La producción de vehículos ligeros no se detendrá este año en Brasil
El balance del trimestre está marcado por un aumento del 40,4% en las ventas importadas y una caída del 28,4% en las exportaciones, de acuerdo a un informe de Auto Industria.
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Pese a un aumento del 11% en la demanda de vehículos ligeros en el primer trimestre, de 436,9 mil a 484 mil unidades, la producción brasileña en el segmento cayó un 1%, de 507,5 mil a 502,2 mil unidades en la comparación interanual.
La explicación está en el comportamiento tanto de las importaciones como de las exportaciones. Mientras que las ventas de automóviles y vehículos comerciales ligeros importados experimentaron un importante aumento del 40,4% en el trimestre, de 63,2 mil a 88,2 mil unidades, las nacionales sólo crecieron un 5,8%, de 373,1 mil a 395,3 mil.
Al publicar el balance del sector este 8 de mes, el presidente de Anfavea, Márcio de Lima Leite, estimó una pérdida de 55 mil unidades en la producción de vehículos en el trimestre.
En parte por el aumento de las importaciones, en parte por las 30 mil unidades menos exportadas este año. Los envíos cayeron un 28,4%, de 108,9 mil a 78 mil unidades en la comparación trimestral.
En cuanto a los productos importados, el volumen podría ser aún mayor si no fuera causado por el número de empleados del Ibama, que provocó la retención de 30 mil vehículos en los puertos en espera de autorización de emisiones contaminantes.
En cuanto a vehículos ligeros y pesados, la producción de vehículos aumentó un 0,4% en el trimestre, pasando de 536 mil a 538 mil unidades. A diferencia del segmento ligero, que incluye a Cayó, el segmento pesado creció un 28,4% este año, con 78 mil unidades fabricadas en los primeros tres meses.
En marzo se fabricarán 195.800 vehículos ligeros y pesados, el mayor volumen en cuatro meses y un incremento del 3,2% respecto a la fiebre, que dura tres días hábiles. Aunque actualmente la producción se está desacelerando, Lima Leite se muestra optimista de cara a los próximos meses:
“Creemos que a partir de ahora habrá un aumento continuo de la producción y, por eso, mantenemos nuestra proyección de un aumento del 6% para este año. Nuestro desafío es buscar nuevos mercados para crecer en exportaciones, al mismo tiempo debemos estar atentos al aumento de las importaciones”, comentó Lima Leite.