La Ford Super Duty 2023 utiliza una pantalla frontal inspirada en un avión de combate y características inteligentes avanzadas para hacer el trabajo

El totalmente nuevo Ford F-Series® Super Duty® 2023 combina el ingenio CONSTRUIDO POR FORD TOUGH® con tecnología de siguiente nivel, que incluye características como una pantalla frontal inspirada en los aviones de combate y Pro Trailer Hitch Assist disponible, que utiliza el aprendizaje automático. para simplificar el remolque.

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La tecnología avanzada convierte a la Super Duty en un caballo de batalla de productividad innovadora con una cámara descendente en el portón trasero, la primera en la industria, Pro Power Onboard disponible con cinco veces más potencia exportable que cualquier otra camioneta de trabajo pesado, y el sistema de integración Ford Pro Upfit para revolucionar la instalación de equipos de carrocería.

La camioneta Super Duty 2023 es la Super Duty más conectada de la historia; El módem 5G incorporado conecta hasta 10 dispositivos y Super Duty mejora con el tiempo con actualizaciones de software inalámbricas que agregan nuevas funciones y capacidades para mejorar la experiencia del cliente.

Una pantalla frontal inspirada en un avión de combate. Un sistema Pro Trailer Hitch Assist disponible que utiliza aprendizaje automático. Estas son solo dos de las nuevas herramientas tecnológicas que los constructores que mantienen a este país en movimiento tienen a su disposición con la llegada de la nueva línea Ford F-Series ® Super Duty ® 2023 de camionetas y chasis con cabina.

Cargado con innovaciones tecnológicas de parachoques a parachoques, el nuevo Super Duty fue diseñado para hacer que la vida en el lugar de trabajo o fuera de él sea más conveniente y eficiente que nunca: es más fácil monitorear los indicadores mientras conduce, engancha un remolque, retrocede para un andén de carga, hacer giros cerrados en senderos todoterreno o instalar y operar equipos mejorados.

“Esta camioneta representa el pináculo de la fuerza y capacidad BUILT FORD TOUGH ® , ahora con tecnología avanzada que hace que remolcar y transportar sea aún más fácil y que las empresas sean más productivas. Ya sea que esté remolcando un bote para divertirse en familia el fin de semana, operando una plataforma elevadora para reparar líneas eléctricas o transportando cargas pesadas mientras navega por colinas y terrenos difíciles, la nueva Super Duty 2023 no solo aborda la tarea con facilidad, sino que su conectividad inteligente lo ayudará. sorprender a nuestros clientes con nuevas e ingeniosas soluciones para transformar su experiencia con los camiones”, señala Tim Baughman, Gerente General, Ford Pro, América del Norte.

Un Head-Up Display completamente nuevo , inspirado en los aviones de combate, brinda a los conductores acceso visual rápido a información vital sin apartar la vista de la carretera. El sistema HUD proyecta información frente al conductor en la mitad inferior del parabrisas, transmitiendo información rápidamente y acercando la información más importante a la línea de visión.

“Queríamos crear una experiencia digital increíble para nuestros clientes de camionetas más enfocados, y nuestra investigación nos llevó a observar los conceptos de HUD de aeronaves debido a sus estructuras jerárquicas orientadas a tareas”, dijo Mark Sich, gerente de diseño digital de Ford. “Pero debido a que los pilotos están capacitados para leer la información de una manera muy prescrita y técnica, nuestra implementación necesitaba que la interacción fuera más intuitiva para que el conductor entendiera de inmediato el contexto de la información que se presenta”.

Los conductores pueden elegir entre tres vistas: modo normal, modo de remolque o modo todoterreno, para ver la información más importante para su viaje. Cada vista cambia automáticamente cuando se selecciona un nuevo modo de conducción. En el modo normal, se muestra información como la velocidad, el límite de velocidad y las indicaciones de navegación. El modo Tow-Haul cambia para incluir salida de tacómetro, marcha y freno de remolque. Y el modo Off-Road muestra el tacómetro, el estado de la línea de transmisión y las actualizaciones de cabeceo y balanceo del vehículo.

TECNOLOGÍA DE ASISTENCIA AL CONDUCTOR PARA HACER EL TRABAJO

Más del 90 % de los propietarios de camionetas de servicio pesado usan sus camionetas para remolcar. Super Duty, con la mejor carga útil máxima disponible en su clase y el mejor remolque de cuello de cisne diésel máximo disponible en su clase de 40,000 lb., ayuda a garantizar que los clientes puedan remolcar y transportar con confianza. Además, el motor de gasolina V8 de 7.3 litros produce 430 hp y 485 lb-ft. de torque, mientras que el Power Stroke ® V8 diesel de alto rendimiento de 6.7 litros produce 500 hp y 1,200 lb-ft. de torque, todos los mejores en su clase.

Pro Trailer Hitch Assist disponible, una función exclusiva de asistencia al conductor de la Serie F desarrollada internamente por el equipo de Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor de Ford, está diseñada para simplificar una tarea que suele ser un desafío. Utilizando el aprendizaje automático y la visión por computadora, el sistema identifica automáticamente los enganches del remolque y alinea la bola de enganche del camión con un acoplador de remolque convencional con solo tocar un botón.

Esta tecnología pionera en la industria utiliza una cámara trasera y radares en las esquinas traseras para alinear el enganche con el acoplador del remolque mientras controla simultáneamente la velocidad, la dirección y el frenado del camión en nombre del conductor u operador.

Los propietarios de Super Duty ahora pueden alimentar un lugar de trabajo o una puerta trasera con Pro Power Onboard 8 disponible , con 2.0 kilovatios de salida: cinco veces más potencia exportable que cualquier camioneta de servicio pesado. Se puede acceder a los tomacorrientes dentro del camión y la caja de carga, o se pueden montar en las cabinas del chasis con un kit especial de instalación de tomacorrientes.

Las cámaras y los sensores ayudan a interpretar el mundo que rodea al vehículo y habilitan las funciones disponibles de asistencia al conductor diseñadas para simplificar la experiencia de remolque y generar confianza, que incluyen:

• Cámara para bajar la puerta trasera y sensores traseros de ayuda para estacionar: la cámara y los sensores pioneros en la industria en la parte superior de la puerta trasera brindan alertas visuales y audibles cuando se baja la puerta trasera para hacer que retroceder a un muelle de carga o enganchar un cuello de ganso o un remolque de quinta rueda sea más fácil que alguna vez
• Básculas a bordo con enganche inteligente: estima la carga útil en tiempo real y brinda orientación sobre la distribución del peso de la lengüeta del remolque directamente en la pantalla táctil central o dentro de las luces traseras
• Sistema de información de puntos ciegos (BLIS) para quinta rueda y cuello de cisne: se puede conectar a un remolque para ayudar a identificar cuándo hay vehículos junto a un remolque e indicarlo en los espejos retrovisores laterales
• Pro Trailer Navigation: traza rutas que se pueden navegar con las dimensiones y el peso del remolque dados para evitar posibles problemas con puentes bajos y giros cerrados Trail Turn Assist: función que permite a los conductores bloquear virtualmente cualquiera de las ruedas traseras para reducir su radio de giro a 180 grados mientras navegan por curvas cerradas en el sendero

AYUDAR A LOS DUEÑOS DE NEGOCIOS A ADMINISTRAR SU FLOTA

Para los propietarios de empresas y los administradores de flotas, la recuperación de datos importantes de la flota de dispositivos enchufables que a menudo no son confiables es cosa del pasado. Entre las características tecnológicas de la Super Duty se encuentran los productos de software Ford Pro ™ Intelligence, como Ford Pro ™ Telematics 9 , una plataforma basada en la nube que utiliza datos del vehículo para brindar a los administradores de flotas acceso a información valiosa para ayudar a acelerar la productividad que puede ayudar a reducir la cantidad de vehículos y flotas. falta del tiempo.

Donde Super Duty ya presenta una oficina móvil bien equipada con un interior espacioso y una superficie de trabajo interior disponible, un módem 5G integrado 1 sube la apuesta. Esta característica primera en su clase 10 brinda a los propietarios de Super Duty Wi-Fi, mapas y navegación más rápidos mientras están en el trabajo.

Y con las actualizaciones de software inalámbricas, Super Duty mejora con el tiempo al agregar nuevas funciones y capacidades para mejorar la experiencia del cliente. Las OTA son capaces de actualizar la gran mayoría de los módulos de computadora del vehículo para actualizaciones inalámbricas rápidas y fáciles que ayudan a mejorar las funciones, la calidad, las experiencias, la capacidad y la conveniencia.

OPTIMIZACIÓN DEL PROCESO DE MEJORA

El nuevo Ford Pro Upfit Integration System (UIS) cambia la forma en que los dueños de negocios trabajan con los instaladores para instalar, operar y controlar los equipos y mejoras de la carrocería, como grúas utilitarias o quitanieves.

UIS proporciona a los fabricantes de equipos de posventa un mejor acceso al sistema eléctrico del camión y las señales para integrar perfectamente los equipos de posventa. Los fabricantes de equipos también pueden agregar botones digitales que permiten a los conductores de Super Duty controlar su equipo desde la pantalla táctil SYNC ® 11 dentro del camión. Y con conexiones e integraciones de vehículos más confiables, los propietarios ya no tienen que depender de cortar y empalmar el cableado del vehículo y potencialmente anular la garantía de su vehículo.

El sistema también permite altos niveles de personalización y enclavamientos, como evitar que la transmisión cambie a conducción con una elevación de pluma elevada.

1 El servicio conectado y las funciones dependen de la disponibilidad de la red de AT&T y del plan compatible. 5G no está disponible en todas partes. La tecnología en evolución, las redes celulares y la capacidad del vehículo pueden limitar la funcionalidad y evitar el funcionamiento de las funciones conectadas. El servicio conectado excluye el punto de acceso Wi-Fi. El punto de acceso Wi-Fi disponible requiere una suscripción de AT&T por separado. No conduzca distraído o mientras usa dispositivos portátiles. Usa los controles de voz.

No conduzca mientras esté distraído. Consulte el manual del propietario para conocer los detalles y las limitaciones del sistema.

2 No conduzca mientras esté distraído. Consulte el Manual del propietario para conocer los detalles y las limitaciones del sistema.

3 Carga útil máxima de 8,000 lbs. disponible en la versión F-350 DRW Regular Cab 4X2 XL con paquete de carga útil de servicio pesado de gasolina. La carga útil máxima se entrega cuando no se agregan opciones o accesorios adicionales a esta configuración. Consulte la etiqueta en la jamba de la puerta para conocer la capacidad de carga de un vehículo específico. La clase es Camionetas de tamaño completo de más de 8,500 libras. GVWR.

4 Clasificación máxima de remolque de cuello de cisne de 40,000 lbs. disponible en F-450 Reg Cab con motor diésel HO de 6.7 litros disponible y 40,000 lbs. Paquete de remolque de cuello de cisne. máx. el remolque varía según la carga, la configuración del vehículo, los accesorios y la cantidad de pasajeros. La clase es Camionetas de tamaño completo de más de 8,500 libras. GVWR.

5 máx. caballos de fuerza y torque basados en gasolina V8 de 7.3 litros. La clase es Camionetas de tamaño completo de más de 8,500 libras. GVWR. Calificaciones de potencia y torque basadas en el estándar SAE J1349®. Sus resultados pueden variar. Los caballos de fuerza y el torque son atributos independientes y es posible que no se logren simultáneamente.

6 máx. caballos de fuerza y torque basados en el Power Stroke® V8 Turbo Diesel de 6.7 litros de alto rendimiento. La clase es Camionetas de tamaño completo de más de 8,500 libras. GVWR. Los valores nominales de potencia y torsión se determinan en función de los requisitos de prueba prescritos en SAE J149. Sus resultados pueden variar. Los caballos de fuerza y el torque son atributos independientes y es posible que no se logren simultáneamente.

7 Las características de asistencia al conductor son complementarias y no reemplazan la atención, el juicio y la necesidad del conductor de controlar el vehículo. No reemplaza la conducción segura. Consulte el Manual del propietario para obtener detalles y limitaciones.

8 Consulte el Manual del propietario para obtener instrucciones de funcionamiento importantes.

9 Disponible en vehículos con módem incorporado o equipados con dispositivo enchufable aprobado. Puede requerir la activación del módem. Ford Pro Telematics y Ford Pro Data Services requieren una suscripción comprada. Los términos y Condiciones aplican. El servicio y las funciones telemáticas, y el acceso a los datos del vehículo dependen de la suscripción y la disponibilidad de la red compatible de AT&T. La tecnología en evolución, las redes celulares y la capacidad del vehículo pueden limitar la funcionalidad y evitar el funcionamiento de las funciones conectadas.

La clase 10 es Camionetas de tamaño completo de más de 8,500 libras. GVWR.

11 No conduzca mientras esté distraído o mientras usa dispositivos portátiles. Utilice sistemas operados por voz cuando sea posible. Algunas funciones pueden bloquearse mientras el vehículo está en marcha. No todas las funciones son compatibles con todos los teléfonos.