varios rascacielos majestuosos con una arquitectura innovadora como la Torre Al-Faisaliyah (267 m), el Kingdom Center (302 m) o el Burj Rafal (307 m).
12/01/2020: RIYADH > WADI AL-DAWASIR, 741 KM – SS: 546 KM
La vuelta al trabajo impone… la etapa más larga del Dakar es también una de las más variadas. Dunas desperdigadas por todo el recorrido que deberán abordarse atravesando a su vez pequeñas franjas de dunas de varios kilómetros. Entre medias, se alternan el fuera pista y sectores en los que los numerosos cruces exigirán a los copilotos máxima concentración. ¡Sin prisa…pero sin pausa!.
13/01/2020: WADI AL-DAWASIR > WADI AL-DAWASIR, 713 KM – SS: 474 KM
El circuito del día permite virar la odisea hacia el sur.
Allí los participantes se moverán por paisajes de montaña, cañones y sorprendentes contrastes de colores: piedras negras sobre arena blanca, por ejemplo… Los amantes de la velocidad en estado puro podrán dar rienda suelta a su pasión con un tramo de 40 kilómetros en línea recta que podrán recorrer a todo gas. Las franjas de dunas del día exigirán una extraordinaria destreza.
14/01/2020: WADI AL-DAWASIR > HARADH, 891 KM – SS: 415 KM
El Dakar prepara su entrada en el “Empty Quarter” con este largo trayecto. Para lograrlo, se requerirá precisión en el pilotaje, esta vez en suelos mayoritariamente duros y quebrados que podrán a prueba a los imprudentes. Al llegar a Haradh, un enclave construido en base al petróleo y la agricultura, el rally entrará en una nueva secuencia.
15/01/2020: HARADH > SHUBAYTAH, 608 KM – SS: 534 KM
La etapa maratón impone el dominio de la cualidad más importante para un piloto de Rally-Raid: la gestión de la resistencia. La especial de la primera parte sumerge a los pilotos y sus tripulaciones en las inmensas explanadas en fuera pista del “Empty Quarter”. Es preciso no perder tiempo ya que los 30 últimos kilómetros están íntegramente trazados entre dunas.
¡Y la noche cae deprisa! Al llegar, solamente se permite la asistencia entre participantes.
16/01/2020: SHUBAYTAH > HARADH, 744 KM – SS: 379 KM
Atentos a las vistas: la jornada comienza con un espectáculo que se extiende durante 80 kilómetros por las dunas más bellas del país. Una extensión en la que será arriesgado quedarse demasiado tiempo parado en la arena, en posición de espectador. A continuación, los participantes rodarán sobre las huellas de los pioneros que exploraron la región en la búsqueda del oro negro. Fin de la etapa maratón.
17/01/2020: HARADH > QIDDIYAH, 447 KM – SS: 374 KM
La serenidad será la mejor aliada en esta última etapa en la que las posiciones en la cima de la jerarquía aún pueden cambiar por completo. En los cien últimos kilómetros vuelven los juegos de pistas que ya habrán provocado serios quebraderos de cabeza a los navegantes la semana anterior. ¡Hay que tener cuidado! Una especial de 20 km, que no afectará a la clasificación general, designará además al ganador del “Qiddiyah Trophy” justo antes de subir al pódium final.
17 DE ENERO: META Y PODIO FINAL
El Dakar será el primer acontecimiento deportivo de clase mundial que recibirá Al-Qiddiya, una ciudad cuya construcción comenzó en 2018 con la mirada puesta en la cultura y el entretenimiento. A apenas cuarenta kilómetros de Riyadh, este amplio complejo incluirá un parque de atracciones, centros de ocio, infraestructuras deportivas de última generación y centros artísticos multidisciplinares. La apertura al público está prevista para 20.22.
(Informe: Dakar.com; fotos: Equipos Paraguayos concurrentes, Dakar.com, Toyota Gazoo Racing y Red Bull. MAS RESULTADOS: www.dakar.com).
