Las figuras claves del Rally Dakar 2023
Es la calma antes de la tormenta antes de la 45.ª edición de la prueba de resistencia más dura del automovilismo, el Rally Dakar, por lo que echamos un vistazo más de cerca a algunos de los principales contendientes. Aquí está todo lo que necesitas saber:
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– Nasser Al-Attiyah y su copiloto Mathieu Baumel buscan lograr victorias consecutivas en el Dakar . El dúo y su Toyota GR DKR Hilux disfrutaron de un 2022 estelar, no solo ganando el Dakar sino también reclamando el primer Campeonato Mundial de Rally-Raid de la FIA. Estos títulos no serán fáciles de retener y Al-Attiyah ha identificado qué rival cree que le puede causar más problemas en la ruta: “Para mí el principal rival será Sébastien Loeb, no Audi. A lo largo de este año Loeb ha estado muy cerca de nosotros, y en Marruecos y Andalucía ganó el BRX [el coche de Loeb]”.
– En cuanto a las opiniones del propio Sébastien Loeb , bueno, entra en el rally con la ambición de ganarlo, ¡no hay cambios! El nueve veces ganador del WRC tiene tres podios en el Dakar en sus seis apariciones anteriores en el rally. Durante este tiempo, el francés ha acumulado unas impresionantes 16 victorias de etapa. Pero las victorias de etapa están muy bien, ahora Loeb y el copiloto Fabian Lurquin quieren guiar a su Prodrive BRX Hunter a una victoria general en la clase de autos T1+: “Terminé en el podio tres veces. Y siempre gané etapas , pero nunca he ganado la general, ese es mi principal objetivo”.
– El equipo Audi Sport ingresó su flota de tres autos RS Q e-tron E2 en la categoría T1U, y también tienen la ambición de encabezar las tablas de tiempos diarias y generales en este Dakar. Audi ha entregado las llaves al 14 veces ganador del Dakar Stéphane Peterhansel , a la leyenda del automovilismo C arlos Sainz< /a> y al campeón de varias series Mattias Ekström . Sainz observa: “Estamos mejor preparados que el año pasado y veremos qué tan competitivo es el coche en los primeros días. También veremos qué tienen nuestros rivales bajo el capó”.
EN LAS MOTOS
– Antes de elegir a los mejores de su clase en la carrera de bicicletas, es vital destacar un cambio de reglas para 2023. Ahora se implementó un sistema de bonificaciones de tiempo para recompensar a los ciclistas que “abren el camino” en cada etapa. Las secciones de bonificación están en su lugar durante los primeros 200 km de la etapa especial cronometrada. Será posible que un ciclista tenga un total de cinco minutos deducidos de su tiempo diario si lidera el camino durante los primeros 200 km. Es un gran premio al que aspirar, pero también conlleva una gran cantidad de riesgo: sin pistas que seguir, las posibilidades de perderse aumentarán.
– ¿Ayudará el nuevo capítulo del libro de reglas a Red Bull KTM Factory Racing a volver a ganar? El fabricante austriaco ganó 18 ediciones consecutivas del Dakar antes de que el rally se trasladara a Arabia Saudita. Los pilotos del equipo Toby Price , Matthias Walkner y Kevin Benavides ya tienen cuatro victorias en el Dakar entre ellos y todos tienen la oportunidad de ganar en 2023.
– Para que cualquiera del trío de KTM gane esta vez en Arabia Saudita, deberá vencer al par de pilotos que representan a Red Bull GASGAS Factory Racing. S am Sunderland< /a> es el campeón defensor del Dakar, mientras que Daniel Sanders forma parte de una nueva generación de motociclistas que aspiran al éxito en el Dakar en un futuro próximo.
– Además de KTM y GASGAS, también hay sólidas alineaciones de fábrica de Honda, Husqvarna y Hero en la mezcla para obtener los máximos honores en este Dakar. El rumor dentro del Yanbu Sea Camp es que hay más de 15 ciclistas en la línea de salida de este Dakar con posibilidades reales de ganar.
PROTOTIPOS LIGEROS
– El trabajo de elegir un probable ganador para la categoría de lado a lado T3 es una tarea aún más complicada que evaluar los autos o las bicicletas. Hay un total de 47 equipos T3 inscritos en el Dakar 2023 con paridad de nivel de habilidad y maquinaria en todos los ámbitos.
– Por supuesto, el Red Bull Off-Road Junior Team USA presentado por BFGoodrich nos llama la atención con su alineación de tres pilotos, Seth Quintero , AJ Jones y Mitch Guthrie . Hay suficiente éxito, ambición y talento en el Dakar dentro de este grupo para cerrar todo el podio de la clasificación general con sus Can-Ams y el T3-M de Guthrie por MCE5.
– El trío norteamericano puede esperar ser empujado hasta el final por el Red Bull Can-Am Factory Team. Aquí encontramos al actual campeón de T3, Chaleco López , así como a la tercera finalista general del año pasado, Cristina Gutiérrez . Este equipo también tiene un gran interés en la carrera T4 con Rokas Baciuška mostrando sus colores en ese concurso.
– También buscarán la victoria en la carrera T3 Guillaume De Mevius en un OT3, el tres veces ganador de quads Ignacio Casale en una Yamaha YXZ 1000 preparada para X-Raid y el dos veces finalista del podio en carreras de bicicletas Hélder Rodrigues en un Can-Am Disidente. (Informe y fotos: Oficial Red Bull).
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