La empresa conjunta en la red de carga europea para camiones eléctricos se hace realidad
Los fabricantes de vehículos comerciales TRATON GROUP con sus marcas Scania y MAN, Daimler Truck y Volvo Group han firmado previamente un acuerdo vinculante para instalar y operar una red de carga pública para camiones y autocares de larga distancia de servicio pesado eléctricos a batería en Europa. Ahora, se hace realidad.
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TRATON GROUP, Daimler Truck y Volvo Group completaron el paso final y formaron una empresa conjunta para la infraestructura de carga en Europa. Se espera que esta iniciativa sea importante para apoyar el Green Deal de la Unión Europea para el transporte de carga neutral en carbono para 2050.
La empresa conjunta será una entidad legal autónoma, operará bajo su propia identidad corporativa y planea instalar y operar al menos 1.700 puntos de carga de energía verde de alto rendimiento en y cerca de autopistas y centros logísticos en toda Europa. La inversión es de 500 millones de euros en total, y es probablemente la mayor inversión en infraestructura de carga en la industria europea de camiones pesados hasta la fecha, y es un llamado a la acción a otros actores de la industria, así como a gobiernos y legisladores, para trabajar juntos para una rápida expansión de la red de carga necesaria, así como la inversión en energías renovables. Como señal clara para todas las partes interesadas, la red de carga iniciada por las tres partes estará abierta y accesible para todos los vehículos comerciales pesados de Europa, independientemente de la marca.
“Encontrar las mejores soluciones para el desafío climático es nuestra prioridad más urgente como industria y como GRUPO TRATON. Cuando hablamos con los clientes sobre camiones eléctricos, siempre preguntan: ¿dónde podemos cargar? Para brindar asistencia lo más rápido posible, nos estamos uniendo para poner en marcha la red de carga europea”, dice Christian Levin, director ejecutivo y presidente de Scania y TRATON GROUP.
El equipo de la empresa conjunta trabajará rápidamente para ampliar las operaciones y el despliegue de la red para proporcionar una carga pública confiable y conveniente para vehículos pesados. Como se espera que la demanda de camiones y autocares eléctricos a batería crezca rápidamente en los próximos años, el equipo trabajará en colaboración entre industrias para diseñar y construir soluciones de carga que satisfagan las necesidades de las empresas de transporte y los conductores.
SOCIOS Y COMPETIDORES
El GRUPO TRATON con Scania y MAN, Daimler Truck y Volvo Group poseerán partes iguales en la empresa conjunta, pero seguirán siendo competidores en todas las demás áreas.
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