La Nissan Murano entre los 10 mejores autos familiares, un reconocimiento que llega por segundo año consecutivo
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Por segundo año consecutivo, la camioneta Nissan Murano ha sido nombrada como uno de los 10 mejores autos familiares del 2016, en la lista anual de la revista ‘Parents’ y ‘Edmunds.com’. La generación actual del crossover Murano, la tercera desde su lanzamiento, la cual se rediseñó completamente para el año modelo 2015, ha obtenido más reconocimientos en los pasados dos años que cualquier otro vehículo utilitario deportivo (SUV por sus siglas en inglés) en su categoría.
Los editores de ‘Parents’ y ‘Edmunds.com’ basan sus selecciones en una gama de factores que van desde la seguridad, la comodidad y capacidad hasta la eficiencia en combustible. Además, los editores toman en consideración el precio y el valor, la confiabilidad y los atributos sobresalientes para los niños, que ofrecen los vehículos.
“La rediseñada Murano tiene un espectacular espacio de pasajeros y de carga con asientos traseros ajustados al cuerpo que los niños y hasta los adultos apreciarán”, comentó Dana Points, Editora en Jefe de la revista ‘Parents’. “Además, la excelente reducción de sonido en la cabina asegura que las siestas de los niños sean más placenteras durante largos viajes”, agregó.
Siendo el vehículo insignia para la amplia gama de modelos crossovers y SUV de Nissan, Murano 2016 expresa explícitamente la dirección en diseño hacia donde se dirige la marca. El impresionante diseño exterior incluye una parrilla con el diseño V motion, luces LED en estilo bumerán y el diseño de techo “flotante”. En cuanto a su interior, continúa ofreciendo una sensación de salón social con atributos como un panel de instrumentos refinados, avanzados asientos cero gravedad y la fresca atmósfera creada por las largas ventanas y el “moonroof” panorámico – destacó la nota de ‘El Nuevo Día’.
NISSAN ENFRENTA EL RETO DE ENCONTRAR UN SUSTITUTO AL TSURU
El Tsuru o Sentra es todo un símbolo en el mercado automotor azteca. Tanto dentro del país y como exitoso embajador y ejemplo del “Made in México”. Tras muchísimos años en el “Top 10” y siempre muy solicitado por sus atributos para el servicio público de taxi, el Nissan Tsuru tiene fecha para salir de producción en la planta de Civac, en Morelos: será en el 2020.
El Tsuru no podrá cumplir con la nueva legislación que exige equipamientos de seguridad imposibles de cumplir bajo la óptica de la arquitectura y la ingeniería automotriz, sin dar forma a un nuevo modelo que reemplace al mayor símbolo vivo de la industria automotriz mexicana, fallecido ya el viejo VW escarabajo.
En efecto, la revista ‘Forbes México’ dijo que sin posibilidades de incorporar aplicaciones de seguridad como bolsas de aire o sistema de frenado ABS, el Tsuru dejará de comercializarse en el 2020 ante la entrada en vigor de la NOM 192, que exige la incorporación de estos sistemas y otros aditamentos de seguridad en vehículos nuevos en México.
Pero Nissan, sabiendo que se trata de un golpe a sus estrategias de negocios, ya ha comenzado a analizar cómo resolver el reemplazo del Tsuru.
“Hablamos de que un auto se compone por 7.000 piezas, es un rompecabezas perfecto al que no pueden incorporarse nuevas aplicaciones de manera sencilla, no es una cuestión de costos, no es cuestión de implantar características, sino de generar una evolución completa en ingeniería”, explicó a ‘Forbes México’ Herman Morfin, Director de Comunicación Corporativa de Nissan México.
En reunión con medios de comunicación, el CEO y Director General saliente de Nissan, Airton Cousseau, dijo que el fabricante japonés “ya está trabajando algo para el futuro”.
Morfin dice que aún no pueden revelarse los ejes de la estrategia para seguir liderando el mercado. Sin embargo, señaló que la compañía buscará la forma de ofrecer una alternativa que pueda semejarse en atributos al Tsuru.
“Es un auto muy arraigado, tiene atributos muy particulares en durabilidad y oferta de precio, es un auto muy confiable y demandado… ¡el reto es muy grande!”, dijo.
El tema, repetimos, es complejo. Bien recordó ‘Forbes’ que Nissan comercializa 40.000 Tsuru al año, manteniéndose como un modelo fijo en el “Top 10” en una marca que por 84 meses se mantiene como líder en ventas en el que hoy es el principal mercado automotor latinoamericano.
Salió al mercado mexicano en 1984 y se han producido tres generaciones. Es modelo es conocido o ha sido comercializado en otros países como Nissan V16, Nissan Sentra V16, Nissan Taxi o Nissan Sentra B13.
El Nissan Tsuru es todo un caso de estudio para Escuelas de Negocios. (Flash del Motor).