Las empresas de alquiler en Brasil deberían acelerar desde mayo
En marzo las compras del sector caerán un 15% respecto al mismo mes de 2023, señala Auto Industria.
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Con la adquisición de 106 mil unidades en el primer trimestre de este año frente a 102,5 mil en el mismo período de 2023, las empresas de alquiler de vehículos incluso aumentaron sus compras este año, un 3,5% interanual.
Pero a medida que el mercado eléctrico creció un 11%, de 436,7 mil a 483,3 mil unidades, su participación en el total vendido en el país cayó del 23,4% al 21,9%, lo que indica una desaceleración del negocio de alquiler a principios de año.
Particularmente en marzo, hubo una disminución del 15% respecto al mismo mes del año pasado, de 48,6 mil a 41,4 mil unidades. Las arrendadoras compraron 27,2 mil unidades al contado y 37,6 mil en febrero.
Paulo Miguel Jr., miembro del Consejo de Administración de Abla, la Asociación Brasileña de Empresas de Alquiler de Vehículos Automotores, dice que las grandes empresas de alquiler redujeron la adquisición de vehículos para alquiler en los últimos tres meses porque sus patios estaban llenos, debido a los altos niveles de compra al final del año pasado.
“Es un movimiento natural, una búsqueda de equilibrio. Creo que las compras se retomarán a partir de mayo”, pronosticó el ejecutivo.
Los datos de Fenabrave confirman una reducción de la participación de las ventas directas en el mercado total de vehículos ligeros en el primer trimestre. El índice, que alcanzó el 46% en el mismo período de 2023, se mantiene en el 44,3% este año.
Además de las empresas de alquiler, la modalidad también incluye a propietarios de grandes flotas, productores rurales, taxistas y personas con discapacidad (personas con discapacidad), en particular, todos aquellos consumidores que adquieran vehículos con factura directa del fabricante del automóvil y no del concesionario. como es habitual en el comercio minoritario.