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Las ventas del nuevo Honda Civic en Brasil

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El sedán de la marca japonesa tuvo 324 licencias en siete meses, 16 de las cuales en el último trimestre en Brasil, de acuerdo a Auto Industria.

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Adorado por sus propietarios y el mercado durante más de dos décadas de producción en Brasil, el Honda Civic volvió a venderse en el país, importado de Tailandia, en 2023, dos años después de su descontinuación. ¿Volvió? Al obtener la licencia en siete meses, casi puede garantizar que no lo hará.

Oficialmente, Honda inició las ventas de la nueva generación de Civic en enero. Desde entonces, sin embargo, solo se registraron 324 unidades hasta fines de julio, según un relevamiento de Fenabrave.

El promedio mensual muy bajo de 46 vehículos es aterrador. Y más cuando se sabe que 157 de ellos, prácticamente la mitad, fueron licenciados en febrero, lo que refleja naturalmente las entregas iniciales a la red de alrededor de doscientos revendedores.

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En marzo, las licencias bajaron a solo 76 y en abril a 33. En los últimos tres meses, sin embargo, las ventas prácticamente cesaron, como lo demuestran las siete matriculaciones registradas en mayo, cinco en junio y cuatro en julio.

Estos son números están por debajo incluso de modelos muy caros como el deportivo Porsche 911, del que ya se han entregado 463 a clientes finales, 51 el mes pasado.

Fenabrave enumera 20 modelos Civic competidores en la categoría sedán mediano, que acumulan 29.100 unidades en los primeros siete meses de 2023. Como en las últimas dos décadas, el líder es el Toyota Corolla, responsable de 23.700 licencias o más del 80% de participación.

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Esta hegemonía del representante de Toyota solo ha tenido una gran amenaza en el pasado: precisamente el difunto Civic nacional. La nueva generación claramente ya no tendrá ese papel.

En una sola versión híbrida que cuesta cerca de R$ 250.000, el Civic se convirtió en un producto de nicho, un mero truco para la marca, hoy muy dependiente del éxito del utilitario deportivo nacional HR-V, que sumó 25.500 de los 40.800 vehículos negociados por Honda en el mercado interior hasta julio.