La producción en serie del nuevo Peugeot 208 ha se inició en la planta de El Palomar
El primer vehículo fabricado tras una importante transformación industrial en la Planta Palomar (Argentina), lo que la sitúa como una de las más innovadoras del grupo.
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Un vehículo que es pionero en América Latina en el uso del CMP, el más reciente y una de las plataformas globales de Groupe PSA más modernas.
Lanzado recientemente en Europa y ganador del premio “Coche del año 2020”, este es un modelo de vanguardia en el segmento de las escotillas compactas.
El pasado 31 de julio comenzó la producción en serie del nuevo PEUGEOT 208 en la Planta Palomar, en Argentina. Este es uno de los lanzamientos más importantes del historia de la marca tanto en Argentina como en Latinoamérica.
El Nuevo PEUGEOT 208 es un vehículo global de PEUGEOT cuyo lanzamiento fue previsualizado en el plan de crecimiento rentable “Push to Pass”, que se extiende hasta 2021.
Su lanzamiento en Argentina marca el debut en Latinoamérica del CMP (Common Modular Platform), la nueva plataforma modular y multienergía dedicada a la producción de todos los coches urbanos compactos (segmento B), berlinas de gama media y básica (Segmento C) y SUV compactos. Esta plataforma es un elemento diferenciador importante como proporciona al modelo rendimiento, resistencia y comodidad para una conducción única experiencia.
Algunos de los equipos que caracterizan al Nuevo PEUGEOT 208, que fue premiado por la prensa mundial y votado como “Coche del año 2020” en Europa, son sus tecnología de a bordo de última generación, que incluye un PEUGEOT de nueva generación i-Cockpit © que incluye una pantalla de visualización frontal en 3D y una miríada de ayudas a la conducción, sin precedentes en el segmento de las escotillas compactas.
“El Nuevo PEUGEOT 208 es el resultado del intenso trabajo de nuestros equipos junto con el sector de autopartes y nuestros interlocutores sociales. Este lanzamiento marca una nueva era para Groupe PSA en Latinoamérica, reafirmando nuestro compromiso con el país, con la sociedad socios y empleados. Seguimos invirtiendo para ofrecer nuestros clientes una gama de productos cada vez más modernos y tecnológicos. Para nosotros, este el compromiso siempre está ligado al largo plazo, al futuro”, dijo Patrice Lucas, Groupe PSA Latin America Presidente y miembro del Comité Ejecutivo.
Unos 600 empleados trabajaron juntos en América Latina y Europa durante el último año para desarrollar este proyecto, con más de 8.000 horas dedicadas a la formación de los equipos de producción más alrededor de 620.000 horas de trabajo al proyecto desarrollo. Además, este vehículo pasó por una prueba de conducción de 1,5 millones de km en muchos países de todo el mundo, como Argentina, Brasil, Alemania, Austria, España, Francia y Suecia.
A partir de 2016 con una inversión de 320 millones de dólares, la Producción El Palomar Centro pasó por una extensa transformación industrial que lo convirtió en un “Excelente Planta” a nivel industrial según los estándares del Grupo.
Los proveedores también se integraron a la planta, haciendo que sus procesos productivos volverse aún más eficiente. Estos cambios le permitieron fabricar cada vez más productos competitivos, como el nuevo PEUGEOT 208 basado en el CMP global plataforma – y tener éxito en la buena ejecución de los procesos para consolidar una Producto robusto y de vanguardia, que cumple con las expectativas de los clientes.
“La transformación del Centro de Producción El Palomar supuso la optimización y renovación de muchos de nuestros procesos, mejorando sus niveles de calidad debido a la demanda de la nueva plataforma CMP. Al mismo tiempo, requirió la reubicación de algunos proveedores al interior de nuestra instalación industrial, logrando así una mayor eficiencia en nuestras operaciones y logística”, dijo Jean Mouro, Groupe PSA Monozukuri Operations Vicepresidente Senior de Latinoamérica.
“El nuevo PEUGEOT 208 y la plataforma CMP provocó una revolución en la planta de El Palomar, que ahora se encuentra entre las mejores el Grupo en todo el mundo”.