La primera etapa marcará el camino a los mejores del chaco
(*) Fotos: Martín Palacios
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Recién las pruebas de carretera de este jueves podrán cambiar la marcha de la XL edición del Transchaco Rally, que este miércoles cumplió su primera jornada en la región occidental, con otra prueba de Súper Especial en el trazado chaqueño de Kleefeld.
La breve jornada, de sólo un giro, no deparo cambios importantes en las generales, especialmente en los autos de tracción total, en donde sigue el comando de Gustavo Saba y Victor Aguilera con el Skoda Fabia S2000, que ayer volvió a ser el más rápido en el primer aperitivo chaqueño.
El crono de la pareja que abre la ruta durante toda la primera etapa fue de 3 minutos y 32 segundos para superar a Víctor Galeano y Diego Fabiani, que marcaron 3m.35s. en los 4,5 kilómetros del Kleefeld.
El tercer tiempo del día de 3m.36s. la compartieron el Ford Fiesta de Miki Zaldívar-Eduardo Gómez y el Kia Río Maxirally de Diego Domínguez-Edgardo Galindo.
El que sorprendió con un buen tiempo fue el VW Gol Maxirally de Pedro Fadul y Hans Thiede, que logro un registro de 3m.40s., muy diferente a las alcanzadas en el Rubén Dumot.
El mejor auto de producción o de la clase N4 fue la del chaqueño Renold Funk-Tidor Balzer, otro Evo X. En esta categoría tampoco defraudo el Evo X de Viktor y Vernon Rempel.
En la F2 y los autos de tracción simple, por su lado el de mejor tarea fue el Honda Civic de César Martínez (h) y Miguel Bravo con 3m.57s.
La primera jornada de ayer en el escenario de la carrera fue vivida por una gran cantidad de aficionados y con un clima muy agradable.
A poco de terminar la jornada, decenas de camionetas de asistencia ya se dirigieron a los tramos de la primera etapa de hoy e incluso a las de la difícil jornada de mañana, que para todos será el día de las definiciones. Las tripulaciones que hagan allí la mejor tarea apuntarán a hacerse con la victoria en la presente edición chaqueña.
De los 79 autos que iniciaron la carrera, el único que ayer no pudo completar su giro en el Kleefeld fue el Mitsubishi Evo VI de Blas Llano y Ricardo Villalba, que hoy podrán continuar en carrera, si soluciona el problema en su auto, pero con la penalización de 1 minuto por detrás del peor tiempo del auto de su categoría.
Vale la pena recordar que dos autos no se presentaron para iniciar la prueba de ayer, la de Juan M. Paredes-Elias Poletti, un Subaru Impreza y el VW Gol de Alberto Guanes y Germán Russo.
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