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Las empresas de alquiler de Brasil compran un 15,7% más a los fabricantes de coches este año

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Los autocares por suscripción movieron el sector generando un ritmo de expansión superior a la media de la venta directa, de acuerdo al informe de Auto Industria.

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A pesar de ser una diferencia relativamente pequeña, las ventas directas este año están creciendo debido a las menores ventas realizadas en el comercio minoritario. En el primer caso, el aumento fue del 12,5%, de 536,4 mil a 604 mil unidades, y en el segundo, del 14,1%, de 613,7 mil a 700,4 mil.

Datos de Fenabrave correspondientes al segmento automotriz y comercial acumulados de junio a julio. Considerando ambas categorías, la expansión fue del 13,4%, al pasar de 1.150.126 a 1.304.263 vehículos.

STELLANTIS ENTRA EN EL NEGOCIO DEL ALQUILER

En la última rueda de prensa de Anfavea, el presidente Márcio de Lima Leite incluso comentó el mayor movimiento en las concesionarias en detrimento de las empresas mayoritarias. Este comentario, sin embargo, no se aplica a las empresas de alquiler.

Según una encuesta de Abla, la Asociación Brasileña de Empresas de Alquiler de Autos, el sector compró un total de 315.781 unidades en los primeros siete meses de este año, una expansión del 15,7% sobre las 272.805 compradas en el mismo período de 2023.

El índice es superior a la media del mercado, un 13,4%, y también a la evolución de las ventas directas en general (12,5%). Como, sin embargo, no se trata de grandes diferencias, Paulo Miguel Jr, vicepresidente del consejo de administración de Abla, prefiere hablar de estabilidad en el sector este año:

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“Mantenemos nuestra participación en las ventas totales de vehículos ligeros en un 24%. Nuestras compras están a punto de ser esperadas para este período”.

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El año pasado, el ejecutivo valora mantener la estabilidad. Decir que debido al importante crecimiento de las transacciones ligadas a las matriculaciones de automóviles en los últimos años, el endeudamiento privado en este caso debería generar un acomodo a partir de ahora.

EN TRES AÑOS, EXPANSIÓN DEL 76,5%

En cuanto al formulario de inscripción, Abla publicó el 16 de febrero una encuesta que muestra un crecimiento del 76,5% en tres años en la flota de empresas de alquiler dirigidas a quienes trabajan con aplicaciones de transporte, como Uber y 99, que rondan ya los 300.000 autocares.

El salto, en números absolutos, pasó de 170 mil vehículos matriculados en esta modalidad a mediados de 2021 a más de 300 mil ahora, a inicios del segundo semestre de 2024.

Según la entidad, el número total de empresas de alquiler en Brasil alcanzó a finales de 2023 1.570.820 automóviles y vehículos comerciales ligeros, y el 20% del total de autocares de empresas de alquiler del país”, calcula el presidente de Abla, Marco Aurélio Nazaré.

En su opinión, las estadísticas muestran las ventajas del alquiler respecto a la propiedad de un autocar para quienes trabajan con aplicaciones de transporte de viajes. “La licencia, el registro, el IPVA, la búsqueda y compra de repuestos, incluidos los gastos de mecánica, corren a cargo de la empresa de alquiler”, explica el ejecutivo.