La producción de camiones crece en agosto, pero a un nivel bajo
El programa de incentivos del Gobierno poco ayudó y tiene fecha de finalización, pese a la confirmación previa de prórroga hasta fin de recursos, señala Auto Industria.
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La producción de camiones en agosto registró un crecimiento del 42,6% respecto al mes anterior, hasta 9,6 mil unidades. Para Anfavea la suba es importante, pero no trae motivos de celebración por una base de comparación muy baja, además de no representar aún una tendencia de recuperación.
Tanto es así que el volumen registrado el mes pasado fue un 44,6% inferior al del mismo periodo de 2022, cuando salieron de las líneas de montaje 17.200 camiones.
Al observar los volúmenes acumulados, el año pasado la industria registró 101,7 mil unidades producidas de enero a agosto, frente a 63,5 mil registradas en los últimos ocho meses, una caída del 37,5%.
“La adhesión del mercado a nuevos productos adecuados para Proconve P8 todavía necesita tiempo para ser efectiva. La producción todavía se está adaptando al mercado”, evaluó Márcio de Lima de Leite, presidente de Anfavea, durante la presentación del balance de agosto del sector automovilístico.
El impulso que se esperaba con el MP 1.175, en el que establece descuentos para la compra de vehículos pesados nuevos a cambio de la entrega de los viejos, no ha resultado efectivo, al menos hasta ahora. Según cuentas de Anfavea, el programa sólo adquirió 400 unidades de camiones.
Según la asociación, aún quedan R$ 700 millones disponibles y sólo hasta el 3 de octubre para ser reservados por las automotrices, fecha en la que el MP deja de tener vigencia. Sin embargo, en ocasiones públicas anteriores, el vicepresidente de la República y ministro de Industria, Comercio y Servicios, Geraldo Alckmin, incluso señaló enfáticamente que el programa se prorrogaría hasta agotar los recursos.
El presidente de Anfavea, sin embargo, recuerda que para la prórroga del programa se requiere la aprobación del Legislativo. “Nuestro seguimiento en Brasilia señala que existe el riesgo de que la votación no se realice hasta el 4 de octubre debido a la agenda del Congreso. Este fue el tema de una conversación con el vicepresidente la semana pasada. Está comprometido a trabajar para que esto suceda, pero también está de acuerdo con el apretado calendario del Congreso”.