Lamborghini también se apuntará al uso de tecnología híbrida
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Voceros de la empresa automotriz italiana Lamborghini Automobili, perteneciente a la División Audi del Grupo VW, admitieron que en el corto plazo los productos de la firma tendrán un motor de tipo híbrido que puede enchufarse para recargar sus baterías.
Maurizio Reggiani, actual Director Técnico de la empresa, confirmó que Lamborghini seguirá produciendo motores de 8 y 10 cilindros en V para las futuras entregas de sus deportivos Huracan y Aventador, pero estos serán diferentes a los actuales.
Se espera que, para el 2020, Lamborghini presente un nuevo V8 que reemplace al actualmente usado por el Huracan. El Aventador, por su parte, tendrá un nuevo V12 en el 2022. Ambos motores serán de nuevo diseño y tendrán tecnología híbrida.
Además de confirmar el ingreso de la tecnología híbrida, Reggiani enfatizó que Lamborghini seguirá siendo fiel al motor totalmente aspirado.
“Mientras sea Director Técnico aquí, nuestros súper autos deportivos no tendrán motores turboalimentados. Aquí de lo que se trata es de generar emociones, porque si no tienes emoción, no tienes nada…”, dijo Reggiani, quien sin embargo no descartó que “otros productos” Lamborghini sí lleven turbo. 
El Director de Lamborghini Automobili, Stefano Domenicali, ya había confirmado a una publicación británica que la empresa trabaja en el desarrollo de propulsores híbridos, pero añadió que para el 2026 la fábrica de Santa Agatha Bolognese podría estar en condiciones de presentar un auto deportivo con motor totalmente eléctrico.
Domenicali también precisó recientemente que el primer híbrido de Lamborghini no será el Huracan del 2020, sino una versión del utilitario deportivo Urus que tendrá un motor V8 biturbo híbrido de 4.0 litros, que será suministrado por Porsche y que ya se usa en el sedán Panamera Turbo S E-Hybrid. (Flash del Motor).