La seguridad es lo primero: Volkswagen sigue potenciando su ya exitoso modelo Golf

GOLF2
Compartí este artículo!

Máxima puntuación en el test Euro NCAP: otra calificación de cinco estrellas para el Golf. Airbag central para los asientos delanteros ahora de serie. Los resultados subrayan los altos estándares de seguridad de Volkswagen. Euro NCAP felicita a Volkswagen por sus mejoras continuas.

Recibí las noticias en tu celular: Canal de WhatsApp Motorpy

Volkswagen ha recibido una vez más una puntuación máxima de cinco estrellas para el Golf en la prueba de seguridad Euro NCAP (Programa Europeo de Evaluación de Automóviles Nuevos). La institución europea de protección al consumidor otorgó calificaciones muy altas en todas las áreas examinadas. El modelo compacto de Volkswagen fue particularmente impresionante en lo que respecta a la seguridad de los ocupantes adultos, los niños y los usuarios vulnerables de la carretera, así como en términos de sus sistemas de asistencia. Su equipamiento de serie incluye ahora también el airbag central para las plazas delanteras. Por lo tanto, el último Golf viene equipado con un concepto de seguridad integral que satisface el nuevo procedimiento de prueba más estricto. Como tal, el Golf se mantiene entre los mejores de su clase.GOLF2

El Golf ha pasado su última inspección de seguridad con gran éxito. Después de que el modelo más exitoso de Volkswagen ya fuera galardonado con cinco estrellas en 2019 de acuerdo con el estándar Euro NCAP vigente en ese momento, ahora también se ha verificado su impresionante nivel de seguridad en la versión modificada del procedimiento de prueba, que ha estado en vigor desde 2020. A pesar de que su calificación anterior habría sido válida por otros tres años, Volkswagen decidió actualizar el nivel de seguridad de su modelo más exitoso y probarlo de acuerdo con los nuevos estándares significativamente más estrictos. De las 21 pruebas en total, 14 se realizaron recientemente de acuerdo con el procedimiento actualizado, y con gran éxito. El secretario general de Euro NCAP, Michiel van Ratingen, dijo: “La mayoría de los fabricantes de vehículos tienden a sobrellevarlo, algunos incluso pueden considerar recortes de seguridad para mantener la competitividad. Por lo tanto, es excelente ver que Volkswagen mejora continuamente la seguridad del Golf, para mantenerse al tanto de los últimos desarrollos y seguir el ritmo de la competencia”.

GOLF3

Una característica de seguridad importante aquí es su nueva bolsa de aire central para los asientos delanteros, que ahora se incluye en el equipo estándar del Golf. En caso de colisión lateral, ayuda a evitar un posible contacto entre las cabezas de las personas sentadas en la primera fila de asientos. Un tensor de cinturón de regazo estándar adicional para la primera fila de asientos mejora aún más la seguridad. En la categoría de “Protección de ocupantes adultos”, el exitoso modelo compacto obtuvo un sobresaliente 88 por ciento de los posibles puntos disponibles.

Publicidad
Chevrolet

El Golf logró un resultado del 87 por ciento en “Protección de la Infancia”. Esta calificación se basa en tres aspectos importantes: además de la protección que brindan los sistemas de retención infantil en caso de impacto frontal o lateral, el enfoque aquí también está en las opciones para la instalación segura de asientos para niños de varios tamaños, así como el equipamiento que ofrece un vehículo para el transporte seguro de los niños.

banner

En la categoría de “Sistemas de asistencia”, el Golf impresionó con el 79 por ciento del puntaje máximo. Entre otras cosas, el sistema autónomo de frenado de emergencia (AEB) se desempeñó bien en las pruebas que involucraron una respuesta a otros vehículos. El sistema de advertencia al conductor (Driver Alert) y la función de frenado del vehículo que se aproxima al girar, ambos equipos estándar, también contribuyeron positivamente al resultado.GOLF4

Además de la protección de los ocupantes de los vehículos, Euro NCAP también examina qué tan bien los sistemas automáticos de frenado de emergencia pueden proteger a los usuarios vulnerables de la carretera, como peatones y ciclistas, en caso de una colisión inminente. En esta categoría, el Golf, que está equipado de serie con el frenado de emergencia autónomo Front Assist, recibió una puntuación del 74 por ciento.

Por lo tanto, Volkswagen subraya sus altos estándares de seguridad y continúa su racha de éxitos en Euro NCAP: en marzo de 2022, el ID.5, el Polo y el Taigo recibieron calificaciones de cinco estrellas. Antes de esto, el ID.4 y el compacto ID.304logró las calificaciones más altas en Euro NCAP en abril de 2021 y octubre de 2020, respectivamente. En 2019, el T-Cross también recibió las mejores calificaciones junto con el Golf.

El programa de evaluación Euro NCAP ha sido un punto de referencia estricto para el nivel de seguridad de los nuevos modelos de vehículos en Europa desde 1997. Brinda a los compradores de automóviles información actualizada sobre la seguridad de los nuevos modelos populares. Los procedimientos de prueba y los requisitos para la asistencia estándar Los sistemas y la seguridad pasiva se intensifican a intervalos regulares, aproximadamente cada dos años. Los detalles sobre las pruebas individuales están disponibles públicamente en www.euroncap.com .

 

{loadmoduleid 232}

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos obligatorios están marcados con *