Las marcas de lujo quieren atraer clientes que necesitan financiación en Brasil
Los consumidores tienen de tres a seis meses para pagar la primera cuota.
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La venta de automóviles ha sido un ejercicio intensivo de creatividad en estos tiempos de salas de exhibición de concesionarios cerrados. Las empresas en línea solo han aliviado la caída colosal que comenzó en la segunda mitad de marzo y los fabricantes e importadores de vehículos han estado buscando otros mecanismos para atraer clientes.
El consumidor, por el momento, es distante, incluso el comprador más rico de las llamadas marcas premium. Varios de ellos estaban convencidos de esto y decidieron otorgar un período más largo para comenzar a pagar los préstamos. Dar aliento al consumidor es la consigna.
Jeep fue el primero en adoptar esta estrategia. A principios de abril, la marca propuso pagar hasta 8 cuotas de financiación durante 36 meses de los modelos Renegade o Compass, siempre que el consumidor pagara un anticipo del 75%, o 4 cuotas en caso de un anticipo del 50%.
Este mes, el trío de BMW, Jaguar Land Rover y Audi decidió usar sus propias versiones de esta fórmula. BMW asume el pago de las tres primeras entregas de los automóviles de cero kilómetros de la marca financiados por el banco del fabricante de automóviles. La entrada del 49% es fija y el resto se pagará en 24 cuotas, más una cuota de globo equivalente al 50% del valor del automóvil.
En otras palabras, en la práctica, durante casi dos años, el cliente pagará casi solo los intereses de la financiación, ya que habrá pagado casi la mitad del valor del automóvil en la entrada y el 50% restante al final del contrato.
Jaguar Land Rover decidió que los consumidores que compran un vehículo en mayo, financiado en 12 meses, con un pago inicial del 50% al 60%, tienen un período de gracia de 120 días para el pago de la primera cuota. Y, para algunos modelos, no hay tasa de interés. Es el caso de la línea 2020 del New Discovery, Range Rover Evoque, Range Rover Velar y Range Rover Sport.
La línea Jaguar también tiene el mismo período de gracia, pero el fabricante de automóviles no cobrará intereses por financiar los modelos E-Pace, F-Pace y XE, los dos últimos de los cuales aún pueden financiarse dentro de los 24 meses.
Audi creó el programa Audi Pass Plus, que incorpora revisiones programadas y de seguros en las cuotas de financiación, además del período de gracia y la entrega global. Las instalaciones se ofrecen para trece modelos, todos con una tasa de interés del 0,59% por mes y una tarifa de entrada a partir del 30%.
Audi Q8, A3 Sedan, A3 Sportback, A4, A5, Q3, Q5, SQ5 y e-tron, se pueden financiar con un pago inicial del 30% y 23 cuotas más, la primera se paga después de 90 días. Al final del contrato, el cliente debe pagar la parte del globo equivalente al 50% del valor del automóvil.
Los modelos A6, A7 y Q8 tienen las mismas condiciones, pero duplican el período de gracia: el cliente tendrá que pagar la primera cuota solo después de 180 días. Los compradores de los autos deportivos RS 4 Avant y RS Coupé, por otro lado, podrán optar por un pago inicial del 30%, un saldo global del 30% y otras 35 cuotas, la primera también se pagará después de seis meses. (Auto Industria).