La electrificación llega a la distribución de concreto
Volvo y la empresa danesa Unicon se asocian para desarrollar hormigoneras 100 % eléctricas,según los datos publicados por Auto Industria.
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Un acuerdo de colaboración a largo plazo entre Volvo Trucks y Unicon, un productor de hormigón danés, promete acelerar la electrificación de los camiones hormigonera. De entrada, la empresa tiene la intención de incorporar a la operación 11 unidades Volvo FM Electric, con entregas previstas para finales de año.
Según Volvo, se trata del mayor pedido realizado por un cliente privado de este tipo de vehículos y contribuirá al desarrollo de soluciones completas libres de CO2 en la cadena del sector de la construcción. También según el fabricante, los vehículos pesados utilizados como hormigoneras se encuentran entre los más complicados para la conducción eléctrica.
“Estamos dando pasos importantes en la expansión de soluciones de distribución libres de combustibles fósiles para la industria del concreto, donde la electrificación de vehículos pesados ha sido un desafío muy difícil debido a las grandes cargas y las demandas continuas de mezcla”, dice Peter Ericson, en una nota. director gerente de Volvo Trucks en Dinamarca.
“Con las hormigoneras eléctricas, estaremos preparados para cumplir los requisitos de las obras de construcción libres de emisiones en Dinamarca que vemos en la ciudad de Copenhague, así como la creciente demanda de contratistas y constructores”, resume Christian Elleby, director de suministro. y Compras en Copenhague, Unicon.
Unicon es el mayor y más antiguo productor y proveedor de hormigón premezclado de Dinamarca. La empresa cuenta con 35 fábricas y más de 400 empleados en todo el país. Produce alrededor de 1 millón de m³ de hormigón al año y cuenta con una flota propia de 195 camiones. La compañía se ha fijado el objetivo de reducir las emisiones de CO2 de su flota en un 30% para 2025 con respecto a 2019.
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