¡La #C3Rally2Family abre su temporada en el Rally de Montecarlo!

Al igual que el doblete victorioso en WRC2 en el Rally de Montecarlo 2023, Yohan Rossel – Arnaud Dunand y Nikolay Gryazin – Konstantin Aleksandrov, los equipos oficiales Citroën Racing WRC2 estarán ansiosos por volver a hacerlo este año a bordo del C3 Rally2 y lanzar así de manera ideal su Campaña WRC2.

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Sus C3 Rally2 presentados por el equipo DG Sport contarán con una nueva decoración que ilustrará la nueva identidad visual de la marca, así como su ADN deportivo.

La familia #C3Rally2 se ampliará más adelante en la temporada con la entrada, también en WRC2, de un tercer equipo oficial, Marco Bulacia y Diego Vallejo, mientras que Mads Østberg y Yoann Bonato intentarán hacer que el C3 Rally2 brille en ERC.

La #C3Rally2Family también podrá contar con importantes representantes en el campeonato FIA NACAM (Norteamérica y Centroamérica), así como en los campeonatos nacionales de Francia, Italia, España e Irlanda.

Con su recorrido rediseñado alrededor de Gap, de 324,44 kilómetros de longitud, cronometrados en 17 etapas especiales, el rally de Montecarlo 2024 promete una vez más ser un gran desafío. En particular, está en la agenda un mayor riesgo de condiciones invernales. Después de un comienzo nocturno el jueves con el regreso del Col de Fontbelle y de los míticos torniquetes de Bayons – Bréziers, el rally tendrá lugar el viernes en Champsaur y Valgaudemar, antes de visitar Drôme e Isère el sábado, y concluirá el domingo con una parada. Regreso al famoso Col du Corobin, no lejos de Digne-les-Bains, antes de un único paso hacia la cima de Turini en forma de Power Stage.

Con seis y cuatro participaciones respectivamente en su haber, Yohan Rossel – Arnaud Dunand y Nikolay Gryazin – Aleksandrov Konstantin son plenamente conscientes de la humildad necesaria ante una prueba de este tipo. De hecho, han aprendido a lo largo de los años a dominar las condiciones cambiantes de agarre y también a elegir los neumáticos correctos en el momento adecuado, hasta el punto de terminar primero y segundo en WRC2 al mismo tiempo el año pasado. Baste decir que a bordo del C3 Rally2, su objetivo este año es volver a ser protagonistas. Pudieron realizar una sólida preparación, marcada en particular por el doblete (Gryazin por delante de Rossel) en el Rally de Invierno Dévoluy disputado en condiciones similares.

Este evento marca el inicio de sus campañas en WRC2, una auténtica antecámara de la categoría reina de los rallyes, donde más adelante en la temporada se les unirá Marco Bulacia y Diego Vallejo para defender los colores de Citroën Racing. En este campeonato particularmente competitivo, el objetivo declarado de Rossel y Gryazin, tercero y cuarto respectivamente en 2023, será buscar el título en una variedad de terrenos que ambos empiezan a dominar bien y donde el C3 Rally2 ha demostrado su competitividad. Sobre todo porque será perfeccionado por el equipo técnico de Citroën Racing, con desarrollos previstos durante el año, para seguir brillando tanto en asfalto como en tierra.

El ERC, cuyo debut está previsto para el Rally de Hungría (del 12 al 14 de abril), también verá llegar con fuerza al #C3Rally2Family, en particular con la presencia de Mads Ostberg (3º en el campeonato en 2023) y Yoann Bonato, ambos fieles en el C3 Rally2 desde hace varias temporadas. Bonato, todavía asistido por Benjamin Boulloud, también brillará en Francia, donde liderará un contingente C3 Rally2 también fuerte de Léo Rossel, hermano de Yohan, ganador de la Copa Stellantis Motorsport Rally Cup 2022 y tercero en el campeonato francés de rally 2023 junto a Guillaume. Mercoiret. Su sucesor al frente de la famosa fórmula de promoción querida por el grupo Stellantis, Anthony Fotia, asociado con William Hanocq, también tendrá un C3 Rally2 de PH Sport, al igual que Rossel.

Los dobles campeones italianos salientes a bordo del C3 Rally2, Andrea Crugnola – Pietro Ometto, además de una participación del ERC en el rally de Roma (del 26 al 28 de julio), intentarán lograr el tercer puesto en su campeonato nacional. Una hazaña ya conseguida en el campeonato FIA NACAM por Ricardo Cordero y Marco Hernández, que aspiran a una cuarta corona. Diego Ruiloba y Luis Ángel Vela, coronados con el título Júnior del Supercampeonato de España a los mandos del C3 Rally2, intentarán seguir progresando. Finalmente, el C3 Rally Trophy Ireland permitirá a los tres mejores representantes locales de la #C3Rally2Family compartir nada menos que 9.500 euros en premios por carrera. ¡Debut en el Rally Internacional de Galway los días 3 y 4 de febrero!.

LAS REACCIONES DE LOS PROTAGONISTAS:

Didier Clement: Responsable deportivo de competición de clientes de Stellantis Motorsport: “Estamos orgullosos de contar una vez más con equipos de primer nivel esta temporada en todos los campeonatos previstos, empezando por el triplete alineado en WRC2. Yohan Rossel y Nikolay Gryazin serán los primeros en entrar en acción este fin de semana en una prueba que promete ser fiel a su reputación, es decir particularmente exigente, pero que tienen el talento y las armas para hacerlo bien. Sobre todo porque el C3 Rally2 ha seguido progresando a lo largo de 2023 gracias al trabajo realizado por el equipo técnico de Citroën Racing y continuaremos con este impulso este año, con varias novedades por venir, para seguir aumentando nuestros niveles de rendimiento sobre asfalto y tierra. . ».

Yohan Rossel: piloto oficial de Citroën Racing WRC2: “Estoy encantado de empezar la temporada en Montecarlo, sobre todo porque es una prueba que gané el año pasado. Esto no garantiza que la situación sea idéntica este año, pero en cualquier caso el objetivo es volver a jugar por la victoria y sumar grandes puntos desde el inicio de la temporada. Siempre es un rally complicado y tengo la impresión de que con la vuelta a Gap promete ser aún más delicado. Es bueno para el espectáculo, se espera mucha competencia, ¡una gran primera noche! En cualquier caso, afronto la prueba con confianza, el C3 es uno de los mejores Rally2, me siento bien al volante y también en el equipo, ahora nos toca a nosotros esforzarnos para empezar bien el año. ».

Nikolay Gryazin: piloto oficial de Citroën Racing WRC2: “Las sensaciones son bastante buenas porque el coche se adapta a mi estilo de conducción, he competido en el rally varias veces y se corre sobre una superficie que me gusta. El año pasado, el nivel de agarre fue casi constante, por lo que fue bastante fácil optar por la puesta a punto adecuada, pero si las condiciones son más cambiantes, siempre es más complicado encontrar el compromiso ideal para ser rápido en todas las condiciones. Entonces la suerte también juega un papel importante en un rally como el de Montecarlo. Esta temporada promete ser un gran desafío en cualquier caso: vimos el año pasado lo que Yohan fue capaz de hacer con el C3 Rally2, también lo vimos en el Campeonato de Europa o en Francia, es claramente competitivo, pero la competencia parece que va a seguir. sé feroz también. Por lo tanto, depende de nosotros adaptarlo lo mejor posible a mi forma de montar y a las especificidades de cada terreno. »