Las exportaciones brasileñas de vehículos caen un 19,7%
Fue el peor septiembre desde 1999. Debido a la falta de semiconductores, el crecimiento de este año será menor al esperado, según detalla Auto Industria.
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A pesar de que mercados importantes, como Colombia, Chile y Perú, han calentado la demanda, la industria automotriz brasileña no está siendo capaz de atender adecuadamente a sus principales clientes debido a la falta de semiconductores, lo que también afecta las ventas internas. Con solo 23.600 envíos en septiembre, las exportaciones cayeron un 19,7% respecto a agosto (29,4 mil unidades) y un 22,5% respecto al mismo mes del año anterior (30,5 mil).
“Y el peor septiembre desde 1999”, comentó el presidente de Anfavea, Luiz Carlos Moraes. Con 277.000 vehículos despachados en nueve meses, el sector tiene un desempeño positivo en el año, con un incremento del 33,8%, en comparación con el período de enero a septiembre de 2020. Pero como persisten los problemas en el área de producción, no hay perspectivas de una solución Este año, Anfavea revisó a la baja su objetivo de crecimiento de las ventas al exterior.
Según el presidente de la organización, Luiz Carlos Moraes, ahora se estima que las exportaciones oscilarán entre 357.000 y 377 mil unidades, lo que representará un crecimiento del 10% al 16%, pero en base baja considerando que en 2020 el sector se detuvo por casi tres meses a causa de las medidas de aislamiento social impuestas por Covid-19. El objetivo anterior era expandirse en el rango del 20%.
En términos de valores, las exportaciones alcanzaron los US $ 5.500 millones en el resultado acumulado hasta septiembre, lo que representó un incremento del 49% sobre los ingresos de US $ 3.700 millones obtenidos en el mismo período del año pasado. Esta expansión se debe principalmente al cambio en el mix de productos despachados, es decir, los vehículos con mayor valor agregado comenzaron a salir al exterior.
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