La línea Q8 2025 destaca la sofisticación y el desempeño entre los SUV
El modelo tope de gama de Audi tiene un precio inicial de R$ 775.000 en el mercado de Brasil, según Auto Industria.
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Audi está intentando poner un gran signo de interrogación en la mente de los compradores potenciales de SUV grandes, potentes y de gran lujo. La marca inició la venta de la línea Q8 2025, su utilitario deportivo tope de gama, en su red de 42 concesionarios en todo Brasil, a precios a partir de R$ 775.000.
Esta no es una referencia para quienes -y pueden- gastar una pequeña fortuna en un auto espacioso y con prestaciones deportivas, y el siempre elegante Q8 recibió toques estéticos y características que deberían ser considerados más por quienes, por ejemplo, tienen los ojos abiertos en un BMW o un Mercedes-Benz en el mismo rango de precios.
La línea 2025 no tiene nada nuevo bajo el capó. Sin embargo, era necesario. El potente motor V6 de 3 litros y 340 CV, con ligera asistencia eléctrica (entre 55 y 160 km/h, el SUV puede circular con el motor apagado durante 40 segundos cuando el conductor levanta el pedal del acelerador) es “un lugar y diversión”. garantizado.
Aún tendrás que mover más de 2 toneladas repartidas en sus 4,99 m de ancho, 2,19 m de ancho y 1,69 m de alto. Con transmisión Tiptronic de ocho velocidades y tracción total, acelera de 0 a 100 km/h en 5,6 segundos.
La generosa distancia entre alas de 2,99 m proporciona un gran confort para cinco pasajeros, además de que el modelo cuenta con un maletero de 605 litros.
No es necesario enumerar todos los equipamientos y acabados que necesariamente debe ofrecer un autocar de esta categoría y precio. “El Q8 representa nuestro más alto nivel en términos de sofisticación, confort, tecnología y seguridad”, afirma Daniel Rojas, Presidente y CEO de Audi do Brasil.
Algunas, sin embargo, merecen mención. En el interior, por ejemplo, destaca el sofisticado sistema de sonido Bang & Olufsen, el multimedia de 10,1 pulgadas (podría ser más grande en esta gama del mercado) y el cuadro de instrumentos digital de 12,3 pulgadas, con función opcional de “visión nocturna” con una cámara que identifica las imágenes frontales, como otros vehículos, peatones e incluso animales.
Opcionalmente también están disponibles los faros Full LED HD Matrix, que utilizan tecnología láser que amplifica la iluminación a partir de 70 km/h. Las luces traseras por primera vez son baterías OLED y tienen cuatro marcas digitales.
“El Q8 representa nuestro más alto nivel en términos de sofisticación, confort, tecnología y seguridad”, afirma Daniel Rojas, Presidente y CEO de Audi do Brasil.
Los sistemas ADAS incluyen, entre otros, alerta de tráfico trasero y plaza de aparcamiento, control de crucero adaptativo, cámara de 360 grados, sistema de aparcamiento automático, asistente de mantenimiento de carriles.
Mientras tanto: en el Q8 el eje trasero también gira hasta 5º para facilitar las maniobras a altas o bajas velocidades, la suspensión electrónica suspende el Q8 inferior hasta 9 cm, dependiendo de la aplicación y hay cinco modos de conducción: automático, eco, confort , individuales y deportivas.