Las ventas de importación caen un 31% en febrero en Brasil

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La falta de productos fue el principal factor del declive, dice Abeifa.

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Las marcas asociadas a Abeifa, la Asociación Brasileña de Importadores y Fabricantes de Vehículos Motorizados, comercializaron exactamente 4.258 vehículos en febrero, un 13,2% menos que en el mismo mes del año pasado. Se importaron poco más de 1.8 mil, una reducción significativa del 31% en la comparación anual. En el año, las ventas de modelos de otros países ya han disminuido un 24%, hasta las 3.854 unidades.

Más que el tipo de cambio desfavorable y el repunte de la pandemia Covid 19, el principal obstáculo para el negocio de los modelos nacionales e importados en febrero, señala João Henrique Oliveira, presidente de Abeifa, fue la falta de productos.

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“La cadena de suministro global tuvo, y aún tiene, dificultades para abastecer a nuestras fábricas aquí y en la sede”, asegura el ejecutivo.

Oliveira, sin embargo, revela una creciente preocupación por la aceleración de los casos de Covid 19 en el país en el corto plazo. Nos muestra un escenario de incertidumbres y que puede afectar aún más a la ya presionada red autorizada de concesionarios de las marcas asociadas a nuestra entidad”.

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Los modelos Land Rover fueron los más comercializados el mes pasado. Las 416 emplacadas representaron un crecimiento del 28,8% sobre la flota registrada un año antes. Volvo llegó poco después, con 385 unidades vendidas, un 40,9% menos en la misma comparación. En los dos meses, sin embargo, la marca sueca sigue liderando el camino, con 1.029 matrículas y una caída del 14%, casi la mitad de la media del mercado. (Auto Industria).

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