Las cámaras supervisarán a conductores en los coches de Volvo
El recurso comenzará a instalarse a partir de 2021, según los últimos informes.
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Volvo Cars tiene la pretensión nada modesta de que, en algunos años, ninguna persona sufra ninguna lesión cuando esté dentro de uno de sus coches en una colisión. El objetivo es más allá de audaz, pero más allá de lo noble también. En los últimos años la empresa ha presentado los recursos con los que pretende vencer ese desafío. A partir de 2021, por ejemplo, cualquier modelo de la marca tendrá su velocidad máxima limitada a 180 km / h.
Esta semana, la empresa reveló que combatir dos otras causas comunes a muchos accidentes: distracción e intoxicación por alcohol y drogas. Juntos con la velocidad excesiva, son los principales factores que pueden resultar en fatalidades, apunta la automotriz.
Volvo cita cifras de la NHTSA, la Administración Nacional de Seguridad Vial, agencia de Estados Unidos: casi el 30% de las muertes en el tráfico en 2017 involucraron a conductores intoxicados.
¿Cómo combatirlos? Volvo apuesta por la instalación de cámaras y otros sensores para monitoreo de los conductores. Un sistema que también intervenga en caso de que los conductores estén claramente intoxicados o distraídos, no respondan a las señales de alerta o si están en riesgo de cometer un accidente que involucra lesiones graves o muerte.
Antes, sin embargo, los dispositivos identificarían la falta completa de participación del conductor en la dirección por largos períodos de tiempo, si está con los ojos cerrados o fuera de la carretera por largo período, si ocurrieron salidas irregulares de banda o si el tiempo de reacción del mismo, el conductor es excesivamente lento.
La automotriz entiende que una fórmula segura sería el sistema limitar la velocidad, alertando al servicio de asistencia de Volvo On Call y, como plan de acción final, reducir activamente la velocidad del coche hasta pararlo.
“Cuando se trata de seguridad, nuestro objetivo es evitar totalmente los accidentes, en lugar de limitar el impacto cuando un accidente es inminente e inevitable”, dice Henrik Green, vicepresidente senior de Investigación y Desarrollo de Volvo Cars.
La introducción de cámaras comenzará en la próxima generación de vehículos de la plataforma SPA2 a principios de 2020. La empresa todavía no revela la cantidad de cámaras y sus ubicaciones en el interior del coche. (Auto Industria).