La nueva propuesta de Renault se votará este martes
En una reunión que comenzó a la hora del almuerzo de este 10 de mes y finalizó en la primera hora de la tarde, Renault y el Sindicato de Trabajadores Metalúrgicos de Curitiba, SMC, prepararon una propuesta que será presentada a los empleados de Automotores y Horse en una reunión programada para 2:30 pm este martes.
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El acuerdo establece salidas económicas para este y el próximo año. El valor de la PLR, Participación en Beneficios, será de R$ 25 mil en 2024, con pago anticipado de una primera cuota de R$ 18 mil. En 2025, el mismo valor será corregido por el INPC, Índice Nacional de Precios al Consumidor.
En cuanto al ajuste salarial, que se aplicará en septiembre, el automóvil propone pagar, además del INPC, un aumento real del 0,5%. El bono de mercado será de R$ 1.300 (más INPC en 2025) y Renault contratará 70 operadores, en formato de contrato de duración determinada, debido al problema de ausentismo provocado por enfermedades comunes.
Además, habrá un cronograma de revisión de la ergonomía de los lugares de trabajo, reuniones bimensuales con el sindicato para monitorear temas de salud y ergonomía y la implementación de vacantes colectivas de invierno de cinco días en el mes de julio, a partir de 2025.
Condiciones todas ellas ligadas a la continuidad de las herramientas de flexibilidad.
Los trabajadores metalúrgicos de la fábrica de São José dos Pinhais, PR, permanecieron escondidos durante 29 días, del 7 de mayo al 5 de junio, cuando decidieron volver a trabajar tras la promesa de Renault de retomar las negociaciones y presentar una nueva propuesta.
Después de que los trabajadores comenzaron a trabajar, el auto propuso un PLR de R$ 25.000 a pagar en dos cuotas y reajustarse en septiembre en base al INPC.
Pero los metalúrgicos no lo aceptaron y el movimiento continuó, lo que llevó a Renault a iniciar un proceso de negociación colectiva ante el TRT, Tribunal Regional del Trabajo, de la 9ª región. Se celebraron reuniones de conciliación sin perspectivas de acuerdo y el fabricante de automóviles decidió reanudar las negociaciones sólo después del final de la batalla.
El fin del movimiento fue aprobado en asamblea el 4 de marzo, precisamente desde la perspectiva de avances en las negociaciones sobre condiciones de trabajo, PLR, Participación en Servicios Públicos y reajuste salarial, que terminaron materializándose en esta reunión del día 10.