Las ventas de coches en Europa caen un 1,5% en 2021
Entre los cuatro mercados más grandes, Alemania fue la excepción, registrando una caída del 10%, detalla un informe publicado por Auto Industria.
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El mercado del automóvil en Europa cerró el año pasado con una pequeña caída en las ventas del 1,5%. Según el informe de Acea, la asociación de fabricantes del continente, las entregas sumaron más de 11,7 millones de unidades frente a los 11,9 millones acumulados en 2020. Los volúmenes consideran los países de la Unión Europea, Reino Unido y el bloque de libre comercio (Suiza, Liechtenstein, Noruega e Islandia).
Al final del período, tres de los mercados más grandes de Europa tuvieron un desempeño positivo en relación con 2020. Italia registró el mayor aumento, con un 5,5 % (1,3 millones de unidades), seguida de España, con un 1 % (851,2 mil) y de Francia. , 0,5% (1,6 millones). La excepción fue Alemania, donde las ventas cayeron un 10,1% hasta los 2,6 millones de unidades.
Solo en diciembre, los consumidores europeos compraron 950.200 coches, un volumen un 21,7% inferior al calculado en 2020, de 1,2 millones. Fue el sexto mes consecutivo de caídas en Europa.
Según la valoración de Acea, la contracción del mercado se debe a la escasez de semiconductores, que afectó negativamente a la producción de vehículos a lo largo del año, incluso con la baja base de comparación de 2020. Según las cuentas de la asociación, el ejercicio 2021 finaliza con más de 3,3 millones de unidades vendidas menos en comparación con la prepandemia.
El Grupo Volkswagen mantuvo su liderazgo en ventas de automóviles en el continente con una participación del 25%, totalizando 2,94 millones de entregas, un 3,7% menos. Stellantis, justo detrás, registró una caída en las ventas del 1,6% con 2,37 millones de autos vendidos, lo que representó una participación del 20,2%. El podio termina con el Grupo Renault, que registró unas ventas un 10,9% inferiores, de 1,09 millones de unidades, asegurándose el 9,3% del mercado.
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