La industria brasileña de motocicletas compensa el impacto del aumento del consumo de combustible de Trump
En el primer trimestre se exportaron 1.300 unidades todoterreno al mercado americano, de acuerdo a un informe de auto Industria.
Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy
La industria brasileña de motocicletas opera en un nicho de mercado específico en Estados Unidos, consistente en productos todoterreno.
Durante el primer trimestre exportó 1,3 mil unidades, lo que representó el 13,5% de su negocio exterior, que totalizó 9,6 mil unidades, con un pequeño incremento del 2,1% en la comparación interanual.
“Estados Unidos ha sido durante muchos años un importante importador de motocicletas todo terreno producidas en Brasil”, afirmó el presidente de Abraciclo, Marcos Bento, el 9 de abril. “El aumento financiero anunciado por el gobierno de Donald Trump ha generado una serie de estudios entre los fabricantes brasileños, pero aún no sabemos cuál será el impacto real en nuestras exportaciones”.
En segundo lugar, el aumento del 10%, por un lado, podría impactar las ventas en el mercado americano y presionar al dólar, generando un aumento de costos, lo que sería negativo para las empresas brasileñas. Por otro lado, sin embargo, puede generar oportunidades porque es un porcentaje menor al que se aplica en otros países.
“Estamos evaluando todas estas variables. Pero esperamos mantener el volumen actual o incluso aumentarlo”, explicó Bento. “Es una economía que implica aumentar los costos frente a las oportunidades”.
La entidad que representa al sector de ruedas, incluidas motos y bicicletas, difundió este millón en el balance de marzo y el primer trimestre de 2025, revelando que fue el mejor período en la historia del sector desde 2012.
En el caso de las exportaciones, el principal mercado es Argentina, que compró este año 4.800 motos brasileñas, la mitad del total enviado en el trimestre. Estados Unidos ocupa el segundo lugar, seguido de Colombia (1.100 unidades), Paraguay (900) y México (500).