‘La bestia Chevy’ asaltó el espectáculo Sema

BESTIA 2
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El concepto todoterreno sobrealimentado que corre por el desierto encabeza la lista de ocho camionetas y SUV Chevy en la exposición anual de desempeño y personalización.

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Chevrolet llegó a la reciente pasada edición del SEMA Show dirigido por The Chevy Beast, una visión conceptual de lo último en carreras por el desierto de alto rendimiento.

Concebido para demostrar la capacidad de las camionetas Chevy y los componentes de Chevrolet Performance, el concepto Chevy Beast es un todoterreno para cuatro pasajeros que se basa en un chasis Silverado modificado, lleva una carrocería de camioneta personalizada y está propulsado por un Chevrolet Performance LT4 de 650 caballos de fuerza supercargado. motor de caja

“El concepto Chevy Beast lleva la popularidad de las camionetas todoterreno de alto rendimiento al siguiente nivel”, dijo Jim Campbell, vicepresidente de rendimiento y deportes de motor de GM EE. UU. “Es una visión para una nueva dimensión de la capacidad de Chevrolet Performance de una marca que ha sido pionera en desempeño y apoya la personalización del cliente durante más de 50 años”.

Las dimensiones ampliadas de la capacidad de las camionetas Chevy se exploran en varias camionetas y SUV adicionales que se exhiben en el SEMA Show, que incluyen:

§ 2022 Silverado ZR2
§ Silverado High Country Midnight Concept 2022
§ Concepto Hoonigan de la Silverado 3500HD 2022
§ Todoterreno extremo Colorado ZR2 2022
§ Edición de rendimiento todoterreno de la Colorado Z71 2022
§ 2022 Tahoe Z71 concepto de aterrizaje
§ Concepto de calle suburbana 2021

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Más detalles sobre todos los vehículos y accesorios Chevrolet en SEMA están disponibles en www.ChevySEMA.com .

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CAPACIDAD, CONTROL Y RENDIMIENTO SUPERIORES

El Chevy Beast fue diseñado para dominar el desierto con capacidades, control y rendimiento arraigados en una base basada en la producción y mejoras de rendimiento listas para usar.

Los diseñadores e ingenieros comenzaron con el chasis de un modelo Silverado de caja corta y lo modificaron para correr en el desierto a alta velocidad. El marco se acortó y se integró una estructura de seguridad tubular de cromoly 4130 de diseño personalizado, mientras que el chasis modificado se envolvió con una carrocería liviana y personalizada.

También se creó un concepto de sistema de suspensión todoterreno de largo recorrido para el vehículo, que incluye una suspensión trasera de cinco brazos. Junto con una pista ensanchada de 91 pulgadas, contribuye a un manejo más estable y un control óptimo del conductor durante la conducción todoterreno a alta velocidad.

“No hay nada como The Chevy Beast”, dice Jeff Trush, gerente de programas de GM, Pace Car y Specialty Show Vehicles. “Ofrece una tonelada de rendimiento y capacidad, lo que lo hace experto en conquistar terrenos difíciles, y vuela a toda velocidad en carreras por el desierto”.

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Esa capacidad de alta velocidad se deriva de un motor armado Chevrolet Performance LT4 1 : un V-8 supercargado de 6.2L que tiene una potencia nominal de 650 hp. Está respaldado por una transmisión automática 10L90 de 10 velocidades que envía torque a una caja de transferencia de dos velocidades y lo distribuye a llantas todoterreno de 37 pulgadas de alto montadas en rines beadlock de 20 pulgadas. El concepto también incluye el sistema de actualización Big Brake de Chevrolet Performance.

La impresionante capacidad del Chevy Beast se complementa con un estilo igualmente dramático y decidido. Las puertas tubulares y una parte delantera simple y liviana tipo concha reflejan la funcionalidad y la estética de correr en el desierto, mientras que la parte trasera del vehículo fue diseñada intencionalmente casi sin voladizo para maximizar el ángulo de ataque en pendientes pronunciadas.

Un par de neumáticos de repuesto están montados en la caja mientras que la parte trasera del vehículo se deja abierta para ayudar a extraer el polvo. Las señales de diseño únicas adicionales incluyen una parrilla delantera personalizada, emblemas de corbatín delantero y trasero y una potente iluminación todoterreno de Baja Designs®.

En el interior, la cabina personalizada tiene un diseño minimalista y funcional, con un cuarteto de asientos de rendimiento Recaro® con arneses de cuatro puntos, así como un par de pantallas LCD de 7 pulgadas en diagonal que monitorean las funciones del vehículo y los datos de rendimiento, incluidos el cabeceo y rodar durante escenarios de conducción todoterreno.

“El concepto Chevy Beast establece un nuevo estándar para el rendimiento todoterreno”, dijo Trush.

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LA BESTIA CHEVY DE UN VISTAZO

 Distancia entre ejes  126,87 pulgadas
 Longitud total  204 pulgadas
 Pista  91 pulgadas (delantero y trasero)
 Recorrido máximo de suspensión

 12 pulgadas (delantero)

 15,5 pulgadas (trasero)

 Claridad del piso  13,5 pulgadas
 Ángulo de aproximación  45 grados
 Ángulo de salida  46,5 grados
 Ángulo de ruptura  35 grados
 Motor  LT4 6.2L V-8 sobrealimentado (650 HP)
 Transmisión

 10L90 automática de 10 velocidades

 4WD (con caja de transferencia de 2 velocidades)

 Suspensión delantera  Concepto de brazos de control superior e inferior y conjuntos de puntales de carreras totalmente ajustables con depósitos remotos
 Suspensión trasera  Concept 5-link con barra Panhard y amortiguadores de carreras totalmente ajustables con depósitos remotos
 Frenos  Discos en las cuatro ruedas, con frenos delanteros Chevrolet Performance Brembo® equipados con mordazas de seis pistones
 Ruedas  20 x 10 pulgadas Raceline RTM260M Avenger True beadlock
 Neumáticos  AMP Terrain Attack M/T de 37 x 13,5 pulgadas

 

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