La expedición Honda-Pro Other Side of America
El siguiente es el boletín del tercer día del viaje “Pro Across America”, dirigido por el navegante Amyr Klink, el periodista automotriz Joel Leite y la influyente de viajes Flavia Vitorino.
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La expedición Honda – Pro Other Side of America comenzó ayer lunes en Paraty (RJ), desde donde la pareja, acompañada por la influyente de viajes Flavia Vitorino y un equipo de producción de contenido, cruzará Sudamérica de este a oeste hasta Lima, la capital peruana.
La ruta atraviesa cuatro países: Brasil, Bolivia, Chile y Perú, visitando las partes más pintorescas del continente, como el humedal Mato Grosso en Brasil, el salar de Uyuni en Bolivia, el desierto de Atacama en Chile, el Reserva Nacional Las Vicuñas, también en Chile, y Reserva Nacional de Paracas, en Perú.
LA PANTALLA: Después de salir de Paraty, la expedición seguirá la Serra da Mantiqueira y cruzará el estado de São Paulo hasta la frontera con Mato Grosso. El próximo destino será el Pantanal, donde la expedición recorrerá caminos de tierra para encontrar la fauna y flora únicas de esta parte de Brasil. Al día siguiente, el convoy cruzará la frontera con Bolivia y pasará la noche en Santa Cruz de la Sierra, desde donde viajará a Samaipata para encontrarse con El Fuerte, una piedra gigante tallada con diseños preincaicos considerada uno de los monumentos arqueológicos más grandes del planeta.
La próxima atracción será el salar de Uyuni, ya a 3.600 metros de altitud. Allí, Amyr y la tripulación viajarán a bordo del SUV WR-V y el maxi-scooter X-ADV a través del desierto de sal más grande del mundo. Desde allí hasta Atacama, el viaje había recorrido el sur a través de los impresionantes paisajes de las tierras altas bolivianas, donde las altitudes superan los 4.000 metros. Después de cruzar la frontera chilena y desembarcar en San Pedro, la expedición revelará el desierto de Atacama a través de caminos desconocidos para visitar las tierras altas y los volcanes. Aún en Chile y por encima de los 4.000 metros, los viajeros visitarán la Reserva Nacional Las Vicuñas, una de las piezas más aisladas del continente.
Perú ingresará a Arequipa y la próxima parada será en Nazca, hogar de uno de los misterios arqueológicos más impresionantes de la humanidad: los diseños gigantes y las formas geométricas que solo se pueden ver desde los sobrevuelos. El último día del viaje, la expedición llega a la costa peruana en los exuberantes acantilados de la Reserva Nacional de Paracas. Desde allí, son otros 250 kilómetros hasta Lima, el final de la aventura.
APOYO: El proyecto está respaldado por aceite genuino de Honda, que ahora se llama Pro Honda. La formulación única, desarrollada especialmente para vehículos de marca, garantiza la máxima eficiencia y el funcionamiento óptimo del tren motriz en cualquier condición de manejo, además de optimizar el consumo de combustible.
EQUIPO: Amyr Klink, cuando tenía 28 años, llegó remando de África a Brasil en el primer cruce de remo solitario del Atlántico Sur. Desde entonces, sus viajes e inviernos marítimos en la Antártida han encantado al mundo. El navegante brasileño más importante, considerado el genio de la planificación, es autor de varios libros y uno de los oradores más buscados en el país.
Joel Leite: Uno de los periodistas automotrices más respetados en Brasil, trabajó durante 20 años en varias ediciones del periódico O Estado de S. Paulo; Ha participado en diversos programas de radio y televisión, periódicos y revistas como comentarista. Es columnista de UOL, Rádio Bandeirantes y director de AutoInforme y Portal ECOinforme.
Flavia Vitorino: Influencia digital con casi 100,000 seguidores de Instagram, es reportera de la revista Go Outside, la publicación de aventuras líder en el mundo.
La conducción del X-ADV será manejada por dos conductores experimentados: Líbera Costabeber, una piloto de enduro desde los 14 años, y una de las organizadoras del Rally Internacional Sertões de mujeres, en el que compitió en 2018; y Marcelo Leite, ingeniero y motociclista con experiencia en viajes en más de 80 países en los cinco continentes.
DONDE VER: El viaje se puede seguir en el sitio web de Honda (www.honda.com.br/pro-outro-lado-da-america), así como en los canales sociales de la marca en Facebook (www.facebook.com/hondaautomoveis y www.facebook.com/HondaMotosBr), YouTube (www.youtube.com/hondabr y https://www.youtube.com/hondamotosbrasil), Honda Motos Instagram (www.instagram.com/hondamotosbr) y los canales del portal AutoInforme y ECOInform.
El viaje se compartirá diariamente a través de videos, textos y fotos, que mostrarán los impresionantes paisajes atravesados por la expedición, así como detrás de escena y las experiencias vividas por el equipo.
Los videos serán dirigidos por Diego Castellari, un periodista que se especializa en contenido de marca y con TV Globo, donde produjo y presentó el programa Auto Esporte y TV Record, donde dirigió el programa Super Machines.
El guión de los videos y textos estará bajo la responsabilidad de Henrique Skujis, periodista de sellos de más de 50 países y también especializado en contenido de marca. Fue reportero y editor de los periódicos Folha de S. Paulo y Jornal da Tarde y las revistas Quatro Rodas, Veja São Paulo y Caminhos da Terra.
El fotógrafo de la expedición será el minero Érico Hiller, autor de varios libros documentales, incluidos The Rhino’s Journey on Mammal Preservation y The Salt March on Mahatma Gandhi. Sus fotos aparecen en revistas como National Geographic, Marie Claire y Rolling Stone. Erico también es una guía para entusiastas y profesionales de la fotografía de viajes a países como Myanmar, Laos y Etiopía.
Los vehículos: WR-V. el auto elegido para la expedición es el SUV compacto de Honda.
El WR-V fue el primer automóvil desarrollado por Honda Automóveis do Brasil. El SUV compacto ofrece lo último en comodidad, tecnología, versatilidad y seguridad.
El conjunto dinámico del WR-V está diseñado para permitir la distancia al suelo, el espacio libre y los ángulos de impacto y salida compatibles con la propuesta del SUV, sin comprometer la comodidad y la agilidad de un modelo compacto. La versión utilizada en el viaje es el EXL, que ofrece como equipo principal aire acondicionado digital y automático con pantalla táctil, centro multimedia con conectividad con los sistemas Apple CarPlay y Android Auto, seis airbags y asientos de cuero. También tiene una de las grandes innovaciones de la marca, el sistema de asiento Magic Seat, que permite diversas configuraciones de asientos y el alojamiento de objetos grandes.
El WR-V está equipado con el motor 1.5 i-VTEC FlexOne, hasta 116 hp a 6,000 rpm y 15.3 kgf.m de torque a 4,800 rpm. La transmisión CVT cuenta con un convertidor de par, que proporciona una respuesta más rápida y una aceleración lineal.
X-ADV: El maxi-scooter X-ADV combina atributos como la posición de conducción y la capacidad de superar obstáculos de una motocicleta aventurera con la versatilidad y facilidad de conducción de los scooters urbanos. El vehículo se siente cómodo en el tráfico de las ciudades, pero cambia su entorno con facilidad para enfrentar cualquier tipo de terreno, como lo serán algunas de las rutas que se enfrentarán en el viaje Honda – Pro Across America.
Esta es una mezcla de motocicleta aventurera y scooter urbano, llamada maxi-scooter. En comparación con un scooter puramente urbano, el X-ADV tiene un motor más potente, suspensiones de ajuste múltiple de largo alcance, neumáticos de uso mixto y ofrece una posición de conducción más recta, como en las bicicletas de trail. La facilidad de conducción, sin embargo, es la de un scooter. El X-ADV está equipado con un motor de dos cilindros de 54.8 caballos de fuerza y un cambio de marchas DCT de doble embrague de 6 velocidades. Para un frenado más seguro, cuenta con la ayuda de un sistema ABS independiente en ambas ruedas.