Las ventas de pick up y SUV se recuperan más rápido que los automóviles
El balance de agosto, con 31.500 placas, indica volumen equivalente al 90% del registrado en el mismo mes de 2019.
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La crisis provocada por la pandemia de Covid-19 ha afectado a la industria automotriz en general, pero algunos segmentos están logrando reaccionar de manera más consistente que otros.
Este es el caso de los vehículos comerciales ligeros, incluyendo las pick up y SUV, que en agosto tuvieron un desempeño de ventas solo un 9,5% menor que en el mismo mes de 2019, mientras que la caída en las placas de los automóviles alcanzó el 27,5%.
31,5 mil vehículos comerciales ligeros fueron licenciados el mes pasado, en comparación con 34,8 mil en agosto de 2019. En el segmento de automóviles, estos volúmenes son, respectivamente, 142 mil y 195,9 mil. También en la comparación entre agosto y julio de este año, las camionetas y camionetas tienen una ventaja sobre los automóviles. El aumento fue del 11,9% en el primer caso y solo del 5,3% en las ventas de los denominados vehículos de pasajeros.
En los primeros ocho meses, el segmento comercial ligero disminuyó 26,8%, con casi 186 mil licencias, mientras que el segmento automotriz cayó 37,3%, pasando de 1,46 millones de unidades de enero a agosto. de 2019 a 913,9 mil acumulados en 2020.
Algunos ejecutivos del sector, como el director de la marca Fiat, Herlander Zola, ya vaticinaban al inicio de la pandemia que los comerciales ligeros sufrirían menos en este período de recesión económica y, en consecuencia, de las ventas del sector. El auge de la agroindustria es uno de los factores que favorece la semilla de las camionetas, mientras que el de las camionetas ha sido impulsado por las entregas en los grandes centros urbanos.
En lo que respecta a las camionetas, Fiat es una gran estrella en el mercado, liderando tanto en el grupo pequeño, con Strada, como en el grupo grande, con Toro. La nueva generación de Strada incluso ha impulsado las ventas de la marca, hasta el punto que en agosto el modelo ganó el segundo lugar en el ranking de los autos y vehículos comerciales ligeros más vendidos en el país.
En la comparación entre agosto y julio, las ventas de Strada crecieron 32,4%, a 8,7 mil unidades. Saveiro’s subió un 13% en la misma comparación, alcanzando las 3.200 matrículas.
En el acumulado hasta agosto, Strada vendió 38 mil unidades, volumen 23,8% menor al registrado en el mismo período del año anterior (50 mil). El subcampeón, VW Saveiro, redujo el número de matrículas en un 30,8%, con 18.500 unidades vendidas este año.
Según datos de Fenabrave, Toro fue el primero en el ranking de camionetas grandes, con 28.800 unidades vendidas este año, mientras que Toyota Hilux se ubicó en segundo lugar, con 19.300 licencias.
En el caso de las furgonetas, las ventas alcanzaron las 185.965 unidades de enero a agosto, un 28,4% menos que las 254,2 mil unidades del mismo período de 2019. El modelo más vendido entre los hurones es el Renault Master, seguido del Hyundai HR. y Fiat Ducato. (Auto Industria).