La empresa conjunta Aptiv-Hyundai quiere vender conducción autónoma en 2022
Las primeras pruebas de las nuevas tecnologías de la compañía tendrán lugar el próximo año.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
Este lunes 23 de setiembre se anunció en todo el mundo (23) la creación de otra empresa dedicada al desarrollo de tecnologías para la conducción autónoma de vehículos. Esta vez, a través de una asociación entre el Grupo Hyundai y el American Aptiv.
La empresa conjunta que reúne a un proveedor de sistemas automotrices con uno de los fabricantes de automóviles más grandes del mundo también trabajará en la producción y comercialización de tecnologías de nivel 4 y 5, dijeron las compañías fundadoras.
Las primeras pruebas prácticas con vehículos sin conductor ya deberían realizarse el próximo año y la idea es tener la plataforma de dirección autónoma lista para la producción y también para otros fabricantes de vehículos en 2022.
La nueva compañía, valorada en $ 4 mil millones, tendrá una participación igual en los dos grupos originales. Aptiv contribuirá con su tecnología de conducción autónoma, propiedad intelectual y aproximadamente 700 empleados.
Los afiliados de Hyundai Motor Group, Hyundai Motor, Kia Motors y Hyundai Mobis, asignarán $ 1.6 mil millones en efectivo y $ 400 millones en servicios de ingeniería, recursos de I + D y acceso a propiedad intelectual.
“Los recursos combinados de Aptiv y nuestro grupo crearán una sinergia invaluable para liderar el panorama de conducción autónoma”, dijo Euisun Chung, vicepresidente ejecutivo del conglomerado coreano.
La nueva empresa conjunta estará dirigida por Karl Iagnemma, presidente de Aptiv Autonomous Mobility, y tendrá su sede en Boston, Estados Unidos. La compañía nace con centros de desarrollo en los Estados Unidos y Asia, incluida la operación de Corea, un país donde ya existe una sólida infraestructura de comunicación 5G, fundamental para el desarrollo de la gestión autónoma.
Aptiv se ha dedicado al desarrollo de tecnologías de vehículos autónomos durante más de una década. En 2015, un automóvil equipado con tecnología cruzó los Estados Unidos de costa a costa sin conductor.
El sistemaista ya opera más de cien vehículos autónomos en varios países e incluso tiene un servicio de transporte comercial en Las Vegas, Estados Unidos, desde el año pasado. En asociación con Lyft, el competidor de Uber, se realizaron más de 70,000 viajes autónomos pagados a 2,700 destinos. (Auto Industria).