La marca BYD ya tiene su control inteligente
El sistema también permite seguir conduciendo el vehículo incluso sin una de las ruedas delanteras, de acuerdo a Auto Industria.
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BYD presenta el sistema de control de carrocería inteligente DiSus, desarrollado exclusivamente para vehículos eléctricos. Es el primer fabricante de automóviles chino en tener tecnología inteligente de control de vehículos y carrocerías que le permite continuar conduciendo incluso si se pierde la rueda delantera.
Wang Chuanfu, presidente de BYD Global, presentó esta semana en la sede de la compañía en Shenzhen, China, el nuevo sistema incorporado al auto deportivo Yangwang U9.
El DiSus, destaca la compañía, es un sistema integral de percepción, toma de decisiones y ejecución, y ofrece un control colaborativo sobre la dinámica de la carrocería (movimientos laterales, longitudinales y verticales), que sienta como las bases para el futuro desarrollo del Sistemas Avanzados de Asistencia al Conductor (ADAS)
Según BYD, el sistema minimiza el riesgo de giro y reduce el desplazamiento de los ocupantes durante las curvas a alta velocidad, el acelerador a fondo o el freno de emergencia. También puede proteger el vehículo de rayos y daños en una variedad de condiciones de la carretera, como nieve, barro y agua.
DiSus-P se incorporará inicialmente al modelo Yangwang U8 y DiSus-A se aplicará al DENZA N7. Automóviles como BYD HAN, BYD TAN y DENZA, con disponibilidad de hardware, pueden recibir el sistema DiSus-C, a través de una actualización Over-the-air (OTA).
Vea el este video:
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