La industria de equipos de carretera de Brasil opera a media carga
Anfir dice que el paro no se completó debido a las solicitudes realizadas antes de la pandemia.
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Con el 52% de las empresas que operan entre el 60% y el 100% de su capacidad instalada, la industria de implementos de carreteras prevé la reanudación efectiva de su negocio solo para el comienzo de la segunda mitad del año. Según una investigación de Anfir, la Asociación Nacional de Fabricantes de Implementos de Carreteras, la acumulación de pedidos que existía antes del aislamiento social resultante de la pandemia de Covid-19 ha estado evitando que el sector se detenga por completo.
“Nuestros productos no están listos para ser entregados, sino que se producen y entregan dentro de un cronograma específico y eso explica la situación”, dice Norberto Fabris, presidente de Anfir. En su evaluación, la noticia de la suspensión de la cuarentena en muchas ciudades brasileñas, así como los anuncios de reanudación de la actividad realizados por los fabricantes de vehículos, animan al sector.
La organización también recuerda que la continuidad de las operaciones en algunos segmentos, debido a la urgente necesidad de distribuir productos que necesita la población, como alimentos, medicinas, combustibles, entre otros, contribuyó a que la industria de implementos no se detuviera por completo.
También según la encuesta de Anfir, una parte de sus asociados cree que el mercado debería reaccionar al comienzo de la segunda mitad. “Nuestro ritmo solo es moderado y la disposición de nuestra gente no se ha visto afectada incluso con la grave situación que nos impone la pandemia. Es seguro que tendremos meses difíciles por delante, pero sabemos que tenemos la fuerza, la energía y la determinación para superar esta crisis”, dijo Fabris.
